Diesel MalG
Banido
nao é o que tenho visto.... tenho visto T5´s a rondar sempre os 20-22.000 € enquanto que os 2.0T rondam sempre os 16-18.000€, isto carros de 2000-2001 no máximo, mas é possivel
nao é o que tenho visto.... tenho visto T5´s a rondar sempre os 20-22.000 € enquanto que os 2.0T rondam sempre os 16-18.000€, isto carros de 2000-2001 no máximo, mas é possivel
DarthVader1933
New member
mesmo assim,não tenhas duvida S60!
I
imported_sitefixe
Guest
em termos de motor ate sim, em termos de comportamento talvez pelo menor peso.. mas....
Sao carros de concepçao completamente diferentes.. um data de 96, o outro de 99...
I
imported_xantia1.8-16v
Guest
Ora, uma vez que fui eu que iniciei o tópico e que nunca mais o desenvolvi, cá vai:
O meu amigo está muito satisfeito com o carro, o consumo misto anda nos 9.3 (percursos em cidade, na VCI, AEP e Circunvalação, e AE a 140 km/h, AC quase sempre ligado.
Algumas observações: a resposta do motor é excelente, a ergonomia e a qualidade de construção muito boas.
Nota negativa para a Auto-Sueco e os seus supostos "Volvo Aprovado":
-Iam entregar o carro com a revisão por fazer (indicador de manutenção ligado chamou a atenção do meu amigo e eles lá adiaram a entrega para fazer a revisão);
-Direcção desalinhada;
-Vidro eléctrico da porta do condutor a correr mal em virtude de as borrachas estarem muito apertadas (resistência a subir/descer e ruído);
-Um compartimento entre os bancos está partido.
Uma vez que a pessoa que o comprou está quase sempre no estrangeiro e não liga muito a pormenores, estes problemas continuam por resolver. Acredito que a Volvo os solucionasse sem encargos mas não me parece bem publicitarem um serviço que, na realidade, não existe: era suposto os carros virem impecáveis.
O meu amigo está muito satisfeito com o carro, o consumo misto anda nos 9.3 (percursos em cidade, na VCI, AEP e Circunvalação, e AE a 140 km/h, AC quase sempre ligado.
Algumas observações: a resposta do motor é excelente, a ergonomia e a qualidade de construção muito boas.
Nota negativa para a Auto-Sueco e os seus supostos "Volvo Aprovado":
-Iam entregar o carro com a revisão por fazer (indicador de manutenção ligado chamou a atenção do meu amigo e eles lá adiaram a entrega para fazer a revisão);
-Direcção desalinhada;
-Vidro eléctrico da porta do condutor a correr mal em virtude de as borrachas estarem muito apertadas (resistência a subir/descer e ruído);
-Um compartimento entre os bancos está partido.
Uma vez que a pessoa que o comprou está quase sempre no estrangeiro e não liga muito a pormenores, estes problemas continuam por resolver. Acredito que a Volvo os solucionasse sem encargos mas não me parece bem publicitarem um serviço que, na realidade, não existe: era suposto os carros virem impecáveis.
Diesel MalG
Banido
desde já obrigado pelos replys, ando a reunir o maximo de informação possivel sobre as duas máquinas mas, claro, opiniões são sempre diferentes do que se lê nos papeis.
existem muitas coisas a considerar, o s40 tem a revisão toda feita, peneus, discos, pastilhas e jogo de correias novos, ah e tem 116.000 km.
o s60 vou vê-lo amanha, o carro ta com 160.000 km, e nao faço ideia quanto ás revisões se estao feitas ou não, é que isto implica muito dinhairo em adição ao custo de aquisição do carro, mas claro o s60 é mais apelativo, mais recente e decerto um pouco mais economico... por fora ainda se pode ceder aos gostos de cada um, mas por dentro há uma grande diferença entre eles.
em relação ao GPL para já nao é opção, nem sequer pensei nisso ainda mas nunca se sabe.
existem muitas coisas a considerar, o s40 tem a revisão toda feita, peneus, discos, pastilhas e jogo de correias novos, ah e tem 116.000 km.
o s60 vou vê-lo amanha, o carro ta com 160.000 km, e nao faço ideia quanto ás revisões se estao feitas ou não, é que isto implica muito dinhairo em adição ao custo de aquisição do carro, mas claro o s60 é mais apelativo, mais recente e decerto um pouco mais economico... por fora ainda se pode ceder aos gostos de cada um, mas por dentro há uma grande diferença entre eles.
em relação ao GPL para já nao é opção, nem sequer pensei nisso ainda mas nunca se sabe.