+ uma sucata importada disfarçada!

Teodoro...

E aqueles que trazem classicos? tambem são sucata??? E ja agora, sabes que há possibilidade de colocar matricula da epoca... depois não dá para ver se é importado...
 
citação:Originalmente colocada por PePa

citação:Originalmente colocada por Smoke

citação:Originalmente colocada por Teodoro

Um carro velho que circulou nas mãos de outro num outro país, é sempre mau trazê-lo para cá!
Se fosse ao contrário, seguramente que os Alemães já tinham posto cobro a esta completa estupidez.
Carro meu ao fim de 1, 2 anos já estou a pensar em despachá-lo. Vê lá se vem cá algum alemão comnprá-lo.


Loladas :D:D:D:D:D:D deves pensar k os alemães ganham o k a gente ganha para percisarem de virem buscar "bombas" as outro país... [}:)][}:)][}:)]



E lá os carros custam o mesmo que cá e tudo.[8]

Ainda mais me ajudas mais uma razao para eles n os irem buscar fora[8][8][8]
 
citação:Originalmente colocada por J.Garcia

Teodoro, na tua lista também contam os autocarros importados?:D

xiiuuu não lhe dês ideias, já basta os carros e agora os autocarros...[8)]

Se ele descobre isso, a Carris e a Rodoviaria (Lisboa) estão com os dias contados... :D
 
citação:Originalmente colocada por Teodoro

A referida portaria só apareceu para de algum modo tentar conter o flagelo da importação de sucata!
E faz todo o sentido, assim sempre podemos quantificar o grau de estupidez do "importador" das pérolas!
Novo é novo!

Preferia ter a "pérola" de um BMW 323 coupé importado do que um Renault Clio 1.2 novo "nacional"...
 
citação:Originalmente colocada por andred

citação:Originalmente colocada por J.Garcia

Teodoro, na tua lista também contam os autocarros importados?:D

xiiuuu não lhe dês ideias, já basta os carros e agora os autocarros...[8)]

Se ele descobre isso, a Carris e a Rodoviaria (Lisboa) estão com os dias contados... :D
A carris tem estado a renovar a forta com autocarros novos, agora os outros que pertençem a privados...
 
citação:Originalmente colocada por mcabral

citação:Originalmente colocada por Teodoro

A referida portaria só apareceu para de algum modo tentar conter o flagelo da importação de sucata!
E faz todo o sentido, assim sempre podemos quantificar o grau de estupidez do "importador" das pérolas!
Novo é novo!

Preferia ter a "pérola" de um BMW 323 coupé importado do que um Renault Clio 1.2 novo "nacional"...

Assino por baixo![^]
 
citação:Originalmente colocada por Teodoro

É péssimo só podermos ter aquilo que os outros já não querem, mas pronto se não há dinheiro para mais...
O problema aqui já nem se prende com a importação de sucata, que se trata duma situação que reflete apenas o país que somos. O problema tem apenas a ver com o incumprimento duma portaria que foi feita com o único objectivo de tentar travar esta psicose que inundou as carteiras e os espíritos fracos dos portugueses.
Um indivíduo como por exemplo este, que anda num MX5 com pelo menos 15 anos, com a matrícula 51-51-TR, sem a data colocada como a portaria refere, não está só a cometer uma ilegalidade. Está sobretudo a tentar fazer passar a carripana por aquilo que ela não é - um carro com 3 anos.
É o Chico espertísmo do portuguesinho típico!
E o pior é que é premeditado. O sacaninha não passou na IPO com aquela matrícula, mas como tem vergonha de assumir que tem uma sucata de 1990, fura a lei!
E o pior é virem aqui iluminados dizer que eu tenho um trauma. Pois tenho - de cidadania!

Tens alguma razão. A lei é para cumprir...mesmo que não estejamos de acordo com ela. Se eu comprar um carro novo tenho que ter a data na matricula...pk é que um usado importado não deverá ter???

