Volkswagen Scirocco

[TheProphecy]

Bom dia a todos!

Sou novo por estas bandas, mas já algum tempo que tenho vindo acompanhar este tópico do VW scirocco! Desde o lançamento deste modelo que pensei "vou ter que ter aquele carro!", a meu ver acho que é um carro sensacional, muito bem concebido pela VW. No entanto, acho-o um pouco caro (mas vamos lá ver se os papas perdem o amor ao dinheiro). As minhas questões sobre este modelo são as seguintes (já andei a procura de resposta no fórum mas a minha busca não foi satisfatória)

Na zona do grande porto qual é o melhor stand para comprar o carro (a nível de preço, condições de pós venda, melhor oferta de extras...)?

O tempo de espera por este modelo ainda anda na casa dos 5 meses?

Quais são as actualizações que se tem vindo a implementar no carro?

E qual o preço aproximado do carro com o motor 2.0 TDI de 170cv versão sport?

Fico grato por todas as respostas que possam dar.

Sinceramente acho que a aposta TSI não é nada cara.
Um 1.4 TSI Sport fica na casa dos 29.000 e tem equipamento que nunca mais acaba. Não conheço outras opções com o mesmo nível de equipamento e qualidade de construção a este preço.

Quanto ao tempo de espero penso que continua na casa dos 4 a 5 meses sendo que existe uma agravante que é a das cotas dos stands. Pelo que me disseram mto stands ou já têm a cota de 2009 esgotada ou estão mto perto disso o que poderá implicar a só ter o carro para 2010.

A ultima info que me passaram em relação a preços e descontos é a que o limite máximo permitido em Portugal é de um desconto de 250€ sobre o preço base. Este valor desceu agora em agosto porque antes era 350€ e das 5 propostas que tive para o Scirocco que acabei por encomendar todas tinham exactamente o mesmo valor final e que correspondia aos tais 350€ de desconto.

 

[BradMG]

Bom dia a todos!

Sou novo por estas bandas, mas já algum tempo que tenho vindo acompanhar este tópico do VW scirocco! Desde o lançamento deste modelo que pensei "vou ter que ter aquele carro!", a meu ver acho que é um carro sensacional, muito bem concebido pela VW. No entanto, acho-o um pouco caro (mas vamos lá ver se os papas perdem o amor ao dinheiro). As minhas questões sobre este modelo são as seguintes (já andei a procura de resposta no fórum mas a minha busca não foi satisfatória)

Na zona do grande porto qual é o melhor stand para comprar o carro (a nível de preço, condições de pós venda, melhor oferta de extras...)?

O tempo de espera por este modelo ainda anda na casa dos 5 meses?

Quais são as actualizações que se tem vindo a implementar no carro?

E qual o preço aproximado do carro com o motor 2.0 TDI de 170cv versão sport?

Fico grato por todas as respostas que possam dar.

Na zona do Porto não conheço nada mas mais para o centro posso-te ajudar!

Com as férias da AutoEuropa e outros factores, o tempo de espera tem subido. No meu caso foram 3 meses (Março-Junho) agora deve estar entre 4 e 5 meses.

No inicio do ano foi introduzido o apoio de braço, Xenon e Jante 18" Interlagos no pack sport. Em Junho, alterações de quadrante e voltante.

O TDI 170cv sport julgo andar pelo 37/38MilEur.

Avaliando bem os Kms que fazes por ano e o teu gosto pelos motores Gasolina Vs. Diesel, tens uma escolha entre o TSI.160cv e o TDI.170cv.

Posso-te dizer que o TSI é grande bomba e se tiveres alguma calma com os entusiasmos faz consumos excelentes!

 

[MARSUPILAMI]

Boas,

É com mt agrado[kiss] que recebi confirmação de encomenda para um Scirocco TSi Sport com Dynaudio de cor branco candy.
A encomenda foi aceite com pedido de inclusão das alterações a efectuar na semana de produção 44 (painel do ar-condicionado).

 

[SilverArrow]

Boas,

É com mt agrado[kiss] que recebi confirmação de encomenda para um Scirocco TSi Sport com Dynaudio de cor branco candy.
A encomenda foi aceite com pedido de inclusão das alterações a efectuar na semana de produção 44 (painel do ar-condicionado).

Ou seja vai ser produzido depois dessa semana? Ou vão montar antes dessa semana já essas alterações?

 

[MARSUPILAMI]

Ou seja vai ser produzido depois dessa semana? Ou vão montar antes dessa semana já essas alterações?

Vai ser produzido na semana 44 ou após.
As alterações são de pormenor, vai ficar com os comandos do Ar-condicionado iguais ao Golf.

 

[MARSUPILAMI]

No que toca as alterações a processar nos comandos do Ar-Condicionado dou como exemplo esta imagem dos interiores do Scirocco R que já ilustra esta novidade.

 

[PauloCastelo]

Viva. Saberão informar-me se se notam diferenças em termos de rendimento entre o 1.4 TSi de 122 cv e o 1.4 TSi de 160? A caixa DSG casa bem com este motor nas duas variantes? Quais os consumos médios para cada um? Obrigado. Paulo Castelo

 

[NPereira]

No que toca as alterações a processar nos comandos do Ar-Condicionado dou como exemplo esta imagem dos interiores do Scirocco R que já ilustra esta novidade.

