Obrigado a todos pelas dicas mas pelo que vejo é mesmo da maquina que está avariada não dá faisca de maneira nenhuma, vou ter de ir trocar e tambem ja vi que me percepitei a comprar a mais barata ja que mesmo a funcionar não deve dar para muita coisa, mas sempre dá para ir aprendendo e pode ser que consiga soldar o que precise
urgente soldar com electrodos
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http://forum.autohoje.com/images/smilies/icon_smile_big.gif chines ja tem olhos em bico por isso nãolhe deve fazer malAinda hoje vi um chinês de t-shirt e de olhos ao léu a soldar tubo perante uma plateia de uma dezena de miúdos...
se está avariada, se calhar deixam-te trocar por outra melhor se pagares a diferença, mas cuidado que soldar não é assim com duas tretas, convém ter umas noções e alguma prática
CarlosL
New member
Não sou nenhum especialista do ISQ, mas em casa, aprendi muita coisa com quem sabe.
Primeiro, a segurança. Coisa que a maioria das pessoas deixa de lado. Ter uma máscara de soldar de qualidade e um conjunto de visores com a graduação de luz conforme o tipo de trabalho. Ter um avental de couro, também ajuda a não fazer buracos na roupa e na pele. Porque um pro faz as coisas sem produzir muita escória, mas para quem não sabe, é um problema.
Depois é a máquina de soldar e respectivos eléctrodos.
Não é chegar ao AKI ou outro e comprar a primeira máquina que aparece em promoção. Isto não funciona assim. Aliás, as máquinas mais baratas (no mercado doméstico) são aquelas que têm a amperagem mais elevada e não permitem grandes ajustes. Uma amperagem mais baixa, com os eléctrodos adequados permite trabalhar com mais tranquilidade em materiais mais frágeis. Não estamos a falar em soldar carris de comboios.
Primeiro, a segurança. Coisa que a maioria das pessoas deixa de lado. Ter uma máscara de soldar de qualidade e um conjunto de visores com a graduação de luz conforme o tipo de trabalho. Ter um avental de couro, também ajuda a não fazer buracos na roupa e na pele. Porque um pro faz as coisas sem produzir muita escória, mas para quem não sabe, é um problema.
Depois é a máquina de soldar e respectivos eléctrodos.
Não é chegar ao AKI ou outro e comprar a primeira máquina que aparece em promoção. Isto não funciona assim. Aliás, as máquinas mais baratas (no mercado doméstico) são aquelas que têm a amperagem mais elevada e não permitem grandes ajustes. Uma amperagem mais baixa, com os eléctrodos adequados permite trabalhar com mais tranquilidade em materiais mais frágeis. Não estamos a falar em soldar carris de comboios.
eblase
Well-known member
Já tentei soldar com uma máquina barata (169€) e eléctrodos de rutilo(?) - em principio os indicados.
Até acertar com a amperagem, foi meia vareta, chapa furada, etc [
]. Depois de soldar e deixar arrefecer, aquilo não agarrou [8b]
Acho que para 'nabos' como eu, uma semi-automática era o ideal..
Até acertar com a amperagem, foi meia vareta, chapa furada, etc [
]. Depois de soldar e deixar arrefecer, aquilo não agarrou [8b]Acho que para 'nabos' como eu, uma semi-automática era o ideal..
Já tentei soldar com uma máquina barata (169€) e eléctrodos de rutilo(?) - em principio os indicados.
Até acertar com a amperagem, foi meia vareta, chapa furada, etc [
Acho que para 'nabos' como eu, uma semi-automática era o ideal..
Pois esquece muito a quem não sabe e eu sou um nabo dos grandes mesmo