Toyota iQ

[WM]

Toyota - Configure o seu Toyota

E podes podes ver que este carro tem extras que de facto no comum dos carros não são transcendentes, mas neste segmento são de facto segmentados da restante concorrência.
Mais uma vez repito, sejam coerentes com aquilo que dizem, procurem fundamento nas vossas afirmações, se é para dizer as coisas só por dizer, mais vale estar quieto!!

De não haverem muitos carros no segmento com estes extras, a ter "extras de dar a volta ao miolo" vai um grande, grande salto...

É comum carros deste segmento nao terem AC como extra disponivel? isso é mt estranho...

P.S.: Não percebo porque me citas, e depois dizes que "se é para dizer as coisas só por dizer, mais vale estar quieto!!". Tens alguma coisa para me dizer? confronta com factos e exemplos. Os meus posts são as minhas opiniões pessoais. Disse alguma opinião pessoal aqui que nao seja fundamentada? A minha opinão pessoal é: não.

Estão todos aqui a falar praticamente a dizer que dá para abrir uma tenda de campismo dentro deste carro. A ultima vez que estive dentro dum, não verifiquei isso nem por nada. Mas hey, é a minha opinião pessoal.. da mesma maneira que as vossas também o são []

 

[StaticI]

De não haverem muitos carros no segmento com estes extras, a ter "extras de dar a volta ao miolo" vai um grande, grande salto...

É comum carros deste segmento nao terem AC como extra disponivel? isso é mt estranho...

P.S.: Não percebo porque me citas, e depois dizes que "se é para dizer as coisas só por dizer, mais vale estar quieto!!". Tens alguma coisa para me dizer? confronta com factos e exemplos. Os meus posts são as minhas opiniões pessoais. Disse alguma opinião pessoal aqui que nao seja fundamentada? A minha opinão pessoal é: não.

Estão todos aqui a falar praticamente a dizer que dá para abrir uma tenda de campismo dentro deste carro. A ultima vez que estive dentro dum, não verifiquei isso nem por nada. Mas hey, é a minha opinião pessoal.. da mesma maneira que as vossas também o são []

Eu não me estou a dirigir só a ti, para isso mandava PM, e não fazia alarido publico... Estou a falar num geral, é que este forum começa a ser um misto de bitaites com guerrilha de marcas envolvida pelo meio. []

 

[Fahrenheit]

Ah entendo! São extras comuns hoje em dia, mas nesse segmento é um pouco mais difícil de encontrar.
[]

Exactamente, acho que está muito bem equipado para Citadino.

Coisas que normalmente não estão associadas a carros deste tamanho.

Sistema de navegação
Jante 15''/16''
9 Airbag's
Discos Ventilados
Sensores
A/C
Bem muito bem equipado...
[]

A sério? isso para mim são extras bastante habituais... existe algum carro que nao tenha AC como extra disponivel?

Esses extras não "dão a volta ao meu miolo" []

OK os Opcionais do IQ não são nada demais para ti, então lanço-te um desafio:

Pegas num carro Citadino, segmento A/B, que o preço de série ronde os 15.000 €uros de Série.

E depois vês quais as marcas que disponibilizam estes opcionais:

Jante 16'', Discos Ventilados Frente e Trás.
Sensores de Luz, Chuva e Estacionamento. (Luz e Chuva é de Série!)
Sistema de navegação.
Ar-Condicionado Automático (de Série também)
Caixa de 6 Velocidades
Consumos numa condução descontraída de 4.2 Litros, cidade 5.7 Litros
(Informação fornecida por um colega que tem um.)
Nove Airbags
Etc...

Que a procura comece...

Abraço []

 

[WM]

Eu não me estou a dirigir só a ti, para isso mandava PM, e não fazia alarido publico... Estou a falar num geral, é que este forum começa a ser um misto de bitaites com guerrilha de marcas envolvida pelo meio. []

Se não é "só a mim", então tb me inclui.

