Usados sem seguro, marosca?

[NVIL]

Ando a ver carros usados há bastante tempo e cada vez tenho encontrado situações estranhas. Tenho encontrado vários carros à venda que não tem seguro há bastante tempo e são recentes no stand. Houve alguns stands que me disseram que o carro provinha de retoma mas o seguro que devia ser recente (não terminou quando eles puseram o carro à venda) mas sim há um ano.
Isto será problema do ISP ou há aqui marosca ? (acidente ou outra)

 

[Simpleman]

Boas NVIL,

É uma excelente observação da tua parte []!....
Mas pode ser como pode não ser marosca, mas já pensaste que há Stand´s que demoram anos para venderem os seus carros, agora imagina o que era todos eles terem Seguro [8b].
Espera lá, falaste em carros recentes no Stand e sem seguro á mais de 1 ano? isso é muito estranho


Cumps []

 

[nto]

NVIL, conforme referido, seria insustentável os stand's terem seguro em dia para as suas viaturas.

Logo, é normal que as viaturas de stand não tenham seguro.

Os profissionais do ramo, terão seguro de garagista (que é obrigatório para os mesmos) ou até na eventualidade, poderão ter também seguro de carta (que é facultativo).

 

[AndreEmidio]

Esses carros poderiam ter tido seguros trimestrais e não anuais.

 

[NVIL]

Boas, pessoal.
Para esclarecer melhor:

Bom, são carros que surgiram agora nos stands (ainda este ano para não dizer este mês) mas o seguro terminou o ano passado em fevereiro ou maio e dizem que os carros provieram de retoma.
Existe a possibilidade dos seguros serem semestrais, sem dúvida, mas só apareceram agora à venda pelo menos na net.


Outra dúvida esse seguro de garagista não aparece no site do ISP?

 

[nto]

Boas, pessoal.
Para esclarecer melhor:

Bom, são carros que surgiram agora nos stands (ainda este ano para não dizer este mês) mas o seguro terminou o ano passado em fevereiro ou maio e dizem que os carros provieram de retoma.
Existe a possibilidade dos seguros serem semestrais, sem dúvida, mas só apareceram agora à venda pelo menos na net.


Outra dúvida esse seguro de garagista não aparece no site do ISP?

Não te sei responder se o seguro de garagista aparece no ISP. Apenas sei que o mesmo só é atribuído aos profissionais em causa.

Quanto às viaturas em si, se as mesmas tiverem sido de renting ou afins... por exemplo, só agora é que foram vendidas em leilões e chegaram desta forma ao stand.

Ou ainda, podem ter sido retomas de outros stan's, mas que entretanto passaram/venderam a viatura ao stand actual.

 

[Ribeiros]

Nao tenho conhecimento de causa sobre o assunto, mas isso nao podera ser tambem a situacao dos creditos mal parados? Eventualmente esse tempo todo nao podera ser o tempo de regularizacao de processos, enviar para leiloes ate que apareca algum stand que fique com o carro para venda?

 

[thejoedoe]

Esses seguros das retomas devem ter passado para as novas viaturas e ai talvez apareça que as viaturas estejam à mais tempo sem seguro.

Ou então a viatura já está à mais tempo no stand e ele dizem que não

 

[Obtuso]

Não percebi qual o problema do seguro ter terminado à mais de um ano.

Andam para aí muitos carros sem seguro...

 

[NVIL]

Eu posso ter um acidente anulo o seguro ou deixo caducar e posso ter o carro parado até consegui-lo vender ou até tê-lo na oficina a arranjar e estar esse tempo sem seguro? Ou vendo o stand este arranja e só o mete agora à venda durante este tempo não teve seguro?
São apenas hipóteses.

Não percebi qual o problema do seguro ter terminado à mais de um ano.

Andam para aí muitos carros sem seguro...

 

[Obtuso]

Eu posso ter um acidente anulo o seguro ou deixo caducar e posso ter o carro parado até consegui-lo vender ou até tê-lo na oficina a arranjar e estar esse tempo sem seguro? Ou vendo o stand arranja e só o mete agora à venda durante este tempo não teve seguro?
São apenas hipóteses.

Se tens um carro parado, nada te obriga a ter seguro.

Penso que só és obrigado a ter seguro a partir do momento que ela usa a via pública. De qualquer modo, mesmo assim muitos não cumprem esta obrigação.

Isto tudo para dizer que o histórico de seguros do carro poderá ser irrelevante, dependendo do teu objectivo.

 

[NVIL]

E porque terás um carro parado?

Se tens um carro parado, nada te obriga a ter seguro.

Penso que só és obrigado a ter seguro a partir do momento que ela usa a via pública. De qualquer modo, mesmo assim muitos não cumprem esta obrigação.

Isto tudo para dizer que o histórico de seguros do carro poderá ser irrelevante, dependendo do teu objectivo.