Será que os alemães, Belgas, Holandeses, Luxamburgueses, etc, etc...tb compram os nossos carros usados???? Será que os nossos carros com 3 anos são piores que os deles com 3 anos??? e com 10 anos...???
Pk será que os stands de carros usados fazem questão de sublinhar quando se trata de um usado nacional??? e quando é importado não o sublinham da mesma maneira???
 
citação:Originalmente colocada por Mogzilla

Teodoro...

E aqueles que trazem classicos? tambem são sucata??? E ja agora, sabes que há possibilidade de colocar matricula da epoca... depois não dá para ver se é importado...

O que é um classico????
 
citação:Originalmente colocada por mcabral

citação:Originalmente colocada por Teodoro

A referida portaria só apareceu para de algum modo tentar conter o flagelo da importação de sucata!
E faz todo o sentido, assim sempre podemos quantificar o grau de estupidez do "importador" das pérolas!
Novo é novo!

Preferia ter a "pérola" de um BMW 323 coupé importado do que um Renault Clio 1.2 novo "nacional"...

A isso eu chamo miserabilismo e mania das grandezas!!!! Status a qualquer preço...fachada...só fachada!!!!
 
citação:Originalmente colocada por ruicalcada
Será que os alemães, Belgas, Holandeses, Luxamburgueses, etc, etc...tb compram os nossos carros usados???? Será que os nossos carros com 3 anos são piores que os deles com 3 anos??? e com 10 anos...???
Pk será que os stands de carros usados fazem questão de sublinhar quando se trata de um usado nacional??? e quando é importado não o sublinham da mesma maneira???

Porque a partida, os carros importados dos stands têm os km's martelados! [:p]
 
citação:Originalmente colocada por andred

citação:Originalmente colocada por ruicalcada
Será que os alemães, Belgas, Holandeses, Luxamburgueses, etc, etc...tb compram os nossos carros usados???? Será que os nossos carros com 3 anos são piores que os deles com 3 anos??? e com 10 anos...???
Pk será que os stands de carros usados fazem questão de sublinhar quando se trata de um usado nacional??? e quando é importado não o sublinham da mesma maneira???

Porque a partida, os carros importados dos stands têm os km's martelados! [:p]

Pk será??? será pk estão impecáveis???...por cá descobriram a pólvora foi??? na alemanha não martelam os Km's??? é só santinhos por aquelas bandas...só os que vieram para os stands é que tinham muitos Km's...os que ficaram lá para os tugas irem buscar directamente, practicamente não andavam...eram todos de uma velhinha que não saía.[8)][8]
 
citação:Originalmente colocada por ruicalcada

citação:Originalmente colocada por andred

citação:Originalmente colocada por ruicalcada
Será que os alemães, Belgas, Holandeses, Luxamburgueses, etc, etc...tb compram os nossos carros usados???? Será que os nossos carros com 3 anos são piores que os deles com 3 anos??? e com 10 anos...???
Pk será que os stands de carros usados fazem questão de sublinhar quando se trata de um usado nacional??? e quando é importado não o sublinham da mesma maneira???

Porque a partida, os carros importados dos stands têm os km's martelados! [:p]

Pk será??? será pk estão impecáveis???...por cá descobriram a pólvora foi??? na alemanha não martelam os Km's??? é só santinhos por aquelas bandas...só os que vieram para os stands é que tinham muitos Km's...os que ficaram lá para os tugas irem buscar directamente, practicamente não andavam...eram todos de uma velhinha que não saía.[8)][8]

Tens uma certa razão, mas não é bem assim. Até porque vou explicar-te aquilo que já sabes:

