Verdadeiro serviço público

B

bond

New member
Vejam este forum em Espanha.
O tipo recebe pedidos para verificar os kms de AUDI/VW importados e depois diz-nos qual foi a última revisão com os kms nela inseridos...
É de ver q quantidade de pessoas que é enganada quando o carro é vendido em Espanha...
É porreiro pq podemos saber q kms tem a viatura qnd ainda tá no estrangeiro e saber se os kms batem certo com o q o vendedor está a dizer...
Nestes casos, pelo que vi, no estrangeiro os kms batem certo...
Aqui não temos uma alma caridosa que possa fazer isto??


http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=60278&st=15
 
Não são as pessoas que torcem o nariz, ao verem um carro com 2 anos, e 100 mil quilómetros?

Então não entendo qual é o espanto.

Eu sou totalmente contra isso, mas a verdade é que a culpa, é apenas, e só nossa! Eu comprei o meu Astra com 2 anos, e 106 mil quilómetros, não me preocupei minimamente. Ás vezes vejo aí alguns com 5 anos, e 60 ou 70 mil... Mas deve ser em cada roda.
 
citação:Los datos que dice Luis son 100% correctos, ahora bien, como algunas ITV apuntan los kilometros en la ficha tecnica (sobretodo en cataluña), es normal que los coches ya vengan "afeitados" desde arriba para no pillarse los dedos con eso....conoci un camionero que me conto que el bajaba coches de alemania, y al el le hacian dormir en una area de descanso determinada de la A7...llegaban unos tios que sabian la matricula de su camion, el les daba las llaves de los coches y se volvia a dormir hasta que le picaban de nuevo en la cabina para devolverle las llaves, todo esto sin mediar palabra y sin bajarse de la cabina...un dia miro por curiosidad al dia siguiente, todos los coches estaban entre 30.000 y 90.000 km, dependiendo del estado exterior y interior, cuando el miraba en las documentaciones de los vehiculos que las llevaban (solo las llevaban algunos), tenian todos entre 100.000 y 350.000 incluso.
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Basicamente esse conta que conhece um camionista que trazia carros da alemanha. Estacionava numa estação de serviço especifica para dormir, e chegavam uns mitras que enquanto ele dormia, aplicavam o tratamento aos conta-kms dos carros. Quando acabavam o serviço, acordavam-no para lhe devolver as chaves. Quando ele ia verificar os conta-kms, via que estavam todos entre os 30k e os 90k, quando no dia anterior os valores seriam algo entre 100k e 350k.
 
citação:Originalmente colocada por Tubular Bells

Não são as pessoas que torcem o nariz, ao verem um carro com 2 anos, e 100 mil quilómetros?

Então não entendo qual é o espanto.

Eu sou totalmente contra isso, mas a verdade é que a culpa, é apenas, e só nossa! Eu comprei o meu Astra com 2 anos, e 106 mil quilómetros, não me preocupei minimamente. Ás vezes vejo aí alguns com 5 anos, e 60 ou 70 mil... Mas deve ser em cada roda.
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o teu nao tinha 106mil em cada roda? [:p][:p][:p][|)][|)][|)]
 
O que eu estranho é que se é algo tão simples de verificar, porque razão não fazem uma acção de fiscalização de cima abaixo do país (falo do nosso, mas em espanha é o mesmo). Sempre seriam mais uns milhares para os cofres do Estado, só em multas, não?
 
citação:Originalmente colocada por Bruno Neto

citação:Originalmente colocada por Tubular Bells

Não são as pessoas que torcem o nariz, ao verem um carro com 2 anos, e 100 mil quilómetros?

Então não entendo qual é o espanto.

Eu sou totalmente contra isso, mas a verdade é que a culpa, é apenas, e só nossa! Eu comprei o meu Astra com 2 anos, e 106 mil quilómetros, não me preocupei minimamente. Ás vezes vejo aí alguns com 5 anos, e 60 ou 70 mil... Mas deve ser em cada roda.
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o teu nao tinha 106mil em cada roda? [:p][:p][:p][|)][|)][|)]
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Em 2 anos, ter mais de 106 mil em cada roda não é fácil :D

Já o Astra F que tive, tinha 114 mil Km e era de 1996, eu já desconfiava que tinha sido mexido, mas como não me dava problemas, não me preocupei. Depois vim a saber que em 2001 já tinha mais de 220 mil Km.
 
citação:Originalmente colocada por Tubular Bells

Não são as pessoas que torcem o nariz, ao verem um carro com 2 anos, e 100 mil quilómetros?

