CLIOthoris
New member
Volkswagen deu carrão de 30 mil contos ao primeiro-ministro
Sócrates tem popó novo e à borla
O nome é Sócrates, José Sócrates, e a “bomba” onde se faz passear é uma limusina Volkswagen Phaeton V10, a diesel, cujo preço de mercado é superior aos 30 mil contos (ver caixa).
Um carro digno de um James Bond, e digno também do primeiro-ministro português. Assim o entendeu a marca Volkswagen, que ofereceu a José Sócrates, a custo zero, a linda limusina com registo de Novembro deste ano.
Há uma semana que o primeiro-ministro é visto neste popó cinzento-escuro. Mas não pensem que se tratou de uma prenda por dá cá aquela palha. Foi “uma permuta”, como explicou fonte do gabinete do primeiro-ministro.
É que, em Abril de 2006, o carro que José Sócrates herdara dos seus predecessores no cargo, José Manuel Durão Barroso e Pedro Santana Lopes, foi entregue à marca por causa de uma avaria. Tratava-se de um Volkswagen Phaeton W12, a gasolina.
Como carro de substituição, a Siva – Sociedade de Importação de Veículos Automóveis – cedeu, na altura, um veículo do mesmo modelo ao primeiro-ministro José Sócrates.
José Sócrates utilizou para as suas deslocações esse carro de substituição desde Abril até à semana passada.
“O anterior Phaeton W12 de Durão Barroso foi visto por engenheiros alemães, que concluíram que o motor tinha um defeito de origem.</u> Como tal, a própria marca sugeriu uma permuta sem custos para o gabinete do primeiro-ministro”</u>, disse o assessor de José Sócrates.
“Foi uma decisão da marca, por uma questão de princípio, uma vez que se provou que o motor tinha um problema de origem”, garantiu.
O luxuoso Phaeton W12 tinha sido adquirido por Durão Barroso em 2003. Na altura, foi uma aquisição a custo zero para os cofres do Estado, porque a Direcção- Geral do Património entregara 15 viaturas retiradas de uso como pagamento do novo bólide, segundo noticiou então o “Tal &Qual”.
Ironia do destino – ou não, para quem não acredita nessas coisas – também José Sócrates conseguiu um novo Phaeton a custo zero. E como é um modelo a diesel, até é mais poupadinho...
Vocês passam a vida a reclamar e a abrir post's contra o mau serviço pós venda de diversas marcas
Aqui fica um belissimo exemplo do serviço pós venda da VW
Sócrates tem popó novo e à borla
O nome é Sócrates, José Sócrates, e a “bomba” onde se faz passear é uma limusina Volkswagen Phaeton V10, a diesel, cujo preço de mercado é superior aos 30 mil contos (ver caixa).
Um carro digno de um James Bond, e digno também do primeiro-ministro português. Assim o entendeu a marca Volkswagen, que ofereceu a José Sócrates, a custo zero, a linda limusina com registo de Novembro deste ano.
Há uma semana que o primeiro-ministro é visto neste popó cinzento-escuro. Mas não pensem que se tratou de uma prenda por dá cá aquela palha. Foi “uma permuta”, como explicou fonte do gabinete do primeiro-ministro.
É que, em Abril de 2006, o carro que José Sócrates herdara dos seus predecessores no cargo, José Manuel Durão Barroso e Pedro Santana Lopes, foi entregue à marca por causa de uma avaria. Tratava-se de um Volkswagen Phaeton W12, a gasolina.
Como carro de substituição, a Siva – Sociedade de Importação de Veículos Automóveis – cedeu, na altura, um veículo do mesmo modelo ao primeiro-ministro José Sócrates.
José Sócrates utilizou para as suas deslocações esse carro de substituição desde Abril até à semana passada.
“O anterior Phaeton W12 de Durão Barroso foi visto por engenheiros alemães, que concluíram que o motor tinha um defeito de origem.</u> Como tal, a própria marca sugeriu uma permuta sem custos para o gabinete do primeiro-ministro”</u>, disse o assessor de José Sócrates.
“Foi uma decisão da marca, por uma questão de princípio, uma vez que se provou que o motor tinha um problema de origem”, garantiu.
O luxuoso Phaeton W12 tinha sido adquirido por Durão Barroso em 2003. Na altura, foi uma aquisição a custo zero para os cofres do Estado, porque a Direcção- Geral do Património entregara 15 viaturas retiradas de uso como pagamento do novo bólide, segundo noticiou então o “Tal &Qual”.
Ironia do destino – ou não, para quem não acredita nessas coisas – também José Sócrates conseguiu um novo Phaeton a custo zero. E como é um modelo a diesel, até é mais poupadinho...
Vocês passam a vida a reclamar e a abrir post's contra o mau serviço pós venda de diversas marcas
Aqui fica um belissimo exemplo do serviço pós venda da VW
]
