VW Golf V - Bom negócio??

ChiragG

ChiragG

Membro participativo
Boas,

Estou a pensar em comprar um Golf V, deixo as características:

115.000 kms

Automático

Cruise control

Vidros electricos

Ar Condicionado automático

Caixa de Automática DSG

Tem algumas mossas, mas nada de especial.

1.9 TDi

O valor pretendido são 8.500€.

É de 2004.

É bom negócio?

O vendedor diz que não se desloca cá acima, que tenho que ir ter com ele. (~200 km).
 
Última edição:
de 2004 com 115 mil km parece-me pouco, nao quer dizer k nao seja possivel.

Tenta levar o carro a uma oficina pra fazer um checkup, de resto sem ver o carro o valor parece apetecivel... mas atençao, as vezes o barato sai caro.
 
Tem ar de ser importado, não sao muitos desse modelo e nessa gama com caixa auto, mas mais uma vez, pode perfeitamente ser tuga.

O preço é de facto bom mas teria de ser feita uma investigação completa a essa viatura, revisoes, batidas e sobretudo quilometragem.

De resto parece em bom estado. De referir que o 1.9 tdi costumava ser um motor bem fiavel, tirando um ou outro problema, é motor sem grandes problemas cronicos e resistente pelo que tenho conhecimento.
 
Boas,

O que devo verificar?

Ponham aí uma lista sff.

O anunciante quer que vá até Faro para ver o carro. Isso é que é... pronto.
 
shadowlord2 disse:
Se o carro tiver impecável, essa viagem pode valer apena!
Conheço de longe (vizinho) um carro quase igual a esse só muda a cor, e é nacional.
Clique para expandir...
Pois, queria cinzento em vez do preto, mas é usado, há limitações lol

Também não fica mal a cor.

Já perguntei se é importado, se o livro de revisões estiver em dia, acho que não há dúvidas...

Mas há que fazer um high check up no carro para ver se vale a pena.
 
Carro com 1.9TDI mais DSG cheira a importado, digo isto porque não é configuração normal por cá.
O motor é fiável realmente, ainda no Domingo andei numa Caddy com esse de 105cv, com 290 000km e de motor certinho!
Mas depois a DSG é que é complicado, a filha de um vizinho teve um desses com o 1.9TDI e DSG, era cinza se não me engano, e na altura deu alguns problemas, agora não sei se seria do carro que não levou a manutenção correcta ou se era problema crónico, foi importado também.
 
ChiragG disse:
Pois, queria cinzento em vez do preto, mas é usado, há limitações lol

Também não fica mal a cor.

Já perguntei se é importado, se o livro de revisões estiver em dia, acho que não há dúvidas...

Mas há que fazer um high check up no carro para ver se vale a pena.
Clique para expandir...
Bosch Car Service ou VW com ele, 50 ou 60€ que valem bem a pena.
 
paulo14 disse:
Carro com 1.9TDI mais DSG cheira a importado, digo isto porque não é configuração normal por cá.
O motor é fiável realmente, ainda no Domingo andei numa Caddy com esse de 105cv, com 290 000km e de motor certinho!
Mas depois a DSG é que é complicado, a filha de um vizinho teve um desses com o 1.9TDI e DSG, era cinza se não me engano, e na altura deu alguns problemas, agora não sei se seria do carro que não levou a manutenção correcta ou se era problema crónico, foi importado também.
Clique para expandir...
Eu tenho um Passat de 2006, 2.0 DSG e é uma máquina.

Já estive a ver na net e se não me engano há mais DSG com 1.9 TDi.

Este: Volkswagen Golf V 1.9 TDi Trendline Pack DSG, Diesel, 13.750

A ideia da Bosch Car Service é boa. Fazem o checkup todo? Quanto tempo leva?
 
ChiragG disse:
Quero mesmo um carro desse género. Passat tenho eu uma.

Quero caixa DSG.

Mas porque dizes isso, achas que é treta?
Clique para expandir...

A questão não era para comprares a Passat, mas sim para comparares o preço...

Se é treta ou não, é óbvio que não sei, mas é de ficar com a pulga atrás da orelha. Depois o livro de revisões é simples, ou o confirmas telefonicamente com as oficinas que estão lá carimbadas, ou de nada te serve olhar para os carimbos. É a coisa mais fácil de aldrabar, no meio disto tudo. Se for importado, o risco ainda é maior, no que aos Kms diz respeito. Depois tens o preço, estupidamente elevado. Eu nem o tomaria como opção, por esse preço. Há tanto peixe no mar. Se estás mesmo interessado, porque não pedes todo o historial de manutenção ao vendedor, alegando que é uma distância grande? Se não tiver ou não te quiser dar...depois tens a questão da garantia, já sabes se pelo preço te dá, ou tens que pagar mais X euros? Pergunta-lhe também se podes levar o carro à marca para lerem a centralina para comprovação de Kms e fazerem um checkup ao carro. Vê o que ele diz.

Quer-me parecer que tens muito pouco informação sobre o carro. Tem tudo para ser um negócio bom, para o vendedor. Tem calma com a compra de automóveis, vê muitos e compra o melhor e nunca às "escuras".
 
O carro é nacional.

O negócio é razoável, não é bom nem mau, mas tentaria descer o preço um pouquito. Nem parece mal estimado, tirando o tunel central atrás já não ter os direccionadores das saídas de ar e a tampa do porta-copos (comum neste modelo), o que pode significar que o antigo dono tinha filhos que deram uns pontapés naquilo. [:)]
 
Ecoflex disse:
9 anos
115 mil Kms (muito duvidosos - média de ~13/ano)
Versão será a confortline (talvez)
Automático (precisas ou queres mesmo assim), o que pode cair em despesas avultadas
8500 €

NÃO OBRIGADO, podia colocar-te dezenas de negócio mais atractivos, mas compara este

VW Passat 1.9 TDi Highline, € 8.850, Castanheira Do Ribatejo - Standvirtual, segmento acima, mais novo e mais equipado

ou este

Volvo V50 1.6 D Nivel 2, € 9.000, Louriçal - Standvirtual
Clique para expandir...

Eu tenho um Golf V 2.0 TDi e essa da DSG num motor 1.9 TDi é algo estranha, o que revela que pode ser um carro importado ou de uma rent-a-car.
Mesmo assim, para mim não queria um automático.

A média de 13 mil km's por ano é um pouco optimista.
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
Voltar
Superior