Tópico dos Track Days

Falaram em alguns casos?
Aconteceu alguma coisa? Picos?

Infelizmente ocorreram alguns acidentes. Lotus Exige, Mini JCW, Audi RS3, e creio que +1 / 2 toques (não vi). Quem vai a este tipo de eventos já sabe o risco mas é sempre chato quando acontece. No AIA pelas condições da pista, menos carros, etc costuma correr melhor.

Em relação ao trackday, imensos participantes! E também imenso público. É isto que precisamos em Portugal. Venha o próximo. [;)]
 
A saída foi da parte da manhã e fez-me recordar um pouco a do Ferrari cinza: https://www.youtube.com/watch?v=V7G-lcBkmX8
Ainda houve mais uns toques e saídas mas bem menos aparatosos.
Curiosamente nem este RS nem o Superfast tiveram andamento para 2 Caterhams que por lá andavam.
Fiquei mais uma vez bem impressionado com o andamento um Cooper cinzento (acho que é conhecido como o R56Godzilla e há quem diga que tem 400cv ou parecido....).

O m/singelo boguinhas é um RCZ R.
Abraço

pmv6, pois, eu e a minha mulher chegamos por volta das 16:00 e retornamos por volta das 17:30 (como é nosso hábito só costumamos assistir no máximo 2 horas).

Não cronometrei esses 2 Caterhams (que andavam "picados") mas pareceram-me extremamente rápidos.


O Nissan GTR (branco) rondava os 1,57 e o Ferrari 812 Superfast verifiquei 2,05 (mas deduzo que não circulasse verdadeiramente em modo ataque).


Sabes se esses tempos eram aferidos com a curva do "tanque" aberta ?


Então já não possuis o BMW M3 420cv ? Esse Peugeot RCZ R de 270cv também já é um bom rebelde.
Sei quem é o dono do Superfast, ou melhor, nesse dia não fui, mas presumo que seja quem estou a pensar, e se for, o desportivo anterior era o Aventador SV vermelho, não é pessoa para ir mesmo para tirar tempos à seria, o que é compeensível dado o valor do carro, e a despesa a condizer em caso de problemas[s)]

Já o Mini é um grande projecto, lembro-me de ter comentado com alguém ainda no tempo que ia ao Estoril com o MRS aí há 4 anos, e na altura andava nos 370cv(se bem me lembro) por esta altura anda com mais, ou poderá ser da falta de peso, já que agora(no ano passado vi-o) está practicamente despido, tem roll cage e o backet, está uma pequena besta, o piloto também é bom.

Btw quando experimentei, adorei os bancos do RCZ-R[br:)]
 
Tópico dos Track Days

Sei quem é o dono do Superfast, ou melhor, nesse dia não fui, mas presumo que seja quem estou a pensar, e se for, o desportivo anterior era o Aventador SV vermelho, não é pessoa para ir mesmo para tirar tempos à seria, o que é compeensível dado o valor do carro, e a despesa a condizer em caso de problemas[s)]

Já o Mini é um grande projecto, lembro-me de ter comentado com alguém ainda no tempo que ia ao Estoril com o MRS aí há 4 anos, e na altura andava nos 370cv(se bem me lembro) por esta altura anda com mais, ou poderá ser da falta de peso, já que agora(no ano passado vi-o) está practicamente despido, tem roll cage e o backet, está uma pequena besta, o piloto também é bom.

Btw quando experimentei, adorei os bancos do RCZ-R[br:)]

Esse senhor do Aventador SV e actual Superfast não tem também(ou tinha) um Hurricane depois de despachar o SV?
Hurricane quase da mesma cor do SV.
 
Esse senhor do Aventador SV e actual Superfast não tem também(ou tinha) um Hurricane depois de despachar o SV?
Hurricane quase da mesma cor do SV.
Huracan, raio do corrector[:D] sim era o Spyder, não sei se ainda o mantém, tal como um Panamera, e um S63(este não me lembro ao certo) com uns Kms de meter respeito.
Não é segredo para ninguém, é o administrador da LASO.
 
Última edição:
Huracan, raio do corrector[:D] sim era o Spyder, não sei se ainda o mantém, tal como um Panamera, e um S63(este não me lembro ao certo) com uns Kms de meter respeito.
Não é segredo para ninguém, é o administrador da LASO.

Nem me apercebi do erro
Sim, o xôr Paulo Franco com o seu gosto apurado para carros. O 63 acho que foi substituído pelo panamera turbo, daily’s de respeito.
 
Os malucos dos Alfas vão para a X edição do seu Track Day em Braga.

Ficam, desde já, todos convidados.

NOTA: Acho que a organização não se responsabiliza por cheiro a ferrugem ou escorregadelas nos líquidos derramados pelos italianos [:cool:]

cartaz-qr.jpg
 
Trackdays Agosto

10 Agosto - Portimão

A PISTA É TODA SUA.

