Tópico dos Táxis

Por vezes é necessário estar dentro do convento... de fora parece tudo muito fácil.

Muita gente de dentro do convento se queixa e até evitam confrontos com outros taxistas menos escrupulosos na sua postura. Há quem evite as praças do aeroporto devidos às salganhadas que por lá por vezes há. Entre outras coisas...




Realmente o problema da sinistralidade portuguesa e da educação/civismo está nos motoristas de táxi...

... é curioso, a mesma manobra efectuada por um motorista de táxi ou da Carris aos olhos dos "outros" é muitíssimo diferente do que se for feita por um BMW Serie 7.

Vocês gostam de ser considerados profissionais, certo ?

Então têem de ter a noção de que isto ainda vos responsabiliza mais perante os outros utentes da estrada. E depois, como os carros no serviço de praça são quase sempre preto / verde ou creme, a imagem é muito forte e basta a asneira e desrespeito de um de vós para vos colocar a todos o mesmo rótulo.

E sim, tens péssimos colegas que não mereciam sequer conduzir carrinhos de mão !
 
Por vezes é necessário estar dentro do convento... de fora parece tudo muito fácil.




Realmente o problema da sinistralidade portuguesa e da educação/civismo está nos motoristas de táxi...

... é curioso, a mesma manobra efectuada por um motorista de táxi ou da Carris aos olhos dos "outros" é muitíssimo diferente do que se for feita por um BMW Serie 7.

tanto o motorista de táxi como o da Carris são profissionais e muitos deveriam conduzir muito melhor do que realmente o fazem,os outros são meros encartados.
embora em termos de codigo da estrada seja igual ser profissional ou não a verdade é que um profissional do volante deveria ter muito mais cuidado e respeito pelas regras de transito pois a carta e o veiculo são os seus instrumentos de trabalho e sem eles não há ganha pão.
 
Muita gente de dentro do convento se queixa e até evitam confrontos com outros taxistas menos escrupulosos na sua postura. Há quem evite as praças do aeroporto devidos às salganhadas que por lá por vezes há. Entre outras coisas...

De acordo.


E depois, como os carros no serviço de praça são quase sempre preto / verde ou creme, a imagem é muito forte e basta a asneira e desrespeito de um de vós para vos colocar a todos o mesmo rótulo.

Esse foi o ponto que toquei em cima: táxi vs BWW série 7, é tudo uma questão de mentalidades e de forma que o nosso cerebro identifica diferentes tipos de pessoas/"grupos".

Não vejo razão para eu ser tratado de forma diferente quando conduzo um táxi meu e quando conduzo o meu carro particular pois a minha forma de conduzir é exactamente a mesma... e isso acontece constantemente.


E sim, tens péssimos colegas que não mereciam sequer conduzir carrinhos de mão !

Sim, de acordo. Provavelmente não serão na percentagem que por vezes apregoas [:D] [;)]
 
Quanto e quantos táxis são neste momento conduzidos por biscateiros, inclusivé estrangeiros, e não por profissionais.

O problema é que na conjuntura actual, é muitíssimo difícil arranjar motoristas decentes para trabalhar com um táxi... ninguém quer passar 10~11 horas diárias dentro de um carro, ser tratado como um aliterado e levar uma ninharia para casa... [;)] é mais fácil pedir o Rendimento Social de Inserção :sh)
 
Atenção que não e só os taxistas que fazem ***** no transito, os motoristas dos autocarros não lhes ficam a dever muito...

Ainda bem que só são os taxistas e os condutores dos autocarros! Já viste se alguns condutores dos carros particulares também fizessem ***** o transito seria uma selva! [:)]
 
ele percebe-se, percebe-se. quanto à "aliteracia" dos condutores dos táxis, ainda há muitos assim, mas começa a haver uma geração mais nova que mesmo não tendo muitos estudos - 9º, 12º - sabe mover-se no meio e vai aprendendo alguns truques e ensinando outros, num misto de formação/informação. já se vêem muitos taxistas novos, quem sabe com carteiras herdadas dos pais ou em conunto com estes vão ganhando uns cobres prá sopa que arranjar emprego está mesmo difícil e conduzir algumas pessoas pela cidade não é nada de muito complicado.
 
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hoje uma corolla verso de 2010. tinha, penso que originais, uns faróis tipo lexus. também vi ontem um passat de 98. não sei se são raros ou não, mas não costumo ver disto.
 
ele percebe-se, percebe-se. quanto à "aliteracia" dos condutores dos táxis, ainda há muitos assim, mas começa a haver uma geração mais nova que mesmo não tendo muitos estudos - 9º, 12º - sabe mover-se no meio e vai aprendendo alguns truques e ensinando outros, num misto de formação/informação. já se vêem muitos taxistas novos, quem sabe com carteiras herdadas dos pais ou em conunto com estes

Eu vejo as coisas de outra forma: sendo licenciado (mesmo em algo que nada tem a ver com táxis) qual é o problema de ingressar numa actividade de transporte de passageiros em táxi? Como é que sabes se é um bom ou mau negócio se não experimentares? O facto de conduzir um táxi serviu-me para isso mesmo.

vão ganhando uns cobres prá sopa que arranjar emprego está mesmo difícil

Tenho um brasileiro a trabalhar com um táxi que ganha bem mais que o ordenado médio português, suponho que a sopa ainda não é assim tão cara [;)]


e conduzir algumas pessoas pela cidade não é nada de muito complicado.
O mais difícil não é conduzir... é conduzir sem estragar. [:)]

(a profissão de motorista de táxi é bem mais do que transportar um passageiro do ponto A ao B [;)])
 
Eu vejo as coisas de outra forma: sendo licenciado (mesmo em algo que nada tem a ver com táxis) qual é o problema de ingressar numa actividade de transporte de passageiros em táxi? Como é que sabes se é um bom ou mau negócio se não experimentares? O facto de conduzir um táxi serviu-me para isso mesmo.

eu dei o exemplo de pessoal que tendo familiares/conhecidos dos pais na área e não arranjando emprego, conseguem fazer um part-time ou full-time em serviços de táxi, quer dividindo carro e despesas com outro, quer começando por si, embora aqui seja mais difícil, quase só ganhando salário de uma empresa. em relação à complicação, não é complicado no sentido de realizar a tarefa, ou seja, é algo que a maioria, com alguma prática, consegue desempenhar bem. foi só isso.
 
Hoje vi cá na praça de taxis, uma Renault Mégane Break de 2007 (preta/verde) da Azambuja e ao que parece pelo nº veio substituir a tal Opel Meriva de 2005 que tinham.
 
Primeiro Fiat Grand Siena taxi que eu vejo

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Fiat Idea
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Palio Weekend
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Há 5 anos atrás, mais da metade dos taxis em SP eram VW Santana. Os ultimos foram fabricados em 2006 e estão no limite da idade para servir como táxi. Já são raros
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