Para que não haja dúvidas, eu não ando com o carro desengatado. Conheço quem o faça e o porquê. Em descidas poupa-se combustivel se se for em ponto-morto, porque não existe o efeito de travão do motor, não fazendo com o que o carro vá diminuindo velocidade. Visto por outro lado, e tentando explicar melhor, se a descida for muito acentuada, então engatar e deixar ir é mais económico, já que o carro não vai desacelerando. Mas, se a descida for pouco acentutada, se fizermos isto, pouco tempo depois temos que acelerar e assim sucessivamente. Ora se deixamos desengatado, o carro não trava e não será preciso acelerar, havendo poupança de combustivel. Fiz-me entender?