O Autódromo Internacional do Algarve abre as portas ao público para mais um Sunset Track Day Auto.
Descubra cada curva ao volante do seu próprio carro e desfrute de uma das melhores pistas da actualidade, num evento diferente.

Horário: 17h00 – 21h00

Preços:
Sessão 2H – 99€
Sessão 4H - 150€

Para mais informações: racingschool@autodromodoalgarve.com

67262058_10156420606698531_5358814108055502848_o.jpg




31 Agosto - Estoril


60% do trackday preenchido e 2 sessões já esgotadas!
31 de Agosto os track days em formato open pit lane voltam ao Circuito do Estoril, com uma organização conjunta Drivers Legion e Driving Days A gestão da pista estará muito bem entregue à ACDME durante todo o dia.
As inscrições para 2, 4 ou 6 horas e horários estão disponíveis

65221569_2298275073769939_1284733144682987520_o.jpg
 

Quem quiser andar num trackday mas tem medo de fazer figura de urso é só ver este vídeo e evitar precisamente fazer tudo o que esta pseudo celebridade faz

Disputar travagens, cortar curvas, aparecer à Mickey, berrar que nem um vitelo, enfim...

E é esta malta que dá má fama aos trackdays, pessoal que nunca devia ter saído da ponte
 

Quem quiser andar num trackday mas tem medo de fazer figura de urso é só ver este vídeo e evitar precisamente fazer tudo o que esta pseudo celebridade faz

Disputar travagens, cortar curvas, aparecer à Mickey, berrar que nem um vitelo, enfim...

E é esta malta que dá má fama aos trackdays, pessoal que nunca devia ter saído da ponte

Ehhh, pelo menos traz atenção aos trackdays. Em termos de condução é fraco, reduções à avózinha para matar a embraiagem mesmo típica de trackday tuga, enfim o costume, mas também não vai para lá armado em campeão e é bastante humilde. Há gajos piores, como o S3 com quem andou há uns tempos que estava a andar a mesma coisa lol. Não sou o maior fã do Yuri mas já vi muito pior. A malta que dá má fama aos trackdays são os que andam como se a pista fosse só deles, como o Civic que já apareceu aqui
 
Ehhh, pelo menos traz atenção aos trackdays. Em termos de condução é fraco, reduções à avózinha para matar a embraiagem mesmo típica de trackday tuga, enfim o costume, mas também não vai para lá armado em campeão e é bastante humilde. Há gajos piores, como o S3 com quem andou há uns tempos que estava a andar a mesma coisa lol. Não sou o maior fã do Yuri mas já vi muito pior. A malta que dá má fama aos trackdays são os que andam como se a pista fosse só deles, como o Civic que já apareceu aqui

Se é para incentivar mais pessoal como ele a vir aos trackdays, por mim podem ficar todos em casa

Os trackdays estavam bem antes de aparecerem youtubers. por isso
 
Se é para incentivar mais pessoal como ele a vir aos trackdays, por mim podem ficar todos em casa

Os trackdays estavam bem antes de aparecerem youtubers. por isso

Estavam bem? Então e o acidente do Civic? É que esses pseudo racers sempre andaram por aí e esses é que deviam ficar em casa.
 
Estavam bem? Então e o acidente do Civic? É que esses pseudo racers sempre andaram por aí e esses é que deviam ficar em casa.

Acidentes vão acontecer sempre, é uma pista, vários carros ao mesmo tempo, muita velocidade, faz parte do risco e quem lá anda sabe disso, além de que o acidente do Civic é recente, mas o Estoril sempre foi complicado

Para mim pseudo racer, é disputar uma curva com um S2000, cortar a trajetória do outro carro, alargar pela escapatória e ainda chegar ao youtube meter um título que dá entender que papou meia dúzia de carros superiores ao dele e ainda meter uma seta a apontar para o S2000 (do género "olha vai atrás do meu cup")
 
Acidentes vão acontecer sempre, é uma pista, vários carros ao mesmo tempo, muita velocidade, faz parte do risco e quem lá anda sabe disso, além de que o acidente do Civic é recente, mas o Estoril sempre foi complicado

Para mim pseudo racer, é disputar uma curva com um S2000, cortar a trajetória do outro carro, alargar pela escapatória e ainda chegar ao youtube meter um título que dá entender que papou meia dúzia de carros superiores ao dele e ainda meter uma seta a apontar para o S2000 (do género "olha vai atrás do meu cup")

Indo por essa lógica, se acontecesse alguma coisa entre o Yuri e o S2000 é porque "os acidentes acontecem".

Acidentes daqueles não podem acontecer, é só estúpido. E como parece ser assim o modus operandi em Portugal então o Yuri é só mais um a fazer c*gadas em pista. Em Braga também já vi muitos a fazer drift, ir parar à relva, continuar a fazer donuts, arrastar erva e terra para o meio da pista e achavam isso espectacular. E isto tudo antes dos youtubers
 
Voltar
Superior