Volkswagen Scirocco

[PSL]

Essa é a informação que tenho também. Engraçado (ou não), é que na Mini paga-se (senão me engano) +-950€ pelo transporte, papeis, etc. E não vem ali de Palmela..... []

No EOS acho que havia uma opção qualquer em que podias ir buscar o carro a palmela e exprimenta-lo na pista de testes e como é obvio o custo do transporte era....zero.
No scirocco não sei se há essa opção.

Quanto aos estofos em alcantara, a sua qualidade não me seduz e com o tempo ficam feios e a diferença de preço para a pele deve ser pouca

 

[OTony]

O único arrependimento que tenho é não ter olhado para o carro em Setembro, quando havia jantes de 18, etc.
Com as limitações de agora, não estou nada arrependido. O menino vai-me custar a pagar e como tal vai vir ao meu gosto. E continuo-o convencido que o preço não vai subir muito. Se isso acontecer, vou para a minha alternativa. []

Só por curiosidade, qual é a tua alternativa?

 

[coda]

se o carro ca em portugal tem uma procura do caraças e nos somos uma cambada de tesos imagina no resto do mundo quantos nao estao a espera do carro

 

[badboyz]

Só por curiosidade, qual é a tua alternativa?

Oh Tony, pensei que já soubesses. []
É bastante diferente eu sei, é um Mini Cooper S.

 

[Bj40]

Oh Tony, pensei que já soubesses. []
É bastante diferente eu sei, é um Mini Cooper S.

Duas excelentes escolhas! []

 

[AMGfan]

Oh Tony, pensei que já soubesses. []
É bastante diferente eu sei, é um Mini Cooper S.

Não sei até que ponto fazes bem em optar pelo Scirocco...tens medo é? []

 

[coda]

badboyz sera que entendi bem a compra do carro so depende da jante ser 17 ou 18?

 

[badboyz]

Não sei até que ponto fazes bem em optar pelo Scirocco...tens medo é? []

O problema no Mini Cooper S é mesmo €. []
O carro não tem muito equipamento, e para o rechear bem (ou como ele merece) é preciso pagar e não é pouco. E como ele vai subir pouco em 2009 apenas 200€, é tudo uma questão de tempo até eu reunir as condições.

O Scirocco foi o único carro que me colocou dúvidas na escolha, pelo seu equipamento, preço, aspecto visual, etc.

Mas o futuro dirá, qual será o escolhido.

 

[OTony]

Oh Tony, pensei que já soubesses. []
É bastante diferente eu sei, é um Mini Cooper S.

Oh escolha terrível[]

Não queria estar no teu lugar...(ou queria[])

Talvez o Scirocco mais razão e o Mini mais paixão (pelo menos para mim[br])

 

[AMGfan]

O problema no Mini Cooper S é mesmo €. []
O carro não tem muito equipamento, e para o rechear bem (ou como ele merece) é preciso pagar e não é pouco. E como ele vai subir pouco em 2009 apenas 200€, é tudo uma questão de tempo até eu reunir as condições.

O Scirocco foi o único carro que me colocou dúvidas na escolha, pelo seu equipamento, preço, aspecto visual, etc.

Mas o futuro dirá, qual será o escolhido.

Não fiz a comparação mas o Mini com o pack chili e com desconto que a fazer-se poderá ser pouco, mas sempre deverá ser maior do que no caso do Scirocco...ainda assim fica mais caro?Deve ser muito pouco mesmo...

De qq forma, a carga emocional que o Mini transmite não se compara ao Scirocco...vamos ver como envelhece este VW. Lembra-te que o Opel GTC quando surgiu também era aquele virar de pescoço e agora? Um Mini é ligeiramente diferente...just my point of view[]

 

[badboyz]

badboyz sera que entendi bem a compra do carro so depende da jante ser 17 ou 18?

Para um Scirocco vir, tinha que ser:

-Muitas dúvidas na cor

-Jantes de 18'' ou de 19'', mas estas ultimas, apesar de achar o design fantástico, tenho medo de as usar nas nossas estradas. (indispensável)
-Dynaudio (Muito interesse)
-DCC (Muito interesse)

-Xenon (Ver o preço e equacionar - Dispensável)

-Caixa DSG (Se vier a tempo, pensa-se no assunto)
-Estofos em Alcântara (Se vier a tempo, pensa-se no assunto)

Como o assunto das jantes ainda não se encontra resolvido, aguarda-se.
Acho que não me esqueci de nada.