A filosofia dos km's é muito diferente dos Portugueses e dos Alemães. Por norma os Alemães fazem muitos km's e é normal a maior parte dos carros com 3 ou 4 anos terem mais que 100000 ou 150000. Porque?
1 - As estradas não são como aqui;
2 - Existem muitas pessoas que moram a muitos km's do seu local de trabalho. Por exemplo, morar em Peniche e vir trabalhar a Lisboa.
3 - Muitos carros que estão a venda são de aluguer, leasing e etc..
3.1 - Aluguer - Turistas para conhecerem melhor a Alemanha, alugam um carro e andam a passear pela Alemanha(que não é pequena como Portugal);
3.2 - Leasing - Carros usados nas empresas, que muitos empresáiros, vendedores e etc utilizam para viajar de cidadde em cidade, e não é distâncias de como Lisboa-Porto.
4 - Geralmente quase nenhum alemão compraria, por exemplo um 320d de 2001 com 70000km(Só se souber o historial do carro). E porque? Porque desconfia que o carro teve problemas ou acidentes e teve muito tempo parado.
5 - Quanto aos portugueses comprariam logo a correr um 320d com 70000...
6 - Os grandes stands da Alemanha não necessitam de martelar os km's!
7 - Quem martela km's são os stands de esquina.

Este assunto é como estar no teatro: ou ficas durante toda a vida a ver o espectaculo na plateia ou levantas-te e vais aos bastidores e ver a cena de teatro de outra perspectiva.
 
citação:Originalmente colocada por andred

citação:Originalmente colocada por ruicalcada

citação:Originalmente colocada por andred

citação:Originalmente colocada por ruicalcada
Será que os alemães, Belgas, Holandeses, Luxamburgueses, etc, etc...tb compram os nossos carros usados???? Será que os nossos carros com 3 anos são piores que os deles com 3 anos??? e com 10 anos...???
Pk será que os stands de carros usados fazem questão de sublinhar quando se trata de um usado nacional??? e quando é importado não o sublinham da mesma maneira???

Porque a partida, os carros importados dos stands têm os km's martelados! [:p]

Pk será??? será pk estão impecáveis???...por cá descobriram a pólvora foi??? na alemanha não martelam os Km's??? é só santinhos por aquelas bandas...só os que vieram para os stands é que tinham muitos Km's...os que ficaram lá para os tugas irem buscar directamente, practicamente não andavam...eram todos de uma velhinha que não saía.[8)][8]

Tens uma certa razão, mas não é bem assim. Até porque vou explicar-te aquilo que já sabes:

A filosofia dos km's é muito diferente dos Portugueses e dos Alemães. Por norma os Alemães fazem muitos km's e é normal a maior parte dos carros com 3 ou 4 anos terem mais que 100000 ou 150000. Porque?
1 - As estradas não são como aqui;
2 - Existem muitas pessoas que moram a muitos km's do seu local de trabalho. Por exemplo, morar em Peniche e vir trabalhar a Lisboa.
3 - Muitos carros que estão a venda são de aluguer, leasing e etc..
3.1 - Aluguer - Turistas para conhecerem melhor a Alemanha, alugam um carro e andam a passear pela Alemanha(que não é pequena como Portugal);
3.2 - Leasing - Carros usados nas empresas, que muitos empresáiros, vendedores e etc utilizam para viajar de cidadde em cidade, e não é distâncias de como Lisboa-Porto.
4 - Geralmente quase nenhum alemão compraria, por exemplo um 320d de 2001 com 70000km(Só se souber o historial do carro). E porque? Porque desconfia que o carro teve problemas ou acidentes e teve muito tempo parado.
5 - Quanto aos portugueses comprariam logo a correr um 320d com 70000...
6 - Os grandes stands da Alemanha não necessitam de martelar os km's!
7 - Quem martela km's são os stands de esquina.

Este assunto é como estar no teatro: ou ficas durante toda a vida a ver o espectaculo na plateia ou levantas-te e vais aos bastidores e ver a cena de teatro de outra perspectiva.

