Vibração Parte II

S

silva_samuel

Banido
Boas, tenho um FORD FOCUS TDdi 1800 de 2000, em termos de potência o carro responde muito bem, apenas em baixas rotações, entre as 1000 e 2000 é que deixa um pouco a desejar, mas depois das 3000 é uma bomba.
Estou com um problema. Sentia uma vibração no carro quando lhe solicitava potência e quando o regime de velocidades andava entre os 80 e 100 km/h, fui diagnosticar e mandei desempenar as jantes e colocar pneus novos. Resusltado as vibrações são menores, mas não desapareceram. Parece-me a mim que essa vibração acontece para a mesma gama de velocidades, independente de estar em 4ª ou 5ª, mas outras vezes já parece que é quando o motor está entre as 2500 e 3000 rotações. Uma coisa é certa, depois dos 100 km/h não sinto nenhuma vibração. Já tiveram esse problema?
 
e vou perder o meu dinheiro...
não o que pretendia era saber se poderia ser outra coisa, como por exemplo motor ou caixa.
Assim, vou passar por lá amanha para me calibrarem as rodas correctamente...
 
Tenta passar noutra casa, pode passar por alinhamento da direcção, ângulos característicos, etc.
Se nada disso resolver passa na Ford (a SC - Toyota tem equipamento pra medir vibrações, esses também deveriam ter).
Já vi um HDJ 100 com um injector defeituoso que vibrava bastante...
 
As vibrações surgiram depois de alinhar a direcção ou após a calibragem das rodas?
Um mau alinhamento da direcção pode dar origem ao câmber das rodas ficar positivo ou negativo e, com a calibragem, pode ter acentuado essas vibrações.
 
citação:Originalmente colocada por silva_samuel

Outro pormenor é que a vibração só ocorre quando solicito potência ao motor, nomeadamente a subir ou acelerações rápidas, a descer não sinto nada...
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Ou seja, se fores entre os 80 e os 100kms/h, num regime entre as 2500 e as 3000, sentes vibração, mas se de imediato desengatares o carro a vibração desaparece logo, certo?
Se for assim não deve ser nem dos pneus nem da direcção. Pode ser dos apoios do motor, ou talvez da suspensão...
Tens o carro desde novo ou compraste-o há pouco tempo? Pergunto isto porque pode até ser sinal de chassis empenado.
 
correcto, quando estou a puxar pelo carro sinto vibração, basta desengartar o carro para a vibração terminar, embora possa estar a rodar entre os 80 aos 100 km/h.
 
É obvio que é uma vibração muito ligeira, só quem conduz o carro e está atento consegue notar. Já falei com pessoas que iam comigo no carro e elas não notão nada.
 
Mas, afinal, onde é q sente a vibração? - Volante, pedal do acelarador, alavanca de velocidades?
Já verificou a barras de transmissão?
Já verificou o aperto dos apoios do motor?
 
citação:Originalmente colocada por silva_samuel

Isto leva-me a pensar que não seja a direcção ou as rodas descalibradas, porque o carro só vibra quando lhe solicito potência...
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Problema cronico desse carro é o volante de motor.

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