P.S.-Esqueci-me: Vidros fumados. (indispensável)

 

[badboyz]

Oh escolha terrível[]

Não queria estar no teu lugar...(ou queria[])

Talvez o Scirocco mais razão e o Mini mais paixão (pelo menos para mim[br])

Na tua última frase disseste quase tudo. Partilho da mesma opinião/emoção....

 

[badboyz]

Não fiz a comparação mas o Mini com o pack chili e com desconto que a fazer-se poderá ser pouco, mas sempre deverá ser maior do que no caso do Scirocco...ainda assim fica mais caro?Deve ser muito pouco mesmo...

De qq forma, a carga emocional que o Mini transmite não se compara ao Scirocco...vamos ver como envelhece este VW. Lembra-te que o Opel GTC quando surgiu também era aquele virar de pescoço e agora? Um Mini é ligeiramente diferente...just my point of view[]

Mini Cooper S vai andar na casa dos 31000€ a 32000€. Depende se eu meto as coisas que quero (e que vêm no Scirocco algumas) ou não. A configuração ideal é a roçar os 33000€, mas essa já pus de parte à muito tempo. Até porque não vou dar esse valor de momento, 31000€ já está demasiado elevado. E sim, o desconto, é bem melhor na Mini que na VW.

No resto partilho exactamente da tua opinião. Tenho um amigo que diz-me que o Scirocco vai-lhe acontecer o mesmo que o GTC. Se eu tivesse certezas disso, apostava tudo no Mini então.
O Mini, apesar de se vender mais agora, o S tem sempre aquele encanto. [br]

Desculpem este ligeiro off-topic.

 

[PSL]

Mini Cooper S vai andar na casa dos 31000€ a 32000€. Depende se eu meto as coisas que quero (e que vêm no Scirocco algumas) ou não. A configuração ideal é a roçar os 33000€, mas essa já pus de parte à muito tempo. Até porque não vou dar esse valor de momento, 31000€ já está demasiado elevado. E sim, o desconto, é bem melhor na Mini que na VW.

No resto partilho exactamente da tua opinião. Tenho um amigo que diz-me que o Scirocco vai-lhe acontecer o mesmo que o GTC. Se eu tivesse certezas disso, apostava tudo no Mini então.
O Mini, apesar de se vender mais agora, o S tem sempre aquele encanto. [br]

Desculpem este ligeiro off-topic.

Epah não acho muita piada ao mini nem tão pouco ao GTC.
O GTC banalizou se muito ao por o 1.2 CDTI e a versão comercial, o que não irá acontecer ao scirocco (espero eu)

 

[badboyz]

Epah não acho muita piada ao mini nem tão pouco ao GTC.
O GTC banalizou se muito ao por o 1.2 CDTI e a versão comercial, o que não irá acontecer ao scirocco (espero eu)

Mas tem uma versão 1.4 TSI acessível, tem um diesel de 140cv, e um preço mais baixo que o Golf (deste novo não sei), oxalá me engane, mas é meio caminho andado para se banalizar.

 

[AMGfan]

Epah não acho muita piada ao mini nem tão pouco ao GTC.
O GTC banalizou se muito ao por o 1.2 CDTI e a versão comercial, o que não irá acontecer ao scirocco (espero eu)

Comercial não acredito...1.6tdi acredito e bem...o mercado é que dita as leis...

 

[coda]

queres o dcc para que ja andas te com e sem dcc ?
na minha opiniao dcc so para o carro ficar mais mole
o carro e seco mas confortavel a curvar parece que vai sobre carris

 

[coda]

scirocco banal????
golf gti banal? talvez afinal a linha e igual ao outro normal um olhar menos atento pode confundir assim como o opel ou o mini ou outro carro qualquer em que a carroçaria seja igual e o que muda e o que esta dentro do capot nunca vao haver muitos sciroccos a rodar como ha outros carros tipo opel 1.3 1.4 1.6d 1.9d 2.0 3.0 4.0 5.0 6.0 opc gtc avc ccc etc
acho eu

 

[coda]

companheiro mas qual desconto?????
o scirocco e NOVO esta muita gente a espera e o mini ja tem uns anos e natural que te façam um desconto maior
mas devias te informar se vai sair alguma coisa de novo de mini durante o proximo ano

 

[badboyz]

queres o dcc para que ja andas te com e sem dcc ?
na minha opiniao dcc so para o carro ficar mais mole
o carro e seco mas confortavel a curvar parece que vai sobre carris

Não andei em nenhum carro com DCC. Mas continuo-o a achar que é uma mais valia, quando se vai em alguma viagem, por exemplo.

Não duvido que o carro seja bom a curvar, nem confortável, apenas queria (já que existe) poder alterar o comportamento do carro.