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Sim, o cliente tipo quer lá saber dos faróis desde que tenha um V encima dum W dentro dum circulo na grelha e junto um letring a dizer Golf []
Atenção, não falo dos que por cá andam mas dos restantes 99,9% que são clientes da casa![]()
Já percebemos que estás mesmo convencido que o cliente Golf é mais burro que o cliente Megane, o cliente Classe A ou cliente Tipo.
Eu acho que isso que tu dizes se aplica bem mais ao cliente de um Classe A, que é um carro mais caro, promete muito mas depois desilude bastante nalguns aspetos.
Já o Golf é um carro mais discreto, despretensioso, mas que te dá bastante em troca pelo preço que pagaste. E não estou a falar de equipamento, obviamente, porque toda a concorrência generalista vem com mais tralha pelo mesmo preço (já a qualidade dessa tralha, é tema para outra conversa...).
Estou a falar de outras qualidades que só se percebem com a utilização diária e que talvez não sejam facilmente perceptíveis através da análise das fotos das revistas.
Depois no restyling lançam um interior com melhor qualidade, melhor isolamento e amortecedores no capot... a primeira versão é para enganar quem se deixa ofuscar pelos tablets e não repara em tudo o resto...
Gosto do carro por fora, apesar de não ser apaixonante. Já por dentro acho o design algo pobre (não fossem os ecrãs a salvar a coisa) e acima de tudo nota-se que a qualidade dos plásticos é inferior ao habitual
No Golf IV elogiaram os plásticos e montagem. Mas fraco a nível dinâmico (tive um Van 1.9 tdi de 110cv).
Quando saiu o V disseram que houve um retrocesso a esse nível de qualidade, mas a nível mecânico houve melhorias.
No VI elogiaram, porque já era bastante equilibrado.
O VII pouco ou nada evoluiu.
O VIII esperemos para ver. Ainda não entrei em nenhum.
Como burro que sou, tive/tenho Golfs do 4 ao 7.
Lá vou gostanto de ter Audis, BMWs, Mercedes, mas tenho esta falha mental aqui pelo meio, a de tentar ter sempre um Golf lá por casa. []
Golf, o único carro que verdadeiramente faz falta. Tirem-me todos os carros, que desde que me deixem um Golf eu estou bem. [Como burro que sou, tive/tenho Golfs do 4 ao 7.
Lá vou gostanto de ter Audis, BMWs, Mercedes, mas tenho esta falha mental aqui pelo meio, a de tentar ter sempre um Golf lá por casa. []
O 8 logo se verá.
Isto tudo para dizer que em todos eles a evolução é notória na mudança de geração, à exceção do 5 para o 6 onde a alteração foi mais estética do que estrutural, embora para o caso das mecânicas diesel, o common-rail substituiu o velhinho sistema injetor-bomba.
Confesso que de início estranhei, mas agora o carro já começa a crescer em mim.
Estou a começar a gostar muito, então a versão GTI [br]
Vi estas imagens da Variant, mas aquela traseira não me convence
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Golf, o único carro que verdadeiramente faz falta. Tirem-me todos os carros, que desde que me deixem um Golf eu estou bem. []
Tive todos do II em diante, em miúdo o meu pai teve o I.
Golf, o único carro que verdadeiramente faz falta. Tirem-me todos os carros, que desde que me deixem um Golf eu estou bem. []
Tive todos do II em diante, em miúdo o meu pai teve o I.