Ja conduzi um Avensis mt tempo, e é um grande carro.
Na minha familia há um Aygo (carro que ate sugeri ja neste topico) e para o preço dele, ate fiquei bastante impressionado.

Eu sou fã da toyota, mas não sou fã do IQ, e o user que criou o topico pediu opiniões, e eu disse as minhas.

Eu estou a dar opiniões por experiencia própria, e ate gosto da marca por isso repudio a tua afirmação sobre as minhas opiniões pessoais serem bitaites e guerrilhas de marcas.

Não acho um carro particularmente electrico, acho horrivel de aspecto, atrás ninguem com mais de 1,70m se senta confortavelmente. E o motor de 1 litro não me convence nem por nada. Esperava bem mais pelo preço algo exagerado dele. Thats all. Cobrar a mais por um carro por ter inovações como o tanque de combustivel ser largo e fino, para haver mais espaço dentro do carro? é uma inovação gira,e impressiona como frase de vendedor, mas não cabe aos futuros compradores pagarem por isso. É um argumento, não um extra.

Por isso comprar um? com dinheiro? não comprava. É a minha opinião []

vendo bem, como acusas-me de mandar bitaites, falar em desconhecimento de causa, sem argumentos, e nao gostar da marca, então na prática tu estás a mandar bitaites e falar sem conhecimento. Irónico não? []

Abraço

 

[WM]

(...)

Que a procura comece...

Abraço []

[] és mt engraçado.

 

[StaticI]

Se não é "só a mim", então tb me inclui.

Ja conduzi um Avensis mt tempo, e é um grande carro.
Na minha familia há um Aygo (carro que ate sugeri ja neste topico) e para o preço dele, ate fiquei bastante impressionado.

Eu sou fã da toyota, mas não sou fã do IQ, e o user que criou o topico pediu opiniões, e eu disse as minhas.

Eu estou a dar opiniões por experiencia própria, e ate gosto da marca por isso repudio a tua afirmação sobre as minhas opiniões pessoais serem bitaites e guerrilhas de marcas.

Não acho um carro particularmente electrico, acho horrivel de aspecto, atrás ninguem com mais de 1,70m se senta confortavelmente. E o motor de 1 litro não me convence nem por nada. Esperava bem mais pelo preço algo exagerado dele. Thats all. Cobrar a mais por um carro por ter inovações como o tanque de combustivel ser largo e fino, para haver mais espaço dentro do carro? é uma inovação gira,e impressiona como frase de vendedor, mas não cabe aos futuros compradores pagarem por isso. É um argumento, não um extra.

Por isso comprar um? com dinheiro? não comprava. É a minha opinião []

vendo bem, como acusas-me de mandar bitaites, falar em desconhecimento de causa, sem argumentos, e nao gostar da marca, então na prática tu estás a mandar bitaites e falar sem conhecimento. Irónico não? []

Abraço

Estou a falar num geral... E não te estava a acusar de nada... agora se te sentes abrangido...[]

Peace!

 

[Fahrenheit]

[] és mt engraçado.

É um desafio, tu disseste que não é nada demais, então se não o é, diz ai um carro com este equipamento...

 

[Arthe]

Eu prefiria este Iq mil vezes ao smart.

O Iq tem motor com provas dadas. E aquele senhor chamado de WarMode veio dizer que o motor 1.0 demorava 20 s dos 0 aos 100. Só para afirmar que o motor demora 14 segundos dos 0 aos 100.

Melhor que alguns motores 1.1 por exemplo o do C2 ou mesmo de alguns 1.2 que ainda se vendem em certas marcas, e apenas mais três segundos do bom motor da renault o 1.2 TCE que gasta muito mais.

E foi mais um ano (4 consequtivo) considerado o melhor motor < 1000cm3 do mercado automóvel.

E sinceramente o essencial na versão 1.0vvti pode custa cerca de 12000.

