Toyota"4 a correr"

R

ratomize

Banido
Boas pessoal, estive a ler uns topicos neste forum curioso, e achei que devia postar aqui o meu caixote, adquirido no ano passado, escolhi um mítico 4 por 4 de marca Toyota 4runner 3l. v6, deste modo que foi uma escolha dificil, porque nao o conhecia, e devido a falta de acessorios e conhecimento,despertou me assim a curiosidade, la fiquei entao com ele.
Ora deixando a literatura de lado, passo a palavra as fotos.
 
Última edição:
toya.jpg
 
Relatorio de construçao:
...made in home...
Geral:
-reforço do chassi.
-parachoques traz, frente e peseiras laterais.
-apoio roda de reposto e acessorios, hi-lift,pá.
-suspençao; 5 amortecedores com bobone de preçao; dois clovers a frente com mola eibach c/regulaçao de altura e dureza.
-2+2 molas atraz de um range rover + establizador central
-rebaixamento cerca de 6 cm, do difrencial da frente
-bspacers no triangulo superior
-homocineticas reforçadas
-bombas de travao de 4 pistoes
-snorkel em inox+prefiltro separador de particulas
-4 super swamper 36x15
-dois depositos para gasolina, capacidade aprox.190l.
-farois bi-xenon
-radio cb Midland+antena santiago 1200
-sôm; radio scoot+ecrâ, colunas kenwood 180w,amplificador roc-signat 1.4; sub magnat 1000w+ instalaçoes e cablagem
Motor:
-remapeamento da injeçao
-cames
-admiçao directa+ filtro KN terrano2
-colectores de escape e derivados em inox
-e mais uns toques de "picante"
Planos pro futuro:
-roll-cage
-armaçao e estrutura para o tecto
Por agora é tudo, um abraço.
 
Bem-vindo a bordo!
Que evolução fantástica [br:)] excelente trabalho [br:)] imagino esse motor a puxar [;)]
E esse belo Jaguar tb merecia um tratamento à sua altura
 
Última edição:
Boas pessoal, obrigado e fico contente de ter ficado fixeapr:)apr:)
pois o Jag é de 88 xjs v12,(versao americana) adquiri o para restauralo ou sacar lhe o motor para o bj40 que esta atraz, ainda nao sei, falta de €€€€, e é uma manobra complicada, e para o por lo a andar é tambem é uma caristia, é precisso quase 20 litros de 98 para arrancar[:D][:D] é assim.
 
jaro

está espectacular.também tenho um mas diesel 3000 em breve coloco umas fotos já tem algumas alterações tais como elevação 10 cm pneus 33
intercooler artesanal e mais algumas coisitas [;)]
 
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