Ups... ferrari "on fire"!

[StaticI]

"A Ferrari mandou recolher todos os automóveis do modelo 458 Italia feitos este ano, depois de cinco se terem incendiado.
Os incidentes aconteceram na Califórnia, Paris, Suíça, China e um outro numa localização não divulgada. O caso começou a ser investigado depois de terem sido divulgadas fotos de 458 Italia a arder ou com indícios de incêndio.
Os técnicos da marca italiana querem agora saber se os proprietários fizeram modificações aos carros. Ao todo, são 1200 viaturas que vão ser alvo de peritagens. A Ferrari diz que o problema se deve ao material utilizado para colar as jantes, que em certas condições pode sobreaquecer e derreter. Em casos extremos, a fusão do material adesivo pode alastrar à protecção do motor e provocar um incêndio no automóvel.
A marca assegura que serão entregues novos Ferrari 458 Italia aos cinco proprietários que viram o seu carro arder, depois de confirmada a causa dos incidentes. Os restantes vão ser submetidos a uma substituição do adesivo. Cada exemplar deste modelo custa mais de 200 mil euros."

In I-online


Afinal todos falham... mas se fosse uma marca que eu cá sei, que tanto tem sido martirizada, já eram os media a dar um maior ênfase à situação!... [8b]

 

[REDLINER]

"A Ferrari mandou recolher todos os automóveis do modelo 458 Italia feitos este ano, depois de cinco se terem incendiado.
Os incidentes aconteceram na Califórnia, Paris, Suíça, China e um outro numa localização não divulgada. O caso começou a ser investigado depois de terem sido divulgadas fotos de 458 Italia a arder ou com indícios de incêndio.
Os técnicos da marca italiana querem agora saber se os proprietários fizeram modificações aos carros. Ao todo, são 1200 viaturas que vão ser alvo de peritagens. A Ferrari diz que o problema se deve ao material utilizado para colar as jantes, que em certas condições pode sobreaquecer e derreter. Em casos extremos, a fusão do material adesivo pode alastrar à protecção do motor e provocar um incêndio no automóvel.
A marca assegura que serão entregues novos Ferrari 458 Italia aos cinco proprietários que viram o seu carro arder, depois de confirmada a causa dos incidentes. Os restantes vão ser submetidos a uma substituição do adesivo. Cada exemplar deste modelo custa mais de 200 mil euros."

In I-online


Afinal todos falham... mas se fosse uma marca que eu cá sei, que tanto tem sido martirizada, já eram os media a dar um maior ênfase à situação!... [8b]

Vais sofrer...Eles já vêm ai a qualquer momento:sh)

 

[DarthVader1933]

Ferrari sempre preocupada com o cliente.[]

 

[CarlosAndrade]

1200, já?

 

[topspeed]

Acho que o que aconteceu serve para calar muita gente e dar razão a quem como eu, defende que as marcas têm como primeira preocupação colocar os carros no mercado no mais curto espaço de tempo, relegando determinados parametros...

Pelo que percebi da notícia tenho a lamentar que a primeira preocupação da Ferrari tenha sido se os donos tinham alterado os carros [8b]

Espero também que ninguém tenha sofrido danos de maior (pela notícia parece não ter havido vitimas) []

 

[DarthVader1933]

Acho que o que aconteceu serve para calar muita gente e dar razão a quem como eu, defende que as marcas têm como primeira preocupação colocar os carros no mercado no mais curto espaço de tempo, relegando determinados parametros...

Pelo que percebi da notícia tenho a lamentar que a primeira preocupação da Ferrari tenha sido se os donos tinham alterado os carros [8b]

Espero também que ninguém tenha sofrido danos de maior (pela notícia parece não ter havido vitimas) []

Não é nada de lamentar, se alteraram é lógico que a culpa não é da ferrari.

Nesse sentido nada tinha a fazer.

 

[topspeed]

Não é nada de lamentar, se alteraram é lógico que a culpa não é da ferrari.

Nesse sentido nada tinha a fazer.

