Um conselho PHEV

J

jcarita

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Boa tarde a todos, inscrevi-me no fórum para obter ajuda na escolha do novo carro familiar.

Após reflexão decidimos investir num carro híbrido plug in (os PHEV) e tenho neste momento duas propostas muito vantajosas a nível financeiro. Pelo mesmo valor (a diferença é mínima) tenho os seguintes carros:

  1. Renault Megane Break 1.6 e-Tech - novo à estreia
  2. Skoda Superb iv 1.4 TSi de agosto 2020 com 5000km e com todos os extras e mais alguns (falta só o teto panorâmico) - é um carro de demonstração

olhando para as características técnicas qual é o melhor carro?
 
Depende daquilo que procuras, são carros totalmente diferentes, no teu lugar não escolheria nenhum desses e optaria por um Peugeot 508 ou Mercedes A 250e, querendo um SUV (carroçaria da moda) existe o 3008 e GLA.

Cumps
 
1975 disse:
Depende daquilo que procuras, são carros totalmente diferentes, no teu lugar não escolheria nenhum desses e optaria por um Peugeot 508 ou Mercedes A 250e, querendo um SUV (carroçaria da moda) existe o 3008 e GLA.

Cumps
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obrigado pelo input, esses carros tiveram na lista. A Peugeot avalia os seus carros muito caros, as propostas que recebi dos stands são 10’000 patacas mais caras e em condições piores que a Skoda (jan 2020 e 10’000km). Mas os 10’000 paus a mais fazem diferença.

A Mercedes A mesmo em break tem uma bagageira mais pequena do que eu preciso e a não há para entrega imediata, 5/6 meses de espera (nao garantidos) por causa do covid.

ainda pensei nas leon, mas depois de ter conduzido uma e não gostei... e depois sempre ouvi dizer que de Espanha nem bons ventos nem bons casamentos...
 
Talvez em PT, estou emigrado, por isso a coisa muda de figura, aqui as ofertas de Octavias que tenho saem mais caras que a Superb (muito por causa do ano, em 2020 havia 7000 paus de desconto para os híbridos, agora só 2000)
 
jcarita disse:
estou de facto tentado sim, só tenho medo que um motor 1.4 seja pouco para um carro daquele tamanho e peso, daí, em teoria, o 1.6 do Renault seja melhor?!
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Não, o 1.6 que a Renault utiliza nos phev é um atmosférico do século passado. O 1.4 tsi tem turbo e é muito mais capaz, basta ver os tempos de aceleração e velocidade máxima, mesmo o superb sendo mais pesado e maior consegue ser bastante mais rapido.

Se o valor é o mesmo eu ia para o superb sem pensar duas vezes, é outro segmento.
 
jcarita disse:
estou de facto tentado sim, só tenho medo que um motor 1.4 seja pouco para um carro daquele tamanho e peso, daí, em teoria, o 1.6 do Renault seja melhor?!
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pm2lp disse:
Não, o 1.6 que a Renault utiliza nos phev é um atmosférico do século passado. O 1.4 tsi tem turbo e é muito mais capaz, basta ver os tempos de aceleração e velocidade máxima, mesmo o superb sendo mais pesado e maior consegue ser bastante mais rapido.

Se o valor é o mesmo eu ia para o superb sem pensar duas vezes, é outro segmento.
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São conjuntos com objetivos diferentes...o da Renault a dar prioridade á economia e o da skoda ás performances...PRIORIDADE...que significa que ambos têm um pouco de cada um, obviamente com as potencias a distinguir...

O 1.6 da Renault é um bom motor, tem bloco em alumínio e é menos rotativo...O 1.4 da skoda é mais rotativo mas tb um bom motor...Provavelmente a longo prazo, este conjunto dará mais despesas pois o 1.6 da Renault não tem por ex turbo nem embraiagem...

Nos consumos o conjunto da Renault deverá ser mais económico mas não muito, pois a skoda tem para ajudar mais 2.5kwh de bateria util...
 
Qualquer PHEV tem o motor elétrico para compensar alguma inércia do motor de combustão.

De qualquer modo, o novo superb PHEV é melhor em tudo, segmento, qualidade, espaço, equipamento, etc.

 
Skoda Octavia PHEV, mais recente que o superb, mais autonomia em modo EV. Tem 204cv que considero ser mais do que suficiente. O superb acrescenta apenas mais espaço interior e mala.
 
Última edição:
jcarita disse:
obrigado pelo input, esses carros tiveram na lista. A Peugeot avalia os seus carros muito caros, as propostas que recebi dos stands são 10’000 patacas mais caras e em condições piores que a Skoda (jan 2020 e 10’000km). Mas os 10’000 paus a mais fazem diferença.

A Mercedes A mesmo em break tem uma bagageira mais pequena do que eu preciso e a não há para entrega imediata, 5/6 meses de espera (nao garantidos) por causa do covid.

ainda pensei nas leon, mas depois de ter conduzido uma e não gostei... e depois sempre ouvi dizer que de Espanha nem bons ventos nem bons casamentos...
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Boas.....Posso questionar, porque não gostou, do Leon PHEV?
Obrigado :-)
 
Perguntar se um skoda superb está no mesmo nivel que um Megane é quase ofensivo.

É quase como perguntar se em Portugal são todos árabes e são vizinhos por terra de Marrocos ou algo assim (na verdade é super perto).

 
pgainf disse:
Perguntar se um skoda superb está no mesmo nivel que um Megane é quase ofensivo.

É quase como perguntar se em Portugal são todos árabes e são vizinhos por terra de Marrocos ou algo assim (na verdade é super perto).

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A olhar pelas vendas na europa, o megane deve ser muito melhor que o octavia. Apenas fica atrás no espaço, pois o superb tem mais espaço que o talisman, por isso deixa o megana a muitos cms de distância
 
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