 

[Fahrenheit]

Eu prefiria este Iq mil vezes ao smart.

O Iq tem motor com provas dadas. E aquele senhor chamado de WarMode veio dizer que o motor 1.0 demorava 20 s dos 0 aos 100. Só para afirmar que o motor demora 14 segundos dos 0 aos 100.

Melhor que alguns motores 1.1 por exemplo o do C2 ou mesmo de alguns 1.2 que ainda se vendem em certas marcas, e apenas mais três segundos do bom motor da renault o 1.2 TCE que gasta muito mais.

E foi mais um ano (4 consequtivo) considerado o melhor motor < 1000cm3 do mercado automóvel.

E sinceramente o essencial na versão 1.0vvti pode custa cerca de 12000.

O Motor 1.1 da Citroen é pouco desenvolvido, concordo contigo...

1.2 depende das Marcas, mas regra geral são motores com boa aceleração.

Os consumos são fantasticos []

É um preço convidativo, e com um equipamento interessante.

Eu fiz um Test-Drive e gostei.
Gostei da parte em que nos diz a melhor mudança, reflete-se também em melhores consumos.

Abraço []

 

[momentos]

Luxo luxo será o Aston Martin Cygnet que vem da fabrica da Toyota, leva uma grelha e farois novos bem como interior num pele magnifica.
Pela modica quantia de 40 000 mil euros. Em 2011 num stand Aston Martin perto de si !

E a nível de motorização e caixa de velocidades, não é diferente?

 

[ManymilesR]

Acho o IQ um carr$o engraçado e uma boa aposta para o dia-a-dia nas cidades!
Pessoalmente não comprava pois acho absurdo o preço, mas acredito que seja o preço justo pelo conceito e inovação. []

O 1.4 D4D é simplemente mais caro que a maioria dos carros do segmento B.

 

[dysplay21]

OK os Opcionais do IQ não são nada demais para ti, então lanço-te um desafio:

Pegas num carro Citadino, segmento A/B, que o preço de série ronde os 15.000 €uros de Série.

E depois vês quais as marcas que disponibilizam estes opcionais:

Jante 16'', Discos Ventilados Frente e Trás.
Sensores de Luz, Chuva e Estacionamento. (Luz e Chuva é de Série!)
Sistema de navegação.
Ar-Condicionado Automático (de Série também)
Caixa de 6 Velocidades
Consumos numa condução descontraída de 4.2 Litros, cidade 5.7 Litros
(Informação fornecida por um colega que tem um.)
Nove Airbags
Etc...

Que a procura comece...

Abraço []

não percebi, isto são pagos á parte ou vem já incluído nos 15mil euros?
E consumos não são extras

 

[Fahrenheit]

OK os Opcionais do IQ não são nada demais para ti, então lanço-te um desafio:

Pegas num carro Citadino, segmento A/B, que o preço de série ronde os 15.000 €uros de Série.

E depois vês quais as marcas que disponibilizam estes opcionais:

Jante 16'', Discos Ventilados Frente e Trás.
Sensores de Luz, Chuva e Estacionamento. (Luz e Chuva é de Série!)
Sistema de navegação.
Ar-Condicionado Automático (de Série também)
Caixa de 6 Velocidades
Consumos numa condução descontraída de 4.2 Litros, cidade 5.7 Litros
(Informação fornecida por um colega que tem um.)
Nove Airbags
Etc...

Que a procura comece...

Abraço []

O que está a BOLD é de série, o resto tens que pagar...

Os consumos foi uma referencia claro que não é um opcional.

Abraço []

 

[lanz]

Ora bem vamos ali para os Aliados fazer um arranque a ver quem faz 0-100 mais rápido [][8b] Este carro é para andar na cidade, mais vocacionado para mães/pais que vão buscar/levar os seus filhos à escola/etc, para vendedores/empresários que precisam de andar em cidade num veículo compacto e pouco gastador, etc...

ps: não estou a provocar ninguém, não sou fanboy, sou um amante do mundo automóvel []

 

[WM]

Bem tive fora na hora de almoço e recebi logo 3 ataques directos []

Para bem de toda a gente responderei aos 3, e de seguida irei-me embora, uma vez que já percebi que não são valorizadas as opiniões que não sejam a dizer bem do iQ.

