[Antevisão] VW Golf ... 8

Mas obviamente que a VW já deveria ter feito isso. Eu não estou a defender a VW, só estou a dizer que para mim o principal culpado são as autoridades. Se a VW o faz noutros países e não o faz cá, a principal culpa é de quem? Para mim é das autoridades de cá. Até porque nisto não há marcas inocentes. Todas elas tentam assumir o menos possível, porque isso pressupõe custos. Não podemos estar à espera da "ética".

Tu a dar-lhe

O PRINCIPAL culpado é a VW
 
Em empresas a sério, há comissões de ética, há regulamentação interna e fiscalização (da própria empresa).
Mas a VW tem demonstrado ao longo dos anos o pior de uma empresa privada, com a conivência (e mando) da própria administração.


Não concordo, são todas iguais. E temos N exemplos, de todas as nacionalidades. Na questão das emissões, quando fomos a ver quase todas as marcas emitiam mais do que o limite legal.
 
Em empresas a sério, há comissões de ética, há regulamentação interna e fiscalização (da própria empresa).
(...)

Exacto.

Na Alfa Romeo, um funcionário descobriu um problema, comunicou o problema internamente, e fizeram o que lhes competia.
Poderiam ter ficado calados.
Poderiam ter corrigido o problema nos novos carros.
Poderiam ter corrigido o problema nos carros antigos à medida que iam fazendo as revisões.
Em lugar disso, fizeram um recall.

https://apnews.com/16b289b304154ed5bcb07b8f5d3400f3
(...)
The company says it’s not aware of any crashes or injuries from the problem, which was discovered during a test drive by an employee.
(...)
 
O azar da VW foi vender os seus diesel nos EUA, e eles lá não brincam. Mas tenho a certeza que não foi a única a usar esse tipo de artimanhas. A Coreia do Sul chegou a multar também algumas marcas europeias além da VW, e em muitos outros países aconteceu o mesmo.
 
Exacto.

Na Alfa Romeo, um funcionário descobriu um problema, comunicou o problema internamente, e fizeram o que lhes competia.
Poderiam ter ficado calados.
Poderiam ter corrigido o problema nos novos carros.
Poderiam ter corrigido o problema nos carros antigos à medida que iam fazendo as revisões.
Em lugar disso, fizeram um recall.

https://apnews.com/16b289b304154ed5bcb07b8f5d3400f3

Trabalhei numa grande multinacional, que tinha uma divisão chamada Controls & Compliance.
Era de um rigor atroz, e havia malta despedida por investigações internas a cambalachos.
As auditorias eram constantes.
Aliás no início do ano a empresa toda (+/- 150.000), fazia cursos on-line de ética, anti bribery, etc,etc...

La está empresas a sério
 
Trabalhei numa grande multinacional, que tinha uma divisão chamada Controls & Compliance.
Era de um rigor atroz, e havia malta despedida por investigações internas a cambalachos.
As auditorias eram constantes.
Aliás no início do ano a empresa toda (+/- 150.000), fazia cursos on-line de ética, anti bribery, etc,etc...

La está empresas a sério

Desculpa mas algumas coisas aí parecem-me um exagero, então um gajo é acusado por uma gaja qualquer de assédio porque ela não vai com a cara dele, e ele é imediatamente despedido…:sh) Além de muitos outros exemplos.

Acreditas mesmo que a VW não é uma empresa séria?
 

Aldrabam de proposito, são apanhados, tiveram azar.

Aldrabam de proposito, não são apanhados, a culpa é das autoridades que nao fiscalizam.

Fazer as coisas conforme a etica, é estupido porque é um conceito abstrato e uma utopia.

As leis não servem para nada, porque não são cumpridas nem aplicadas.

E não és anarquista. [:D]

E isto infelizmente, é a mentalidade de muita gente.
 
Desculpa mas algumas coisas aí parecem-me um exagero, então um gajo é acusado por uma gaja qualquer de assédio porque ela não vai com a cara dele, e ele é imediatamente despedido…:sh) Além de muitos outros exemplos.

