[Antevisão] VW (mk2) Jetta 1990

Rafael1993

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Bom dia amigos, estou prestes a acabar de tirar a carta e eu e o meu pai, andamos a sondar o mercado dos usados, uma coisa barata só mesmo para as voltas, e foi então que surgiu um vw jetta (mk2) de 1990, 1600CC diesel (só não sei se é turbo, ou não) 5 portas. (sempre dá para levar a malta de vez em quando) IPO até 23\05\2011 e tem 240500 Km’s, segundo o vendedor, está muito bom de mecânica, o motivo de venda é de não lhe terem renovado (ao actual proprietário) a carta de condução (presumo então que seja de um senhor idoso), de interiores, parece que esta novo, de exterior nem verniz a saltar, nem tinta queimada, nada, pneus em bom estado (ainda rolam muitos km’s) Ainda não podemos ir ver mais ao promotor o carro, uma vez que ainda não existiu compatibilidade de horários. Preço 950 euros, o que acham? Qual os pontos que devo ter em conta quando for ver o carro? Pontos francos deste motor\ chassi?





Comprimentos :P[:)]
 
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Bom dia amigos, estou prestes a acabar de tirar a carta e eu e o meu pai, andamos a sondar o mercado dos usados, uma coisa barata só mesmo para as voltas, e foi então que surgiu um vw jetta (mk2) de 1990, 1600CC diesel (só não sei se é turbo, ou não) 5 portas. (sempre dá para levar a malta de vez em quando) IPO até 23\05\2011 e tem 240500km «--não falta aqui um zero, segundo o vendedor, está muito bom de mecânica, o motivo de venda é de não lhe terem renovado (ao actual proprietário) a carta de condução (presumo então que seja de um senhor idoso), de interiores, parece que esta novo, de exterior nem verniz a saltar, nem tinta queimada, nada, pneus em bom estado (ainda rolam muitos km’s) Ainda não podemos ir ver mais ao promotor o carro, uma vez que ainda não existiu compatibilidade de horários. Preço 950 euros, o que acham? Qual os pontos que devo ter em conta quando for ver o carro? Pontos francos deste motor\ chassi?





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Azul!

De facto é um roubo.
 
Concordo com o Lagarto ...

Esquece esse bicho de 21 anos ... com os 1000€ compras algo bem melhor ... mas claro a gasolina .
 
Conheço muito bem o irmão desse jetta, ou seja o Golf 2. Basicamente o jetta é um golf 2 de mala.
Na versão 1.6d é um carro muito fiavel e economico (6l/100km na boa, até menos). Se for 1.6td (70cv ou 80cv) até andam muito bem, era o motor que equipava a versão GTD.

O resto do carro também é muito bem conseguido para a altura, o golf 2 tinha um dos melhores comportamentos dinamicos do segmento.

Tenta saber se já tem direcção assistida,neste carro é uma grande vantagem, dado que a direcção é bastante pesada nas manobras.

Se o carro estiver em muito bom estado como falas, acho que o valor não está alto, se conseguires negociar um preço mais baixo melhor.
 
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Com carta acabada de tirar e a precisares de um carro só para as voltas, porque é que te vais meter num com mais de 20 anos, com um motor diesel arcaico e ainda por cima um modelo enorme, pesado, lento e sem equipamento? Por esse valor, compras carros melhores e mais recentes:

Seat Cordoba 1.4 MPI, 895 EUR, Torres Novas - Standvirtual

Fiat Punto 1.2 stile 85cv impecavel, 1.000 EUR, Santarem - Standvirtual



Antes de mais obrigado pelo tempo perdido, mas a escolha pelo modelo, vem de outra paixão (passou um carro igual cá em casa e deixou saudades de momentos, e histórias passadas com ele) A escola terá de ser a gasóleo, visto que será utilizado para ir para a escola e para ir para um part time que tenho
 
Conheço muito bem o irmão desse jetta, ou seja o Golf 2. Basicamente o jetta é um golf 2 de mala.
Na versão 1.6d é um carro muito fiavel e economico (6l/100km na boa, até menos). Se for 1.6td (70cv ou 80cv) até andam muito bem, era o motor que equipava a versão GTD.

O resto do carro também é muito bem conseguido para a altura, o golf 2 tinha um dos melhores comportamentos dinamicos do segmento.

Tenta saber se já tem direcção assistida,neste carro é uma grande vantagem, dado que a direcção é bastante pesada nas manobras.

Se o carro estiver em muito bom estado como falas, acho que o valor não está alto, se conseguires negociar um preço mais baixo melhor.

Só para a semana é que irei saber se tem turbo ou não, sei que é bastante bem construído (para a epoca claro) e o seu estado está mesmo muito bom, por isso irei tentar negociar um pouco o preço, a partir dai, logo se vê....
 
Que exagero, até um Corsa A sem docs quase que é mais caro [:D]
Se estiver mesmo em bom estado 600/650€ não era má compra [;)]

Concordo com estes valores, até 600€.

Andas com ele um tempito, se valer a pena, mudas a distribuição para ficares descansado.

Se ele morrer ao fim de 1 ano, quem dera a muitos ter uma desvalorização de 600€/ano
 
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