Eu prefiria este Iq mil vezes ao smart.

O Iq tem motor com provas dadas. E aquele senhor chamado de WarMode veio dizer que o motor 1.0 demorava 20 s dos 0 aos 100. Só para afirmar que o motor demora 14 segundos dos 0 aos 100.

Melhor que alguns motores 1.1 por exemplo o do C2 ou mesmo de alguns 1.2 que ainda se vendem em certas marcas, e apenas mais três segundos do bom motor da renault o 1.2 TCE que gasta muito mais.

E foi mais um ano (4 consequtivo) considerado o melhor motor < 1000cm3 do mercado automóvel.

E sinceramente o essencial na versão 1.0vvti pode custa cerca de 12000.

Pronto para começar, eu nao me chamo "de WarMode" []. Segundo, o que eu disse foi um tempo compreendido entre 18/20seg, que foi o que resultou num teste duma revista de carros da concorrência, com o carro com a lotação ocupada. Custa ouvir mas é verdade.

É um desafio, tu disseste que não é nada demais, então se não o é, diz ai um carro com este equipamento...

[] continuas muito cómico.. Tu a fazeres desafios a outros utilizadores [] Sabes que eu nao preciso de desafios para achar estes extras medianos. Já agora, quanto pagas o extra de fazer consumos de 4,2L/100? []
15 mil euros, + extras? continuo a achar que é muito dinheiro... Para o carro que é.

Estou a falar num geral... E não te estava a acusar de nada... agora se te sentes abrangido...

Peace!

Epa nao tenho culpa de não te explicares bem. Já agora, retorquir "if the hat fits.." é muito anos 90. [] Vamos la a usar bocas novas []


Pronto respondi a toda a gente, espero que agora fique tudo feliz, e que assim vcs possam voltar a dizer bem o iQ []

P.S.: Quantas vezes disseram neste topico que o iQ é demasiado caro?

"Para o carro que é o preço é tudo menos agradável, mas isto é a minha opinião."

"É um carro muito bom para circular dentro das cidades, económico, confortável... mas realmente o preço deixa pouco a desejar..."

"É caro. "

"Bom a verdade é que não o comprava, é muito caro, tem bons motores mas.."

"Mais giro é estar ver num stand e um iq diesel ser mais caro que um yaris gasolina, não me venham com tretas... "

"não deixa de ser caro, mas compensa a versatilidade e dá a sensação de haver um maior equilíbrio na distância entre eixos e comprimento dos mesmos (e levando a uma melhor brecagem) face ao Smart F2."

"20mil aeriolios é muita fruta"

"Se eu já acho o Smart caro, então esse tá ao preço do ouro! "

"Eu nunca daria 20.000€ por um carro destes, mas entre os 2, mais depressa dava por um F2 Brabus []"

e isto apenas na 1a pagina.

Portanto uma vez que nao vou voltar, têm esta gente toda para poderem mandar vir por nao acharem que o carro compensa. []


E um conselho final. Só porque uma pessoa tem uma opinião pessoal má do carro, e vocês gostam do carro, não quer dizer que esta pessoa esteja errada. São opiniões. Animem-se pa, é um forum.

Cheers.

 

[36crazyfists]

Coisas que normalmente não estão associadas a carros deste tamanho.

