Troca de Carro de mudanças automáticas

Boa tarde,

Eu neste momento tenho um Mercedes Classe A170 de 98 a diesel com cerca de 240000 km, mas o carro ultimamente tem dado problemas a torto e a direito, e os mecânicos que consultei disseram-me que o melhor era mesmo trocar de carro. O carro não desenvolve, nas subidas não passa dos 40km/h, e mesmo em AE não passa dos 90km/h. Os mecânicos dizem que o turbo está avariado, precisa de massa d'ar nova, a valvula EGR está furada, entre outras pequenas fugas.

Gostava que me dessem a vossa opinião sobre o que fazer com o carro, se o mando reparar, apesar dos mecânicos dizerem que não vale a pena o investimento pois ultrapassará o valor do carro ou se compro um novo/usado.

Se fosse a comprar um teria de ser de 4-5 lugares, 4-5 portas, ser de mudanças automáticas e queria um carro pequeno tipo o meu actual, o orçamento é de 18000€.

Obrigado​


 
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Se estás contente com o carro, gastas uns 3000€ e provavelmente ficas com o carro completamente "operacional".
Se já estás farto do carro e se tens hipóteses de trocar, troca.
Se fosse eu, e com esse dinheiro disponível, trocaria.
Atendendo aos teus requisitos, iria para algo como estes três:

VW Polo 1.6 TDI CONFORTLINE, € 16.900, Lisboa - Standvirtual

Citroën DS4 1.6 HDi AirDream So Chic, € 19.950 - Standvirtual (este é negociável)

Renault Mégane 1.5 Dci Gt Line, € 17.000, Serzedo - Vila Nova De Gaia - Standvirtual
 
Poupa-se no combustível, gasta-se na manutenção...é por isso que adoro ver os tópicos de procura de carro novo, que começam pela frase "tem de ser a diesel".
 
Rectificar o Turbo e meter uma MAF nova e uma EGR nova ... se for num mecanico que nao seja muito ladrão , nem 1000€ gastas ...
 
Rectificar o Turbo e meter uma MAF nova e uma EGR nova ... se for num mecanico que nao seja muito ladrão , nem 1000€ gastas ...

O problema é que não é só isso, o carro precisa de muito mais coisas e tem sido todos os meses a meter peças novas... Tava mais disposto a trocar sinceramente, até porque está a gastar muito, neste momento esta a gastar mais de 10l/100km e antes destes problemas todos gastava 6 no maximo...
 
Desculpem perguntar neste tópico mas um smart também tem esse problema não passa do 90/100 em AE (chegava aos 140 tranquilo) e em subida não esta a desenvolver igual.
Será também o turbo?Qual será o valor do arranjo?

Edit:Smart pure a gasolina de 2002
 
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Eu acho que despachava o carro, carro com tanto km e já com mais de 15 anos, começa a ceder um problema aqui outro a li, começa a ser chato também andar a remendar sempre.

Nem precisas de gastar tanto para arranjar um bom carro para muitos anos, o facto de quereres caixa auto é que limita na escolha.
 
Eu acho que despachava o carro, carro com tanto km e já com mais de 15 anos, começa a ceder um problema aqui outro a li, começa a ser chato também andar a remendar sempre.

Nem precisas de gastar tanto para arranjar um bom carro para muitos anos, o facto de quereres caixa auto é que limita na escolha.

É por essas razões que estou inclinado a despachar o carro. Quanto à caixa auto, o problema é que a minha mãe só conduz caixa auto, eu pego em qualquer coisa mas quem manda é ela e tem de ser mesmo assim apesar dos custos mais elevados e há menos oferta...
 
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