Urgente: Que luz é esta?

[Bolide]

Alguém sabe?

 

[jts]

Eu penso que é um LED.







Agora a sério posso estar a dizer um disparate mas penso que está relacionado com o imobilizador do carro. Às vezes abrir e fechar as portas ajuda e não tou a brincar (tive um caso assim com uma carrinha que ficou sem gasóleo na autoestrada e homem do reboque é que me explicou que assim "limpava" o erro da centralina).

 

[Bolide]

Aquela luz é de um Clio II de um amigo meu (não tem o manual), e tb não tenho aqui nenhum manual da Renault para ver. (corri com todos os renaults de casa )

 

[eduardomaio]

É mesmo a luz do motor... Problema na alimentação ou a nível de gases []

 

[Mickey_Mouse]

Isso é da electrónica do motor não ? essa luz, no corsa significou 100 contos por causa da centralina , o carro andava normalmente, mas havia um problema lá com o chip, e podia até consumir mais.

 

[JGTB]

Essa luz significa, em todos os carros, avaria no motor. Essa luz pode ser accionada por inúmeras coisas.

 

[jcdbs]

Nos Nissan essa luz significa:

"Luz indicadora de anomalia (MI)"

Depois na descrição vem:

"Se esta luz piscar ou permanecer acesa enquanto o motor se encontra em funcionamento, pode indicar um problrma no sistema de controlo do mesmo.

MI constantemente acesa:
Foi detectada uma anomalia no sistema de controlo de emissões. Mande inspeccionar o seu veículo num concessionário NIssan. Não é necessário mandar rebocar o veículo.

MI intermitente:
Foi detectada uma falha que pode originar danos no sistema de controlo de emissões.
Para reduzir ou evitar danos no sistema de controlo de emissões:
-não conduza a velociades superiores a 70km/h
-evite acelerações e desacelerações bruscas
-evite subidas ingremes
-se possível, reduza a carga transportada ou rebocada

CUIDADO
O funcionamento contínuo, sem verificação e reparação do sistema de controlo do motor pode reduzir a resposta do motor, a economia de combustível, e originar danos graves neste sistema, que poderão afectar a garantia do veículo."

 

[Matt84]

No meu 307 essa luz é a do diagnostico do motor e acende sempre que se liga o carro. Não me lembro de ler sobre outros significados nem o que quer dizer se ficar acesa, mas o que interessa é que até agora apaga mal o motor começa a funcionar

 

[eduardomaio]

No meu 307 essa luz é a do diagnostico do motor e acende sempre que se liga o carro. Não me lembro de ler sobre outros significados nem o que quer dizer se ficar acesa, mas o que interessa é que até agora apaga mal o motor começa a funcionar

Mas isso é normal acender quando se liga o carro, problemático é quando esta acende durante o andamento ou fica permanentemente acesa após se ligar o carro []

 

[manucas]

É mesmo a luz do motor... Problema na alimentação ou a nível de gases []

Será de fuga de GPL? Não pode ser pq é 99,999999% seguro....

Estava a brincar. Mas aconselho-te a não andarem c carro, pq geralmente tem haver c funcionamento do motor.

 

[locomotiva]

Pode ser algo tão "simples" como uma vela em mau estado.

Enfim, se nada se tiver alterado no comportamento do carro, só um teste na "maquina" pode revelar a causa.

 

[tnas]

Tenho um Clio II 1.2 16v e essa luz acendeu uma vez no meu. No manual diz que é algo relacionado com gases/emissões do motor. Recomendam desligar e ligar o motor. Dizem que se persistir se deve ir a uma oficina o mais cedo possível.

 

[ampdavid]

Pode ser inumeros problemas de gestão do motor, injecção ou admissão, relaccionados com a centralina, velas, sonda lambda, catalizador nas últimas ou obstruído, tubos da admissão obstruídos, etc. Convém levar o carro a uma oficina de diagnóstico e ligá-lo a máquina para ver a origem.
Já tive um problema desses e era sanda lambda. O pessoal costuma dizer: faz um reset à centralina que isso passa. Passa sim, pelo menos apaga o erro, e, se não for nada de especial, não aparece, mas se voltar a aparecer, é mau, muito mau e significa ... euros ... fora do bolso. Leve o carro à máquina e veja o que se passa antes que fique apeado e tenha que ir de reboque para casa.

 

[DudexVTi]

ia dizer o mesmo que o ampdavid disse.

essa luz é a CEL, Check Engine Light

 

[Titanio]

Eu acho que o problema pode estar no sensor volumétrico do ar.

 

[Braz]

Aquela luz é de um Clio II de um amigo meu (não tem o manual), e tb não tenho aqui nenhum manual da Renault para ver. (corri com todos os renaults de casa )

Essa luz existe em qualquer carro []

Já não tens o Clio?

 

[DL]

Alguém sabe?

Isso é a luz que indica quando se deve despachar o carro...

 

[rjtd]

O accionamento desse indicador pode ter varias origens, desde uma simples baixa no nivel do oleo do motor, até uma avaria mais grave.

 

[Silvers]

Provavelmente a sonda lambda ou a EGR.

 

[LxXsi]

Luz de diagnostico da centralina

Luz de diagnostico da centralina

No meu 307 essa luz é a do diagnostico do motor e acende sempre que se liga o carro. Não me lembro de ler sobre outros significados nem o que quer dizer se ficar acesa, mas o que interessa é que até agora apaga mal o motor começa a funcionar

Experimente levar a chave até à posição de motor ligado e esperar uns segundos (durante isso ouve-se a bomba de combustivel a criar pressão), após isso dar à "ignição". Vai muito provavelmente notar a ausencia da dita luzinha no painel de instrumentos, pois apaga-se logo de imediato. No meu (acho eu de que), enquanto a bomba da gasolina está em funcionamento para criar pressão, o ligar o motor faz com que a centralina veja que há pouca pressão de gasolina, vai daí acende-se e após uns breves segundos apaga-se porque afinal tudo está ok.