Troca de motor BMW
- Iniciador de tópicos isaacar
- Data de início
andantedodia
Membro participativo
Isso é só tipo completamente ilegal.
dreamer
Banido
Ilegal não é, desde que comunique ao IMTT alteração de caracteristicas (troca de motor) e se houver aumento cilindrada pague o respectivo imposto.
Entendo que se alterar o motor para outro da mesma cilindrada, as autoridades não ligam a isso.
andantedodia
Membro participativo
É necessário que isso homologado pela marca e aceite pelo IMTT.. ou seja, tipo 0% de probabilidade de ficar legal.
RodrigoFernandes
Membro participativo
Nemo
Membro ativo
Sim, IMTT e inspecção do tipo B, pois altera as caracteristicas originais. Relativamente ao imposto, não posso afirmar a 100%, mas não terá de pagar nada. Apenas no próximo pagamento de IUC, irá ser "actualizado" as gramas de CO2 e o respectivo custo.
Homologado pela marca? Não percebo porquê, podes aprofundar?
Abraço
andantedodia
Membro participativo
Já não me lembrava que os d ainda saíram no E39, pensei que estavam a falar de colocar motores exclusivos do E60/61.
Se conseguires que os periféricos sejam todos iguais... turbo, caixa etc... agora não sei até que ponto vão validar isso na inspecção.
Sempre tive a ideia que o IMTT mandava isso tudo para trás.
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maxpayne
Membro participativo
porque raio haveria de trocar um 25tds de 143 cv para um de 25td de 115cv?
acho que a diferença fisica é apenas no intercooler (ou falta dele) mas mesmo assim o mapeamento electrónico do motor calhando é diferente.
qual é o problema de arranjar um 25tds ou um 25d recondicionado?
acho que a diferença fisica é apenas no intercooler (ou falta dele) mas mesmo assim o mapeamento electrónico do motor calhando é diferente.
qual é o problema de arranjar um 25tds ou um 25d recondicionado?
isaacar
Membro ativo
Max a questão n é trocar um 25tds de 143cv para um 25td de 115cv. A questão é trocar um 25tds para um 25d de 163cv.
maxpayne
Membro participativo
25d de 163 cv?? nao estou a ver qual é. o 20d de 163cv sim e o 25d de 177 ou 180cv tb mas.. trocar motores de gerações diferentes?
homessa isso nao sera apenas caixa e centralina.. mas ate a disposicao de componentes e tubagens sera certamente diferente!
OFFTOPIC
desculpa ter lido errado que eu li de um tds para um td! porque houve o 325 e o 525tds e td. Pensei que a troca seria entre esses 2 motores, pensei que o 25tds de origem que tinha tinha dado o berro e que tinhas arranjado um 25td e vinhas perguntar se dava para tirar um e colocar outro.
ONTOPIC
Eu nem equacionava isso. ha de ser tudo diferente, caixa, centralina, disposição dos demais componentes completamente diferente..
Caso o motor em causa tenha dado o berro eu tentaria arranjar um recondicionado igual..
homessa isso nao sera apenas caixa e centralina.. mas ate a disposicao de componentes e tubagens sera certamente diferente!
OFFTOPIC
desculpa ter lido errado que eu li de um tds para um td! porque houve o 325 e o 525tds e td. Pensei que a troca seria entre esses 2 motores, pensei que o 25tds de origem que tinha tinha dado o berro e que tinhas arranjado um 25td e vinhas perguntar se dava para tirar um e colocar outro.
ONTOPIC
Eu nem equacionava isso. ha de ser tudo diferente, caixa, centralina, disposição dos demais componentes completamente diferente..
Caso o motor em causa tenha dado o berro eu tentaria arranjar um recondicionado igual..
Última edição:
JonnyBoy
Membro participativo
Tens que ver 1º que tudo se o motor cabe, depois ver como é que é de apoios do motor e material para fazer o swap deve ser preciso trocar transmissões, caixa de velocidades, centralina, cablagem etc. Mas tás no forum errado lol aqui é ilegal. Passa pelo tuning online ou pelo forum bmw
SRLA
Membro participativo
São motores completamente diferentes, centralina é garantido, possivelmente fechaduras e ignição, apoios novos, todos os periféricos como bombas, motor de arranque, alternador etc (que tudo junto custam tanto ou mais que o próprio motor)...com vontade e dinheiro (muito dinheiro) tudo se faz, mas a não ser que isso seja algum sonho teu, fica-te mais barato trocar de carro.
isaacar
Membro ativo
No amigo é mesmo 163cv. Estou a falar modelo e39. N é o e61.
Eu n e não tenho esse carro, foi um amigo meu e puxamos essa conversa e ele disse que teve um 25tds e que deu o berro, e ele era para pôr um 25d mas só n pôs porque devido a centralina.