As alterações são so as do ar condicionado ou tb nos mostradores? Os mostradores do cb, rpm e velocidade são bem mais bonitos no golf VI do que no V (branco para o azul)

 

[MARSUPILAMI]

As alterações também incluem a iluminação dos mostradores bem como o display do computador de bordo plus.apr

 

[Lotus]

Este verde fica brutal no Scirocco.

 

[MARSUPILAMI]

Viva. Saberão informar-me se se notam diferenças em termos de rendimento entre o 1.4 TSi de 122 cv e o 1.4 TSi de 160? A caixa DSG casa bem com este motor nas duas variantes? Quais os consumos médios para cada um? Obrigado. Paulo Castelo

As diferenças de consumos entre os dois motores não são significativas, aproximadamente 0.5 LT por cada 100 km.
Em média arrisco valores na casa dos 8 LT para um consumo aceitável de uma condução responsável.
A nível de desempenho receio que a diferença justifique a opção pelo motor "supercharger".
A importância a despender na compra ronda os 3.000€, equacionando a opção Sport.
O equipamento adicional fornecido acaba por justificar em pleno o investimento.
Os principais argumentos passam pelo alarme volumétrico, os sensores de estacionamento, faróis de Xenon com lava faróis, espelhos eléctricos e retrateis ou mesmo o rádio RCD 510.

 

[PauloCastelo]

As diferenças de consumos entre os dois motores não são significativas, aproximadamente 0.5 LT por cada 100 km.
Em média arrisco valores na casa dos 8 LT para um consumo aceitável de uma condução responsável.
A nível de desempenho receio que a diferença justifique a opção pelo motor "supercharger".
A importância a despender ronda os 3.000€, equacionando a opção Sport.
O equipamento adicional fornecido acaba por justificar em pleno o investimento a efectuar.
Os principais argumentos passam pelo alarme volumétrico, os sensores de estacionamento, faróis de Xenon com lava faróis, espelhos eléctricos e retrateis ou mesmo o rádio RCD 510.

Obrigado. E quanto à caixa DSG, funciona bem com estes motores ou é melhor optar pela caixa manual?

 

[JoaoC89]

Este verde fica brutal no Scirocco.

Confirmo, vi um à tempos e fica mesmo muito bonito [br]

 

[MARSUPILAMI]

A caixa DSG só se justifica no motor 2.0 TSI.
Embora em qualquer outra motorização se verifiquem melhores registos na aceleração.
O único problema a meu ver é o preço algo elevado desse extra.[s)]

 

[TheProphecy]

A caixa DSG só se justifica no motor 2.0 TSI.
Embora em qualquer outra motorização se verifiquem melhores registos na aceleração.
O único problema a meu ver é o preço algo elevado desse extra.[s)]

Não sei se apenas se justificará no 2.0...
Isto porque a versão 1.4 TSI tem a caixa de 7 velocidades que até permite um consumo médio inferior em 0.3L/100

A caixa de facto não é nada barata mas no conjunto total do carro não acho que fique um conjunto mto dispendioso para tudo o que tem.

 

[PauloCastelo]

A caixa de facto não é nada barata mas no conjunto total do carro não acho que fique um conjunto mto dispendioso para tudo o que tem.

Também é essa a minha linha de pensamento. A unica duvida que me resta é: valerá a pena apostar no Scirocco ou num Golf VI com o mesmo conjunto motor e caixa? A unica diferença que vejo entre o Scirocco e o Golf é este ultimo ter mais espaço interior. Em termos de performances e handling anda ela por ela, não?

 

[UnDeRScOr3]

Penso que o Scirocco é ligeiramente superior ao Golf GTi... pelo menos lembro-me de ler ou ouvir algo acerca disso, n me lembro é onde.

Cumprimentos

 

[gtabarth]

Gosto bastante do Scirocco, pena os €€€€€.
O Golf não, piora de geração para geração.

Scirocco todos os dias []

 

[TheProphecy]

Também é essa a minha linha de pensamento. A unica duvida que me resta é: valerá a pena apostar no Scirocco ou num Golf VI com o mesmo conjunto motor e caixa? A unica diferença que vejo entre o Scirocco e o Golf é este ultimo ter mais espaço interior. Em termos de performances e handling anda ela por ela, não?

Supostamente o Scirocco apresenta um comportamento dinâmico superior ao do Golf. Isto porque um Scirocco "normal" bate-se com o GTI (um carro com um comportamento específico) sem grandes dificuldades e independentemente de quem é melhor penso que se pode inferir que então o Scirocco será superior a um Golf equivalente.

A nível de preços é possível comprar um Scirocco 1.4TSI de 160cv Sport e DSG por pouco mais de 31.000€. Relembrando que o Sport já trás de série equipamento como Sensores de Luz, água e estacionamento (atrás), alarme volumétrico, espelhos electricos e rebativeis, rádio com LCD tátil, volante em pele multifuncões, cruise-control, ac automático dual zone, xénon e jantes de 18''...

Sinceramente não me parece nenhum exagero.

 

[CTurbinado]