 

[FilipeAlmeida]

É normal não ter seguro,vendi o meu há um mês carro e o papel de seguro que la ia já tinha caducado há um ano, e no entanto tinha seguro. Porque a conselho do meu mediador, sempre que se venda um carro deve-se retirar o papel verde, caso este esteja ainda com validade, afim de evitar problemas caso alguém ande com o carro, podendo existir um acidente. e querendo se livrarem de responsabilidade darem aquele numero de apólice como ela ainda teoricamente tinha validade, e depois dar problemas. dai muitos não terem seguro.
Acho que me fiz entender.

 

[Obtuso]

E porque terás um carro parado?

Até te digo mais.

Tenho 2 carros parados. Um porque teve um acidente e ainda não o "despachei" e outro porque simplesmente raramente o uso (ando de mota).

A questão é: qual a relevância que isso tem para a compra de um carro?

 

[JorgeVieira]

Até te digo mais.

Tenho 2 carros parados. Um porque teve um acidente e ainda não o "despachei" e outro porque simplesmente raramente o uso (ando de mota).

A questão é: qual a relevância que isso tem para a compra de um carro?

O facto do carro não ter seguro à muito tempo quer dizer que supostamente esteve parado, o que para mim, não é bom sinal.
Quando andava à procura de carro fui ver um que estava parado à um ano, à beira mar, estava todo podre, um carro com 40kkm e meia dúzia de anos.

 

[HugoCarvalho]

Acho normal carros usados em stands sem seguro.
Se for comprar um carro e der o meu antigo como retoma,ou mesmo que não vá trocar e o vá vender o que iria fazer era transferir o seguro do carro velho para o carro novo, a não ser que o stand me desse o dinheiro do seguro até ao seu fim...
Como ele o quer vender certamente que não esta disposto a ter mais um encargo(seguro) e por isso não vejo nada de anormal nisto.
Ainda para mais a forma como está o mercado de usados, anormal seria entrar num stand e ver que todos os carros que por lá estavam tinham seguro contra todos.

 

[HugoCarvalho]

Repetido

 

[Drifter]

Mais que normal um carro nao ter seguro, ou nao ter seguro a 1 ano ou mais.

Geralmente, quando se vende um carro da-se baixa do seguro se ainda tiver valido com a declaraçao de compra-venda e da-se baixa nas finanças para tirarmos o nosso nome daquele veiculo, logo o carro deixa de ter seguro e no caso de estar num stand nao é obrigado ao mesmo por o dono do stand tem carta de garagista.

O carro nao ter seguro à 1 ano pode bem dizer que esteve parado esse tempo, ou que nao se vendeu durante esse tempo (neste caso se veio de outro stand).

Para alem disso, seguro so serve para andar na via publica, se tiveres um terreno teu podes bem andar dentro do mesmo que nao é necessario seguro.

 

[Obtuso]

O facto do carro não ter seguro à muito tempo quer dizer que supostamente esteve parado, o que para mim, não é bom sinal.
Quando andava à procura de carro fui ver um que estava parado à um ano, à beira mar, estava todo podre, um carro com 40kkm e meia dúzia de anos.

Pode ter seguro e estar todo podre na mesma. Isso vê-se no próprio carro, não é na folha do seguro.

 

[rucsantos]

O seguro é obrigatório para todas as viaturas que circulem na via pública ou que nela estejam estacionados/avariados/abandonados, etc.
ora , dentro de um stand, um carro em exposição está " estacionado" numa propriedade privada, logo não tem qualquer obrigatoriedade de ter seguro uma vez que , aquando de uma transacção de um carro o seguro deste deixa de o acompanhar, ou seja , se vender o carro a terceiros ou o stand o receber de retomas , o seguro caduca. Até pode estar no stand vários anos à espera de novo dono que , não à qualquer infracção/problema com o mesmo. Agora se estiver à venda na via pública o caso muda de figura.

Artigo 21.º
Alienação do veículo
1 — O contrato de seguro não se transmite em caso de
alienação do veículo, cessando os seus efeitos às 24 horas do próprio dia da alienação, salvo se for utilizado pelo
tomador do seguro inicial para segurar novo veículo.
2 — O titular da apólice avisa a empresa de seguros
por escrito, no prazo de vinte e quatro horas, da alienação
do veículo.
3 — Na falta de cumprimento da obrigação prevista no
número anterior, a empresa de seguros tem direito a uma
indemnização de valor igual ao montante do prémio correspondente
ao período de tempo que decorre entre o momento
da alienação do veículo e o termo da anuidade do seguro em
que esta se verifique, sem prejuízo de o contrato ter cessado
os seus efeitos nos termos do disposto no n.º 1.
4 — O aviso referido no n.º 2 deve ser acompanhado
do certificado provisório do seguro, do certificado de responsabilidade
civil ou do aviso -recibo e do certificado
internacional («carta verde»).