Tópico MAZDA - Superioridade Evidente!

citação:Originalmente colocada por dacapata

Parece que corrigiram a traseira. Para mim, um dos poucos defeitos do actual mazda 3.

Isso deve ser da foto, ou então do spoiler, que dá logo outro ar á traseira do HB.

Está espetacular esse MPS.
 
citação:Originalmente colocada por MAzdaNIAx

eu quero um

citação:New Mazda3 MPS
The flagship of the Mazda3 range, the all-new Mazda3 MPS, will give sports-minded customers a double dose of Zoom-Zoom driving fun. Mazda3 MPS is the second model in the Mazda Performance Series, following the Mazda6 MPS launched in Europe a month ago. The car will be called Mazdaspeed Axela in Japan, Mazdaspeed3 in North America and, in other key regions including Europe, Australia and New Zealand, Mazda3 MPS.
Mazda looked to embody the three distinct attributes with the new vehicle: Driving Fun, Ownership Delight and Everyday User-Friendly Convenience. With its compact, lightweight body and substantial power generated by its 2.3L MZR DISI TURBO petrol engine, Mazda3 MPS is one of the most powerful high-performance sports compacts with front-wheel drive (FWD) on the road today.

MAZDA RULEZ

Queres todos para ti [^]
Se fosse o CS é que era :P
Mazda Rulezz
 
citação:Originalmente colocada por anjo2

citação:Originalmente colocada por MAzdaNIAx

eu quero um

citação:New Mazda3 MPS
The flagship of the Mazda3 range, the all-new Mazda3 MPS, will give sports-minded customers a double dose of Zoom-Zoom driving fun. Mazda3 MPS is the second model in the Mazda Performance Series, following the Mazda6 MPS launched in Europe a month ago. The car will be called Mazdaspeed Axela in Japan, Mazdaspeed3 in North America and, in other key regions including Europe, Australia and New Zealand, Mazda3 MPS.
Mazda looked to embody the three distinct attributes with the new vehicle: Driving Fun, Ownership Delight and Everyday User-Friendly Convenience. With its compact, lightweight body and substantial power generated by its 2.3L MZR DISI TURBO petrol engine, Mazda3 MPS is one of the most powerful high-performance sports compacts with front-wheel drive (FWD) on the road today.

MAZDA RULEZ

Queres todos para ti [^]
Se fosse o CS é que era :P
Mazda Rulezz

E a mazda6 ta com um consumo de 9.0!!! Devem ser os ares aqui da Covilha!
 
Ou do chumbo que tens no pé [}:)]

Pessoal, O Xenon não fica a apontar um bocado para baixo de mais?

Eu tenho o Mazda3 MZ-CD Sport de 4 portas e os máximos parecem os médios, os médios entao... bah, aquilo tem regulação automática :S, é mesmo assim ou tá mal regulado?
 
Caros utilizadores frequentes do Tópico MAZDA

foi criado um forum em http://mazdapt.info/forum
que me parece do interesse de todos os que cá postam e procuram informação
pedimo-vos que se registem e deixem as vossas opiniões para que aos poucos vá crescendo
sem a vossa colaboração o forum não tem sentido de exitir
agradecemos o vosso registo

MAZDA RULEZ
 
re-style Mazda3


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MAZDA RULEZ
 
citação:Originalmente colocada por Neruson

Finalmente o 2.0, se bem que vai ficar muito colado á 6, mas ainda assim um excelente reforço.

Colado??

Tou convencido que esse motor é para colocar o 3 em pé de igualdade com a concorrência!
O 6 é um familiar e de outro segmento, passa-se o mm em todas as marcas ;) O 3 com esse motor fica estilo "tdi desportivo" :D
 
Tenho visto com alguma insistência referência a consumos elevados na Mazda 6 de 143cvs, tanto aqui no AHO, como no fórum Mazda, como em revistas... Podem não ser exagerados, porque não há milagres e se se puxa tem que beber, mas apontam sempre para cerca de +8.

Mas o que veio baralhar a questão foi o teste à Mazda 5 na última AH em que o consumo é elogiado e trata-se de um dos factores mais positivos do teste com uma média final de :(6.5 l/100.

Sabemos que o motor é o mesmo do 6, com a agravante de o 5 ser mais pesado e com pior aerodinâmica, porque razão apresenta consumos tão mais favoráveis? Será que existe alguma alteração electrónica ou outra? Ou acham que este teste foi uma excepção e não é de fiar?

EDIT: Ups! Afinal a carrinha 6 pesa mais 60kg que a 5 (1595 para 1535), mas a pertinência da questão mantém-se porque não são 60kg que fazem grande diferença.
 
citação:Originalmente colocada por PP

Tenho visto com alguma insistência referência a consumos elevados na Mazda 6 de 143cvs, tanto aqui no AHO, como no fórum Mazda, como em revistas... Podem não ser exagerados, porque não há milagres e se se puxa tem que beber, mas apontam sempre para cerca de +8.

Mas o que veio baralhar a questão foi o teste à Mazda 5 na última AH em que o consumo é elogiado e trata-se de um dos factores mais positivos do teste com uma média final de :(6.5 l/100.

Sabemos que o motor é o mesmo do 6, com a agravante de o 5 ser mais pesado e com pior aerodinâmica, porque razão apresenta consumos tão mais favoráveis? Será que existe alguma alteração electrónica ou outra? Ou acham que este teste foi uma excepção e não é de fiar?

EDIT: Ups! Afinal a carrinha 6 pesa mais 60kg que a 5 (1595 para 1535), mas a pertinência da questão mantém-se porque não são 60kg que fazem grande diferença.

Questão muito pertinente, gostava de ler a resposta :D.

O que posso dizer deste motor e dos seus consumos (embora

o meu Mz6 conte com pouco mais de 2000 kms) é que tem

muita genica. Os meus consumos têm vindo a baixar à medida

que faço mais quilómetros e situam-se nos 7.8 (CB).

Essa média de 6.5 é fantástica, também quero :D;).



Cpts e Viagens Seguras;).
 
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