Travagem

[Boxer]

Sim, mas 'tou a dizer é que tens que largar o acelerador depressa.

Isto é, se fores com o carro embalado, deixares de acelerar suavemente, e premires o travão com a máxima força, ele não actua certo?

Humm... nunca experimentei. Lá para as 18:30, depois de sair aqui do trabalho, quando for na A5, tento fazer uma dessas []
Amanhã apareço no CM []

 

[Boxer]

num carro sem ABS é fundamentar reduzir em travagens...

No meu com ABS continuo a reduzir normalmente... dá-me uma sensação maior de segurança.

No entanto em situações de emergência, e até inconscientemente, só tive tempo de carregar no travão e na embraiagem.

Sim, eu também continuo a reduzir. É complicado vencer aquela ideia pré-concebida de "deixar o carro solto". Sou completamente averso a andar em ponto-morto e com o pé na embraiagem.

 

[sirmister]

Mas bloquear as rodas não é bom, e como não queremos bloqueá-las, travamos um bocado abaixo do limite, e depois usa-se a caixa.
Então em carros como o 33, que travam mesmo muito mal, é quase obrigatório travar com o motor. E com o travão-de-mão []

Não é bom bloquear as rodas, mas é bom que os travoes tenhao potencia suficiente para o fazer, depois o ABS encarrega-se de nao permitir o bloqueamento das rodas.

 

[Boxer]

Não é bom bloquear as rodas, mas é bom que os travoes tenhao potencia suficiente para o fazer, depois o ABS encarrega-se de nao permitir o bloqueamento das rodas.

Claro, mas neste caso a frase vinha a propósito de carros "sem" ABS

 

[sirmister]

Claro, mas neste caso a frase vinha a propósito de carros "sem" ABS

ainda assim e melhor uns travoes com potencia para bloquear as rodas do que, uns que nao tenham potencia para o fazer...[]