E que tal o carro com jantes 19? Fica muito duro?
Volkswagen Scirocco
- Iniciador de tópicos A2day
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E que tal o carro com jantes 19? Fica muito duro?
M
momentos
Guest
Tadeu ainda foste a tempo do xénon.....
Pelo que li e pesquisei na net, a Volkswagen está a ter um problema com o fornecedor dos faróis xénon, que está a impedir que estes sejam montados no Scirocco bem como no novo Golf. Daí as encomendas do carro om xénon ainda não serem possiveis. Isto é válido para o Scirocco e para o Golf 6.
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Pelo que li e pesquisei na net, a Volkswagen está a ter um problema com o fornecedor dos faróis xénon, que está a impedir que estes sejam montados no Scirocco bem como no novo Golf. Daí as encomendas do carro om xénon ainda não serem possiveis. Isto é válido para o Scirocco e para o Golf 6.
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]Tadeu ainda foste a tempo do xénon.....
Pelo que li e pesquisei na net, a Volkswagen está a ter um problema com o fornecedor dos faróis xénon, que está a impedir que estes sejam montados no Scirocco bem como no novo Golf. Daí as encomendas do carro om xénon ainda não serem possiveis. Isto é válido para o Scirocco e para o Golf 6.
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E sobre as jantes conseguiste saber algo?
badboyz
Membro ativo
Venham lá essas fotos do maquinão!! Tou curioso de ver essas jantes, ainda não vi nenhum ao vivo com elas.
E a experiência com ele até ao momento?
M
momentos
Guest
Fui hoje novamente ao stand onde fiz o test drive ao scirocco e voltei a fazer novo teste.
O problema é que o carro estava com problemas e engasgava se sempre que acelerava ( parecia que o tubo escape estava entupido) e cheirava bastante a queimado e a luz de EPC ficou acesa.
Resumindo: foi directo para a oficina[s)][s)]
Mais alguem teve problema semelhante?
BTW: xenon ainda não sabiam nada, mas achei que os farois normais iluminavam bastannte bem. Sobre as jantes 18 também não.
O problema é que o carro estava com problemas e engasgava se sempre que acelerava ( parecia que o tubo escape estava entupido) e cheirava bastante a queimado e a luz de EPC ficou acesa.
Resumindo: foi directo para a oficina[s)][s)]
Mais alguem teve problema semelhante?
BTW: xenon ainda não sabiam nada, mas achei que os farois normais iluminavam bastannte bem. Sobre as jantes 18 também não.
OTony
Membro participativo
OTony
Membro participativo
Provavelmente. Tinha média de 16.6
Ca medo:sh)
Também eu fiquei com medo; não da média mas sim se o carro fosse meu.
È que com o pe a fundo aquilo engasgava se e não acelerava. E a imagem dum scirocco parado na berma da estrada não deve ter agradado a quem passava[s)].
Já agora, o que é o EPC?
Para animar aqui a discussão de gostos entre o pessoal...
Porque raio puseste ai um carro sem pneu?[
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Bodygard
Membro participativo
Energy Performance Certificate? [
] tou a brincar...Significa Electronic Power Control. Algo está mal com esse motor e se ele falhava quando aceleravas, provavelmente o problema é na ignição. A faísca não está a sair da vela, alguma bobine queimada ou ainda, sensor de massa de ar.
Disseste que cheirava a queimado por isso...
OTony
Membro participativo
Imagina o que é toda gente que pegou no carro a tentar provar a competência do motor... Toda gente a puxar rotações até não aguentar mais... Não deve ser fácil um motor se aguentar assim[s)]
Carros de serviço nunca, a não ser que tenha sido matriculado no dia e vá logo para casa comigo [
].Eu bem sei como os trato nos test-drives, portanto deduzo que os outros não o tratem melhor.
Bodygard
Membro participativo
Eu quando faço test drives não ando ali a esmifrar o carro desde o início até ao fim. Vocês quando vão fazer o test drive é só para verem a performance do carro?
Eu ando devagar também, para apreciar o conforto, reparo na ergonomia dos comandos etc há muita coisa num test drive que não se vê só a puxar pelo carro...
Eu ando devagar também, para apreciar o conforto, reparo na ergonomia dos comandos etc há muita coisa num test drive que não se vê só a puxar pelo carro...