Acreditas mesmo que a VW não é uma empresa séria?

Acredito que não é seria!
Há anos que não tenho carros da marca ou grupo
 
Desculpa mas algumas coisas aí parecem-me um exagero, então um gajo é acusado por uma gaja qualquer de assédio porque ela não vai com a cara dele, e ele é imediatamente despedido…:sh) Além de muitos outros exemplos.

Acreditas mesmo que a VW não é uma empresa séria?

Já percebi que do mundo empresarial percebes pouco
 
Aldrabam de proposito, são apanhados, tiveram azar.

Aldrabam de proposito, não são apanhados, a culpa é das autoridades que nao fiscalizam.

Fazer as coisas conforme a etica, é estupido porque é um conceito abstrato e uma utopia.

As leis não servem para nada, porque não são cumpridas nem aplicadas.

E não és anarquista. [:D]

E isto infelizmente, é a mentalidade de muita gente.

E tu não sabes interpretar aquilo que disse. Não é a primeira vez, nem será a última.

Nunca disse que as leis não servem para nada. Disse precisamente o contrário. As leis/fiscalização é o mais importante, a ética é uma coisa abstrata.

Então para seres assim tão moralista presumo que tu andes sempre dentro dos limites de velocidade. Se não andares estás a ser apenas hipócrita. Ao andares em excesso de velocidade estás a colocar em risco tanto a tua segurança como a segurança dos outros.

É devido a irresponsáveis como tu que há mortes na estrada.

Apenas apliquei o mesmo raciocínio que tu.
 
Última edição:
Trabalhei numa grande multinacional, que tinha uma divisão chamada Controls & Compliance.
Era de um rigor atroz, e havia malta despedida por investigações internas a cambalachos.
As auditorias eram constantes.
Aliás no início do ano a empresa toda (+/- 150.000), fazia cursos on-line de ética, anti bribery, etc,etc...

La está empresas a sério

O problema não é a VW ser uma empresa a sério. O problema é a VW ser MUITO maior do que provavelmente qualquer multinacional em que tenhas trabalhado (não apenas a marca, mas a enorme quantidade de fornecedores e negócios associados) A queda de uma empresa como esta arrasta um país para a lama.
E como qualquer outra grande empresa, com grande poder vêm todas as outras coisas menos boas.
Cabe aos reguladores e aos consumidores pô-los a piar fino (seja o grupo VV ou outro qualquer)
 
Última edição:
O problema não é a VW ser uma empresa a sério. O problema é a VW ser MUITO maior do que provavelmente qualquer multinacional em que tenhas trabalhado (não apenas a marca, mas a enorme quantidade de fornecedores e negócios associados) A queda de uma empresa como esta arrasta um país para a lama.
E como qualquer outra grande empresa, com grande poder vêm todas as outras coisas menos boas.
Cabe aos reguladores e aos consumidores pô-los a piar fino (seja o grupo VV ou outro qualquer)

E por ser grande ou muito grande está acima da ética?

Por acaso a empresa onde trabalhei mete uma data de VW em valorização bolsista, mas mesmos muitas
 
E por ser grande ou muito grande está acima da ética?

Por acaso a empresa onde trabalhei mete uma data de VW em valorização bolsista, mas mesmos muitas

Qualquer um de nós sabe que a valorização bolsista não corresponde ao impacto que determinada empresa tem na economia. E o Grupo VW é um 'pequeno' monstro.

Quanto ao resto, já respondi acima: Cabe aos reguladores e aos consumidores pô-los a piar fino (seja o grupo VW ou outro qualquer)
 
Qualquer um de nós sabe que a valorização bolsista não corresponde ao impacto que determinada empresa tem na economia. E o Grupo VW é um 'pequeno' monstro.

Quanto ao resto, já respondi acima: Cabe aos reguladores e aos consumidores pô-los a piar fino (seja o grupo VW ou outro qualquer)

A capitalização bolsista não corresponde ao impacto na economia????
Ahaha

Ok...
 
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