O que me disseste apenas justifica a razão dos carros terem muitos Km...mas a verdade é que os têm!!!
Carros de aluguer e leasings tb há por cá e as pessoas evitam-nos...pk se sabe como esses carros são tratados pelos utilizadores e na alemanha não deve ser diferente.
Eu não comprava um BMW de 2001...fosse que modelo fosse, tivesse os Km que tivesse...nem nacional, nem importado!
Os grandes stands não precisam de martelar Km???? como podes ter essa certeza???
Por saber o que se passa nos bastidores é que me custa a confiar em certas coisas.
 
citação:Originalmente colocada por ruicalcada

citação:Originalmente colocada por mcabral

citação:Originalmente colocada por Teodoro

A referida portaria só apareceu para de algum modo tentar conter o flagelo da importação de sucata!
E faz todo o sentido, assim sempre podemos quantificar o grau de estupidez do "importador" das pérolas!
Novo é novo!

Preferia ter a "pérola" de um BMW 323 coupé importado do que um Renault Clio 1.2 novo "nacional"...

A isso eu chamo miserabilismo e mania das grandezas!!!! Status a qualquer preço...fachada...só fachada!!!!

Continua a andar de Renault Clio que andas bem...[:p]
 
citação:Originalmente colocada por ruicalcada

citação:Originalmente colocada por andred

citação:Originalmente colocada por ruicalcada

citação:Originalmente colocada por andred

citação:Originalmente colocada por ruicalcada
Será que os alemães, Belgas, Holandeses, Luxamburgueses, etc, etc...tb compram os nossos carros usados???? Será que os nossos carros com 3 anos são piores que os deles com 3 anos??? e com 10 anos...???
Pk será que os stands de carros usados fazem questão de sublinhar quando se trata de um usado nacional??? e quando é importado não o sublinham da mesma maneira???

Porque a partida, os carros importados dos stands têm os km's martelados! [:p]

Pk será??? será pk estão impecáveis???...por cá descobriram a pólvora foi??? na alemanha não martelam os Km's??? é só santinhos por aquelas bandas...só os que vieram para os stands é que tinham muitos Km's...os que ficaram lá para os tugas irem buscar directamente, practicamente não andavam...eram todos de uma velhinha que não saía.[8)][8]

Tens uma certa razão, mas não é bem assim. Até porque vou explicar-te aquilo que já sabes:

A filosofia dos km's é muito diferente dos Portugueses e dos Alemães. Por norma os Alemães fazem muitos km's e é normal a maior parte dos carros com 3 ou 4 anos terem mais que 100000 ou 150000. Porque?
1 - As estradas não são como aqui;
2 - Existem muitas pessoas que moram a muitos km's do seu local de trabalho. Por exemplo, morar em Peniche e vir trabalhar a Lisboa.
3 - Muitos carros que estão a venda são de aluguer, leasing e etc..
3.1 - Aluguer - Turistas para conhecerem melhor a Alemanha, alugam um carro e andam a passear pela Alemanha(que não é pequena como Portugal);
3.2 - Leasing - Carros usados nas empresas, que muitos empresáiros, vendedores e etc utilizam para viajar de cidadde em cidade, e não é distâncias de como Lisboa-Porto.
4 - Geralmente quase nenhum alemão compraria, por exemplo um 320d de 2001 com 70000km(Só se souber o historial do carro). E porque? Porque desconfia que o carro teve problemas ou acidentes e teve muito tempo parado.
5 - Quanto aos portugueses comprariam logo a correr um 320d com 70000...
6 - Os grandes stands da Alemanha não necessitam de martelar os km's!
7 - Quem martela km's são os stands de esquina.

Este assunto é como estar no teatro: ou ficas durante toda a vida a ver o espectaculo na plateia ou levantas-te e vais aos bastidores e ver a cena de teatro de outra perspectiva.