Então não entendo qual é o espanto.

Eu sou totalmente contra isso, mas a verdade é que a culpa, é apenas, e só nossa! Eu comprei o meu Astra com 2 anos, e 106 mil quilómetros, não me preocupei minimamente. Ás vezes vejo aí alguns com 5 anos, e 60 ou 70 mil... Mas deve ser em cada roda.
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Pois... toda a gente prefere comprar um carro menos usado que outro não é? Se me perguntares se torço o nariz a um carro com quadrilhões de km.. claro que torço. Sou mecanico? Não. Sei lá se foram 3000000 km em a.e. ou se foram 1500000 em estradas nacionais. É por estas e por outras que não tenho confiança nos usados.

Se não houvesse martelanços, na maioria dos casos, era melhor, em carros iguais do mesmo ano, escolher o com menos km. Na maioria das vezes parece-me sim.
Porque podes bem ter 60.000km muito bem tratados, como podem ser 60.000km de rent-a-car vs 100.000km de rent-a-car ou muito bem tratados.

Por a culpa nas pessoas é facil, assim até se desculpa os burlões que por ai andam.
 
citação:Originalmente colocada por mcabral

Comprei um usado com 242.000km sem qualquer hesitação...

O pessoal quer é ser enganado com carros com poucos kms...
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Ainda a poucos dias, vi no Mobile.de Classe C SW Avantgarde de 2003 com 193 mil. E não achei estranho.

Agora acho estranho ver carros com quase tantos anos como a Zafira ca de casa (a gasolina) e so 50 mil km ;)


PS: NO CM de Quarta-Feira passada tinham lá um 190D com... 50km :D
 
Precisamos é que alguém aqui faça este serviço free... ou com umas cervejinhas[8D]
Era bom para aqueles que queiram importar ou que queiram comprar uma viatura já importada...
Penso que n deve custar nada verificar isso nos tempos livres... [8D]
 
citação:Originalmente colocada por bond

Precisamos é que alguém aqui faça este serviço free... ou com umas cervejinhas[8D]
Era bom para aqueles que queiram importar ou que queiram comprar uma viatura já importada...
Penso que n deve custar nada verificar isso nos tempos livres... [8D]
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Podes sempre registar-te nesse forum e fazer um copy paste de um pedido em espanhol :) (é só trocar o numero do chassis)
 
Hehehe isso era uma hipotese :D
Quanto aos kms, posso dizer que um vizinho meu comprou uma A4 S-Line importada de 06/2003 com 118.000kms e posso dizer que o estado dela é ESPECTACULAR.
O carro tá novo, nem um desgaste no volante, manetes, radio, navi, bancos em pele...
Tá tudo impecável...
Em comparação com esta, tava no stand uma A4 nacional de 2003 com 77.000kms e estava toda "rasgada" por dentro, bem entrar numa é como da noite para o dia...
 
citação:Originalmente colocada por bond

Hehehe isso era uma hipotese :D
Quanto aos kms, posso dizer que um vizinho meu comprou uma A4 S-Line importada de 06/2003 com 118.000kms e posso dizer que o estado dela é ESPECTACULAR.
O carro tá novo, nem um desgaste no volante, manetes, radio, navi, bancos em pele...
Tá tudo impecável...
Em comparação com esta, tava no stand uma A4 nacional de 2003 com 77.000kms e estava toda "rasgada" por dentro, bem entrar numa é como da noite para o dia...
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normalmente o que se passa é que os alemães (fruto da qualidade das estradas) podem dar-se ao luxo de trabalhar bastante longe de casa. O tempo de viagem lá equivale a quase o dobro dos kms feitos no caso do nosso país. É normal um carro ter muitos quilómetros, mas esses quilómetros envolverem muito menos "entrar e sair do carro", por exemplo. O próprio volante tem um desgaste menor pela mesma razão.... há menos "curvas e contra-curvas"...

Pelo menos é como eu vejo a questão.
 
já agora acrescento que daí que seja muito fácil fazer um carro alemão passar por algo que não é... Parecem sempre ser muito mais novos que carros nacionais com a mesma quilometragem.
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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