rca33
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Eu tive um carro de empresa (Rover 200 1.4) e os problemas que teve foram:
- Junta da cabeça aos 130.000 km (tendo acabado por levar também umas válvulas porque ainda andou uns tempos com a junta queimada);
- Embraiagem aos 160.000 km (ainda não patinava, mas já agarrava muito em cima)
- Um problema numa borboleta de admissão ainda em garantia;
- Bomba de água aos 200.000 km
- Discos de travão por diversas vezes (Pode ter que ver com a condução, mas também nem eram ventilados. Penso que no 25 já são)
No geral, tirando a questão da junta (que acabou por ser uma conta de reparação de 1500 euros), acho que o carro não se portou nada mal.
Tinha um motor com imensa genica para um 1.4, tinha consumos comedidos (desde 6 litros e tal em ritmo muito calmo a 8,5 em andamentos mais vivos), e dava gozo fazer estradas sinuosas (aquele tinha jante 15).
Os únicos pontos que considero menos positivos são o conforto (é um bocado duro) e o barulho (o motor ouve-se bem no habitáculo, principalmente em autoestrada).
Se eu fosse comprar um carro desses, só contava era com a questão da junta, pois poucos escaparam a esse problema.
No restante, acho um excelente carro e um excelente negócio hoje em dia (devido à desvalorização que estes modelos têm).
Qualquer dúvida, diz.
- Junta da cabeça aos 130.000 km (tendo acabado por levar também umas válvulas porque ainda andou uns tempos com a junta queimada);
- Embraiagem aos 160.000 km (ainda não patinava, mas já agarrava muito em cima)
- Um problema numa borboleta de admissão ainda em garantia;
- Bomba de água aos 200.000 km
- Discos de travão por diversas vezes (Pode ter que ver com a condução, mas também nem eram ventilados. Penso que no 25 já são)
No geral, tirando a questão da junta (que acabou por ser uma conta de reparação de 1500 euros), acho que o carro não se portou nada mal.
Tinha um motor com imensa genica para um 1.4, tinha consumos comedidos (desde 6 litros e tal em ritmo muito calmo a 8,5 em andamentos mais vivos), e dava gozo fazer estradas sinuosas (aquele tinha jante 15).
Os únicos pontos que considero menos positivos são o conforto (é um bocado duro) e o barulho (o motor ouve-se bem no habitáculo, principalmente em autoestrada).
Se eu fosse comprar um carro desses, só contava era com a questão da junta, pois poucos escaparam a esse problema.
No restante, acho um excelente carro e um excelente negócio hoje em dia (devido à desvalorização que estes modelos têm).
Qualquer dúvida, diz.
