Transporte de biclas

MrVuszi

MrVuszi

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Bom dia , gostaria de saber as vossas opiniões acerca do transporte de bicicletas nos carros, é que aqui há uns anos pedalava muito, entretanto deixei de o fazer e agora voltei a fazê-lo, a diferença é que na altura tinha um furgão (do papá) e não havia nem problemas nem dificuldades em fazer o transporte da menina! hoje ja nao tenho o furgão à disposição e preciso de transportar a menina! e estar a desmontar a roda sempre que vou andar não dá com nada! já para não falar da lama e toda a sujidade da bicicleta que fica no carro!

1º problema! carro comercial!! só cabe uma bicla lá dentro
2º problema! tenho que transportar duas!
3º problema! é um fiat Gpunto e nao tem aquelas barras longitudinais que habitualmente os carros de trabalho possuem (e as sw)
4º problema! nao encontro barras para o tejadilho para o Gpunto de 3 portas em conta!!para o Gpunto de 5 portas é facil, para o de 3 portas[8b] claro que já as vi a venda mas a preços exorbitantes (marca:linea acessori)

Questões, confusões e duvidas!

vale a pena o investimento, nas barras, suportes e tudo o resto? se sim onde posso compra-las baratinhas !! norauto e afins nao encontro!
ou será melhor e mais barato um daqueles suportes de colocar na bola de reboque! (nao tenho bola de reboque neste carro, tenho noutro carro tb de 3 portas e é velhinho...) mas nao vejo muita gente com isso e já li em qualquer lado que para ser legal, temos de desmontar as biclas.... [s)]
 
Não te fies a 100% no que te vou dizer porque é baseado no "diz que disse", mas pelo que ouvi dizer, de acordo com a nossa legislação aqueles suportes de meter na bola de reboque ou aqueles para colocar na porta traseira (nos carros em que tal é possivel) são ilegais...

Resta-te as barras de tejadilho. Aqui tens de ter em atenção que existem várias barras. Tens barras de aço (aquelas pretas) e depois costumam existir barras em aluminio que são ligeiramente mais caras...

Já tentaste procurar na Fiat? Aqui em casa existe um Classe C W204 e um Passat 3B e temos barras de tejadilho para ambos. Foram compradas na marca. As do Mercedes ficaram em cerca de 200€, as do Passat foram 120€ (estas são até mais baratas do que as barras da Thule). Além disso já vinham montadas e à medida do carro [:p].

Depois para o suporte de bicicletas, Thule 591.
 
esses suportes das malas só são legais se vierem de origem. penso que vem no livrete qualquer indicação sobre isso.
quanto as barras de tejadilho, não há hipótese para a thule são as melhores, e penso que são as que as marcas vendem, daí terem um preço exorbitante.
cuidado com essas barras universais que se vendem em sítios como a norauto, não são grande coisa. e depois se tiverem a infelicidade de uma bicicleta cair e embater no veiculo que segue trás, penso que o seguro não cobre isso, só cobre se forem barras vendidas pelas marcas
 
Barras dos "hiper" não sei quanto a qualidade , eu comprei na altura umas MontBlanc usadas no olx e nada a reclamar enquanto usei (ainda as tenho la em cima porque passou se uma rosca [8b] )

O suporte sem duvida thule pro ride 591 , acho que a bicicleta não sai de lá por nada , fez muitas tiradas em AE acima dos limites legais sem abanar .

Os preços disto tudo é que sai caro sim ... mas compensa a meu ver porque vais tranquilo e sabes que a "bike" não vai fugir la de cima , no caso do thule ate fica trancada a chave (em outros talvez também não sei) caso tenhas de ir mijar ou algo que se pareça [:D]
 
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