[Antevisão] VW Golf ... 8

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Sim, o cliente tipo quer lá saber dos faróis desde que tenha um V encima dum W dentro dum circulo na grelha e junto um letring a dizer Golf [:D]

Atenção, não falo dos que por cá andam mas dos restantes 99,9% que são clientes da casa ;)

Já percebemos que estás mesmo convencido que o cliente Golf é mais burro que o cliente Megane, o cliente Classe A ou cliente Tipo.

Eu acho que isso que tu dizes se aplica bem mais ao cliente de um Classe A, que é um carro mais caro, promete muito mas depois desilude bastante nalguns aspetos.

Já o Golf é um carro mais discreto, despretensioso, mas que te dá bastante em troca pelo preço que pagaste. E não estou a falar de equipamento, obviamente, porque toda a concorrência generalista vem com mais tralha pelo mesmo preço (já a qualidade dessa tralha, é tema para outra conversa...).

Estou a falar de outras qualidades que só se percebem com a utilização diária e que talvez não sejam facilmente perceptíveis através da análise das fotos das revistas.
 
Já percebemos que estás mesmo convencido que o cliente Golf é mais burro que o cliente Megane, o cliente Classe A ou cliente Tipo.

Eu acho que isso que tu dizes se aplica bem mais ao cliente de um Classe A, que é um carro mais caro, promete muito mas depois desilude bastante nalguns aspetos.

Já o Golf é um carro mais discreto, despretensioso, mas que te dá bastante em troca pelo preço que pagaste. E não estou a falar de equipamento, obviamente, porque toda a concorrência generalista vem com mais tralha pelo mesmo preço (já a qualidade dessa tralha, é tema para outra conversa...).

Estou a falar de outras qualidades que só se percebem com a utilização diária e que talvez não sejam facilmente perceptíveis através da análise das fotos das revistas.

Cada um interpreta como quiser mas foi exatamente isso que quiz dizer.

A maioria do cliente golf compra quase de olhos fechados pq confia quase cegamente que as qualidades são as que mencionas e tudo o que é design/outros passam para 4º plano.

Nada a ver com o do Classe A que basicamente anda á procura dum upgrade de status antes que qq outra coisa.

Onde sim coincidem ambos é na compra prioritária do badge mas por razões diferentes :)
 
Gosto do carro por fora, apesar de não ser apaixonante. Já por dentro acho o design algo pobre (não fossem os ecrãs a salvar a coisa) e acima de tudo nota-se que a qualidade dos plásticos é inferior ao habitual
 
Gosto do carro por fora, apesar de não ser apaixonante. Já por dentro acho o design algo pobre (não fossem os ecrãs a salvar a coisa) e acima de tudo nota-se que a qualidade dos plásticos é inferior ao habitual

No Golf IV elogiaram os plásticos e montagem. Mas fraco a nível dinâmico (tive um Van 1.9 tdi de 110cv).

Quando saiu o V disseram que houve um retrocesso a esse nível de qualidade, mas a nível mecânico houve melhorias.

No VI elogiaram, porque já era bastante equilibrado.

O VII pouco ou nada evoluiu.

O VIII esperemos para ver. Ainda não entrei em nenhum.
 
Para ser um modelo que mais que nada se pretende consensual, como já aqui foi debatido até á saciedade, parece que meteram umas óticas, no mínimo discutíveis, para precisamente se falar do bicho. Efeito marketing, aquela do fale-se bem ou mal, o importante é que se fale ? Só pode [:D]

Já no interior e sem saber se aquilo é mais ou menos fraco em termos de construção/materiais, é onde de facto se deu uma evolução substantiva. Só foi pena não terem aplicado da melhor forma o conceito de long screen de uma ponta a outra, pq a ideia em si até que é engraçada. Mas no geral, gosto do tablier apesar disso.

