eu vivi essa situação , e digo se os americanos se forem embora aquilo quase que para
quanto aos voos, funciona assim, vçs tem 1 avião, pedem uma slot no aeroporto de saida e no de chegada, pedem a autorização, fazem o plano de voo, se ninguem sair do avião só pagam a taxa de aterragem, se alguem sair do avião, ai pagam as taxas por cada passageiros que sair
ninguem pode entrar no avião, até la podem levar droga, se ela não tiver a ser la carregada ou descarregada, não podem fazer nada, logo é igual com o pessoal
ja agora sabem a autonomia do bbj e do gulfstream V??' que eram os aviões supostamente usados??
tem 6500milhas, perto de 13000 km, ou seja se pararam nos aeroportos portugueses ou nas lajes foi porque quiseram, porque não precisam,
ja agora nas lajes se tiveram foi na parte americana da base, onde os portugueses não tem de meter o nariz, os usa só tem de pedir autorização em caso de guerra, não se tratava disso, nem autorização tem de pedir