toyota corolla 2.0D

siljosed

Membro
boa tarde .

eu pretendia comprar um toyota corolla do ano 98/99/00 mas ouvi dizer que o motor do 1.9D não e mesmo toyota?!
isso e verdade?
o orçamento para o carro e um pouco curto(4000€ no máximo) visto que e só para trabalho por isso pode ser comercial..

cumps
 
boa tarde .

eu pretendia comprar um toyota corolla do ano 98/99/00 mas ouvi dizer que o motor do 1.9D não e mesmo toyota?!
isso e verdade?
o orçamento para o carro e um pouco curto(4000€ no máximo) visto que e só para trabalho por isso pode ser comercial..

cumps


É verdade.

O 1.9 é PSA (Peugeot/Citroën).
 
boa tarde .

eu pretendia comprar um toyota corolla do ano 98/99/00 mas ouvi dizer que o motor do 1.9D não e mesmo toyota?!
isso e verdade?
o orçamento para o carro e um pouco curto(4000€ no máximo) visto que e só para trabalho por isso pode ser comercial..

cumps

É verdade sim sr., como já disseram, o 1.9d é PSA.

Mas porque perguntas pelo 1.9 se no título dizes que queres um 2.0d?

O 2.0d eu recomendo vivamente, foi meu carro de serviço durante 2 anos e fiquei completamente fã!! apr:)

Tanto que se encontrasse um no estado daquele era gajo para comprar para andar no dia a dia! MÁQUINA!
 
era só para ter a certeza pa não ser enganado...
eu já tenho um corolla 1.4 vvt-ig6 mas ainda consome um bocado....para trabalhar e um bocado dispendioso...
eu não percebo muito de carros mas 72cv não é pouco ???

cumps
 
O 2.0d eu recomendo vivamente, foi meu carro de serviço durante 2 anos e fiquei completamente fã!

Tive um 2000 D e não fiquei fã.

É confortável e porta-se bem em estrada sem ser excelente.
É económico, mas não é dos mais económicos.

Avarias: nada a assinalar.

Interiores: padrão dos tecidos piroso. :sh)

Andamento: fraco.
Andavam muito bem muitos anos antes quando apareceram com 72cv; mas em 2000 já se via à rasca com o mais vulgar dos Saxo 1500 ou 106 1500.
Ao pé de um Ibiza 1900 de 68cv ou de um Clio 1900 de 65cv anda menos então.
 
mas pelo que estive a ver esses carros são um bocado mais caros...um colega meu comprou uma seat e todos os meses vai para o mecânico...
não quero que aconteça o mesmo a mim...
pelo que andei a ler o toyota 2.0D é dos motores mais fiáveis...
o carro é para fazer +/- 60km´s por dia por isso convém ser económico...
 
acontece aos melhores [;)]

Não acontecia à Toyota. Passou a acontecer porque a ambição e a soberba deu nisso...

Quando a Toyota tinha padrões elevados na construção tudo corria bem...desde que meteu na cabeça que queria ser nº 1 e desceu a qualidade tem vindo a destruir a imagem que tínhamos dela. E falo por mim, que deixei de acreditar na fiabilidade Toyota...agora, para mim, não passa de mais uma...
O que é pena... :sh)
 
Não acontecia à Toyota. Passou a acontecer porque a ambição e a soberba deu nisso...

Quando a Toyota tinha padrões elevados na construção tudo corria bem...desde que meteu na cabeça que queria ser nº 1 e desceu a qualidade tem vindo a destruir a imagem que tínhamos dela. E falo por mim, que deixei de acreditar na fiabilidade Toyota...agora, para mim, não passa de mais uma...
O que é pena... :sh)
errou... e reconheceu. Para além do pedido de desculpas público feito pelo presidente da marca, o que já é de louvar diga-se de passagem, coisa que até hoje nunca outra marca teve coragem de o fazer.
 
errou... e reconheceu. Para além do pedido de desculpas público feito pelo presidente da marca, o que já é de louvar diga-se de passagem, coisa que até hoje nunca outra marca fez infelizmente.

Sim, porque a barracada foi mesmo em grande, do tamanho do maior construtor do mundo!

Foi, e é, uma vergonha! ainda há pouco tempo recolheu mais uns milhares de carros das suas gamas mais elevadas!

O problema é que a Toyota caiu do pedestal da fiabilidade para se tornar mais "mortal", ou seja, uma entre iguais! Por exemplo, a fiabilidade do Auris é ridícula quando comparada com o Corrolla que veio substituir...
 
Sim, porque a barracada foi mesmo em grande, do tamanho do maior construtor do mundo!

Foi, e é, uma vergonha! ainda há pouco tempo recolheu mais uns milhares de carros das suas gamas mais elevadas!

O problema é que a Toyota caiu do pedestal da fiabilidade para se tornar mais "mortal", ou seja, uma entre iguais! Por exemplo, a fiabilidade do Auris é ridícula quando comparada com o Corrolla que veio substituir...
pois, o mal foi mesmo esse por se tratar da toyota, se fosse outra não tinha havido o escandalo que houve. Esqueces-te dos podres que muitas outras marcas deixam passar e quando a bomba está para rebentar toca a chamar tudo à base/fazer recolhas de carros e alegando peças defeitosas fabricadas pelos seus fornecedores enfim... nunca admitem erros de fabrico.

lá está era a numero 1 e teve azar por isso mesmo, quiseram todos cair-lhe em cima.
 
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