No exterior ? tem uma jantes fixolas [:D]
 
No Golf IV elogiaram os plásticos e montagem. Mas fraco a nível dinâmico (tive um Van 1.9 tdi de 110cv).

Quando saiu o V disseram que houve um retrocesso a esse nível de qualidade, mas a nível mecânico houve melhorias.

No VI elogiaram, porque já era bastante equilibrado.

O VII pouco ou nada evoluiu.

O VIII esperemos para ver. Ainda não entrei em nenhum.

Como burro que sou, tive/tenho Golfs do 4 ao 7.

Lá vou gostanto de ter Audis, BMWs, Mercedes, mas tenho esta falha mental aqui pelo meio, a de tentar ter sempre um Golf lá por casa. [:D]

O 8 logo se verá.

Isto tudo para dizer que em todos eles a evolução é notória na mudança de geração, à exceção do 5 para o 6 onde a alteração foi mais estética do que estrutural, embora para o caso das mecânicas diesel, o common-rail substituiu o velhinho sistema injetor-bomba.
 
Como burro que sou, tive/tenho Golfs do 4 ao 7.

Lá vou gostanto de ter Audis, BMWs, Mercedes, mas tenho esta falha mental aqui pelo meio, a de tentar ter sempre um Golf lá por casa. [:D]

Toda a gente tem defeitos, deixa lá... [:)]
Eu gosto deste 8 estéticamente. Acho é que o interior parece bem mais fraco que nas gerações anteriores.
Contudo, considerando a revolução a nível de motorizações considero que tiveram que cortar em algum lado.
 
Como burro que sou, tive/tenho Golfs do 4 ao 7.

Lá vou gostanto de ter Audis, BMWs, Mercedes, mas tenho esta falha mental aqui pelo meio, a de tentar ter sempre um Golf lá por casa. [:D]

O 8 logo se verá.

Isto tudo para dizer que em todos eles a evolução é notória na mudança de geração, à exceção do 5 para o 6 onde a alteração foi mais estética do que estrutural, embora para o caso das mecânicas diesel, o common-rail substituiu o velhinho sistema injetor-bomba.
Golf, o único carro que verdadeiramente faz falta. Tirem-me todos os carros, que desde que me deixem um Golf eu estou bem. [:cool:]

Tive todos do II em diante, em miúdo o meu pai teve o I.
 
Golf, o único carro que verdadeiramente faz falta. Tirem-me todos os carros, que desde que me deixem um Golf eu estou bem. [:cool:]

Tive todos do II em diante, em miúdo o meu pai teve o I.

O Golf no fundo é o carro mais equilibrado do segmento.

Se é o melhor ou não, isso depende muito dos gostos de cada pessoa.

Para mim o Golf está ali no meio da tabela se fizesse um ranking, não é fraco mas também não é um suprassumo, gosto de carros mais divertidos, bonitos e tecnológicos por isso a minha preferência neste segmento iria para um Corolla(novo), Megane ou Focus por exemplo, e dentro do grupo também prefiro o Leon ao Golf.

Para o cliente mais discreto, austero e com uma idade média mais elevada o Golf é perfeito.
 
O meu 1º golf foi um II GTI 16v de 5 portas, teria eu por volta de 23 anos. Passados 30 anos continua a ser o carro do segmento que mais me satisfaz. Tudo muito bem concebido, muito prático de usar, suficientemente ágil e compacto para cidade, suficientemente confortável, estável e potente para longas viagens. Dá para tudo.

É o meu canivete suíço. E em carrinha serve também para transportar uns móveis do ikea, umas plantas para o jardim etc. É excelente. :)
 
Este novo golf 8 para mim vai ficar na historia como o pior de sempre na estética, seja interior ou exterior está mesmo horrível, credo.
O Golf 7 sempre podia ter pouco sal, mas não era esta aberração.

Digo isto e sou um fã do modelo Golf, neste momento para mim VW golfs quanto mais velhos melhores.
 
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