Uma manhã diferente...!

[Gak]

Aqueles 4 furos no meio do motor... Para quem não sabe muito de mecânica, são o quê?

:sh)

 

[DL]

Aqueles 4 furos no meio do motor... são o quê?

Os furos por onde passam as velas, que estão enroscadas um pouco mais abaixo.

 

[Gak]

A alimentação das velas é feita por cabos, correcto?

Do género de encaixe e não do tipo de ser o "socket" da vela a fornecer-lhe a energia, correcto?

:sh)

 

[DL]

Presumo que estás habituado a motores diesel, não é? []

Aquele ainda é um sistema "normal" de distribuidor que recebe a alta tensão eléctrica e a distribui sequencialmente pelos 4 pólos, estando cada pólo ligado a um cabo que leva essa tensão à respectiva vela, de acordo com esta imagem (o "cachimbo" irá prender por pressão ao corpo da vela):

Ficando depois parecido com isto:

As velas são do formato "normal" que já existe há "50" anos:

 

[Gak]

Eu quando pesquisei no Google encontrei precisamente essas imagens...

Perguntei não tanto por estar mais familiarizado com os motores a diesel mas sim mesmo por desconhecer o tipo de pormenores.

No entanto, no geral sei como funciona um motor a gasolina, agora identificar a grande maioria das peças...

Bem, estou a melhorar esse ponto digamos!

[]

Qualquer dia meto as mãos mais à obra com um clássico que aqui tenho por casa...

E nem reparei nos cachimbos ali caídos à frente do motor...

Provavelmente a minha pergunta não teria sido necessária....

:|

 

[FilipeDiass]

Presumo que estás habituado a motores diesel, não é? []

Aquele ainda é um sistema "normal" de distribuidor que recebe a alta tensão eléctrica e a distribui sequencialmente pelos 4 pólos, estando cada pólo ligado a um cabo que leva essa tensão à respectiva vela, de acordo com esta imagem (o "cachimbo" irá prender por pressão ao corpo da vela):

aquilo parece papel higiénico, mas não é!!!

é um papel especial, superabsorvente para limpezas de resíduos e óleos vários!!

:sh) :sh) :sh)

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DL, muito bom![]

 

[PauloFVF]

apr


japuna POWA