Sistema de navegação
Jante 15''/16''
9 Airbag's
Discos Ventilados
Sensores
A/C
Bem muito bem equipado...
[]

Tenho um carro do segmento C a gasolina com:

Jante 16''
6 Airbag's
Discos frente e trás
Sensores de chuva, luz e estacionamento
A/C automático
Alarme
Ligação USB
Estofos em tecido e pele
Sistema ISG (o carro desliga quando parado no transito)
5 Lugares
Mala com mais de 300l

Não é um citadino e os consumos são mais altos, mas comprei por 15600€ com carro para abate, o valor dele era de 19000€.

20 mil por um IQ ou Smart é estupidamente caro para o que oferece.

 

[Prelude]

Em relação ao Kia Ceed que compras-te (excelente value for money excelente proposta) o IQ alem de tudo aquilo que o Ceed acrescenta-se bancos aquecidos, espelho electromatico, abertura e arranque sem chavee simbolo Toyota . Tudo o resto o Iq 1.3 tem, mas são carros diferentes para clientes diferentes.

Em relação a justificação do preço para um carro de 3 m de comprimento, aqui ficam algumas razões

- Premio de melhor Vehiculo Automovel eleito pela Sociedade de Engenheiros do Ramo Automovel (SAE International) devido as inovações e qualidade destas (atenção não e uma autohoje e autofoco !!!);
- Chassis com rigidez torcional acima dos 20 000 Nm/rad (inigualavel por qualquer carro do segmento A/B)
-60% (em massa) da estrutura em aço de alta resistencia (ate ao segmento B a norma e cerca de 30%)
- amortecedores da frente dupla valvula retirados do Lexus SUV
- Criterios de qualidade (internos retirados do segmento C)
- 5 estrelas (91%) Euroncap
- Vidro da frente de camada dupla (apenas utilizado pela Lexus no grupo Toyota)
- Segundo a directiva europeia 67 dB (ao nivel do segmento)
- CX 0.29 (não conheco nenhum segmento B que seja melhor)
- Diversos componentes desenvolvidos de raiz, bem como a plataforma
- 100 cv e 5.0 L de consumo anunciado 120gr de CO2
- Raio de viragem mais baixo do mercado ( 3.8m) devido a um sistema de direcção que permite um anglulo superior no eixo dos Z's

Tudo coisas que encarem os custos de produção em cerca de 30% em relação ao tradicional carro de classe B. Se vale ou não a pena, apenas compete aos clientes decidirem.

Cumprimentos

 

[Fahrenheit]

Tenho um carro do segmento C a gasolina com:

Jante 16''
6 Airbag's
Discos frente e trás
Sensores de chuva, luz e estacionamento
A/C automático
Alarme
Ligação USB
Estofos em tecido e pele
Sistema ISG (o carro desliga quando parado no transito)
5 Lugares
Mala com mais de 300l

Não é um citadino e os consumos são mais altos, mas comprei por 15600€ com carro para abate, o valor dele era de 19000€.

20 mil por um IQ ou Smart é estupidamente caro para o que oferece.

Eu não me referi a carros do Seg. C, isso é outra fruta, estou a falar dos directos oponentes do IQ, segmento A/B.

Agora é assim, eu percebi a tua explicação, para quê um carro pequeno quando podemos comprar um grande com o mesmo equipamento por uma pequena diferença?
É o preço de inovação, também é um preço.

Todos estes custos que tiveram para fazer do IQ um melhor carro, que podes ver também pelo post do Prelude.
É como ele diz, são custos que a Toyota teve e refletem-se no preço.
Se vale a pena esse investimento? Acredito que sim.

Cada vez mais aqui em Braga vejo IQ's, parece-me um carro de sucesso no mercado.

É a minha opinião []

Abraço.

 

[asjesus]

Repescando este tópico, há alguém com mais experiencias no iQ?

 

[Lotus]

Eu conduzi o carro quando ele saiu, e fiquei francamente impressionado. A nível de comportamento é muito bom, bate o mano mais velho Aygo aos pontos. E cabem 3 pessoas de estatura média à vontade, num carro com menos de 3 metros é notável.

Um produto muito subvalorizado, e um óptimo carro.