Mas como a notícia foi escrita dá a entender que antes da marca ponderar sequer ser culpada, tem como preocupação ver se os clientes fizeram alguma alteração.

E há que ser razoável, mais que um caso destes em diferentes países dificilmente seria culpa dos clientes

 

[bg2]

é a primeira vez que a ferrari lida seriamente com um problema destes.

 

[nto]

"Mode flame on"

Ainda bem que a Ferrari teve a preocupação que tem a Toyota a chamar os seus carros

"Mode flame off"

Agora a sério.

É de lamentar que tal tenha acontecido.

Agora mais não resta como qualquer marca, recolher os carros para corrigir o erro.

 

[AstonM]

A verdade é que, para o relativo baixo volume de produção da Ferrari, o número de vídeos na internet do tipo "Ferrari on fire", "Ferrari in fire" ou "Ferrari catches fire" é bastante elevado, pelo menos comparativamente com vídeos semelhantes envolvendo outras marcas desportivas (que também os há, apenas em menor quantidade).

 

[CarlosAndrade]

Eu gosto como a azia Toyota anda por aqui a "atacar" os fãs da Ferrari como se estes fossem os tipos de fãs que andaram nos tópicos dos recalls da Toyota.

Enfim...:sh)

 

[DarthVader1933]

Eu gosto como a azia Toyota anda por aqui a "atacar" os fãs da Ferrari como se estes fossem os tipos de fãs que andaram nos tópicos dos recalls da Toyota.

Enfim...:sh)

Eles tem que se virara para algum sitio.

 

[bg2]

sobre esse assunto acho que, pensando bem, um toyota com o acelerador encravado não ultrapassa um ferrari a arder

[][][]

 

[DarthVader1933]

sobre esse assunto acho que, pensando bem, um toyota com o acelerador encravado não ultrapassa um ferrari a arder

[][][]

[][][][]

 

[nto]

sobre esse assunto acho que, pensando bem, um toyota com o acelerador encravado não ultrapassa um ferrari a arder

[][][]

O que me ri agora [][]

 

[fn2r]

Não me cheira que estejam a dizer a verdade ...

 

[filipee]

Não me cheira que estejam a dizer a verdade ...

É capaz de te cheirar a esturro é...


... com os 458 a arder. []

 

[Vehicle]

Mas os carros a gasolina pegam fogo do nada Só pode ser um ferrari a GPL []

 

[MadDragon]

"A Ferrari mandou recolher todos os automóveis do modelo 458 Italia feitos este ano, depois de cinco se terem incendiado.
Os incidentes aconteceram na Califórnia, Paris, Suíça, China e um outro numa localização não divulgada. O caso começou a ser investigado depois de terem sido divulgadas fotos de 458 Italia a arder ou com indícios de incêndio.
Os técnicos da marca italiana querem agora saber se os proprietários fizeram modificações aos carros. Ao todo, são 1200 viaturas que vão ser alvo de peritagens. A Ferrari diz que o problema se deve ao material utilizado para colar as jantes, que em certas condições pode sobreaquecer e derreter. Em casos extremos, a fusão do material adesivo pode alastrar à protecção do motor e provocar um incêndio no automóvel.
A marca assegura que serão entregues novos Ferrari 458 Italia aos cinco proprietários que viram o seu carro arder, depois de confirmada a causa dos incidentes. Os restantes vão ser submetidos a uma substituição do adesivo. Cada exemplar deste modelo custa mais de 200 mil euros."

In I-online


Afinal todos falham... mas se fosse uma marca que eu cá sei, que tanto tem sido martirizada, já eram os media a dar um maior ênfase à situação!... [8b]

Que bela forma de acabar o post.[]

Quanto à notícia, só cumprem a obrigação deles!
E espero bem que tenham ido buscar os donos ao local do incêndio num Helicóptero fretado senão a Ferrari tem que se haver comigo.[]

 

[apagdo]

Um Ferrari incendiado vale mais dinheiro que um Toyota com o acelerador marado...portanto, venha o Ferrari carbonizado.[]