O que me disseste apenas justifica a razão dos carros terem muitos Km...mas a verdade é que os têm!!!
Carros de aluguer e leasings tb há por cá e as pessoas evitam-nos...pk se sabe como esses carros são tratados pelos utilizadores e na alemanha não deve ser diferente.
Eu não comprava um BMW de 2001...fosse que modelo fosse, tivesse os Km que tivesse...nem nacional, nem importado!
Os grandes stands não precisam de martelar Km???? como podes ter essa certeza???
Por saber o que se passa nos bastidores é que me custa a confiar em certas coisas.

Estou a falar de stands como o www.autohus.com porque, se alguem tiver duvídas liga para a marca e pergunta o histórico do carro com o nº de chassis xxxxx, e eles são obrigados a dar o histórico. Por isso, é que os grandes stands na Alemanha têm uma imagem a proteger e não vão cair nesse truque baixo!
 
citação:Originalmente colocada por Teodoro

Um carro velho que circulou nas mãos de outro num outro país, é sempre mau trazê-lo para cá!
Se fosse ao contrário, seguramente que os Alemães já tinham posto cobro a esta completa estupidez.
Carro meu ao fim de 1, 2 anos já estou a pensar em despachá-lo. Vê lá se vem cá algum alemão comnprá-lo.

Tens um problema. Deves ser menino rico para trocar de carro de dois em dois anos, ou então andas sempre de Panda, C1, ou afins...

Os teus argumentos caiem por terra quando afirmas que um carro com 4 anos é sucata, quer venha da Alemanha ou seja de cá. Um carro é sucata quando está em mau estado, OK?

Agora vai aspirar o teu carro novo e comer um pratinho de Cerelac!!!
 
citação:Originalmente colocada por Tó Zé

citação:Originalmente colocada por Teodoro

Um carro velho que circulou nas mãos de outro num outro país, é sempre mau trazê-lo para cá!
Se fosse ao contrário, seguramente que os Alemães já tinham posto cobro a esta completa estupidez.
Carro meu ao fim de 1, 2 anos já estou a pensar em despachá-lo. Vê lá se vem cá algum alemão comnprá-lo.

Tens um problema. Deves ser menino rico para trocar de carro de dois em dois anos, ou então andas sempre de Panda, C1, ou afins...

Os teus argumentos caiem por terra quando afirmas que um carro com 4 anos é sucata, quer venha da Alemanha ou seja de cá. Um carro é sucata quando está em mau estado, OK?

Agora vai aspirar o teu carro novo e comer um pratinho de Cerelac!!!

[^][}:)][}:)]
 
citação:Originalmente colocada por mcabral

citação:Originalmente colocada por ruicalcada

citação:Originalmente colocada por mcabral

citação:Originalmente colocada por Teodoro

A referida portaria só apareceu para de algum modo tentar conter o flagelo da importação de sucata!
E faz todo o sentido, assim sempre podemos quantificar o grau de estupidez do "importador" das pérolas!
Novo é novo!

Preferia ter a "pérola" de um BMW 323 coupé importado do que um Renault Clio 1.2 novo "nacional"...

A isso eu chamo miserabilismo e mania das grandezas!!!! Status a qualquer preço...fachada...só fachada!!!!

Continua a andar de Renault Clio que andas bem...[:p]

Estão aqui os meus Clios:

2006624183535_DSC07634DDD.jpg


Pelo menos ainda só me tiveram a mim como dono...não são o restos alemães.

Fica lá com o 323i do tempo da Maria Caxuxa...que um alemão qualquer já gosou, fartou-se... e vendeu ao bimbo do Tuga.
 
citação:Originalmente colocada por andred
Estou a falar de stands como o www.autohus.com porque, se alguem tiver duvídas liga para a marca e pergunta o histórico do carro com o nº de chassis xxxxx, e eles são obrigados a dar o histórico. Por isso, é que os grandes stands na Alemanha têm uma imagem a proteger e não vão cair nesse truque baixo!

É preciso que os carros tivessem ido sempre á marca!!!
 
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