::::: Tópico Dos Radares :::::

[LinoMarques]

Outro dia vi um episódio do "The Force", uma espécie de COPS, mas na Austrália. Lá fizeram uma reportagem a um controlo de velocidade. Então, os tipos foram de mota, puseram-se num sítio qualquer com um LIDAR na mão. A mota e o polícia estavam caracterizados, mas convenhamos que, à distância a que eles conseguiam controlar, era impossível ao condutor acelera abrandar a tempo.
Bem, quanto às multas, vi um tipo numa mota ser apanhado a 134km/h numa zona de 100km/h. A multa: 692 dólares australianos (+/- 467€) e 3 meses sem carta diretamente! Portanto, bem mais grave do que cá.

Pode ser indexado ao poder de compra/salário deles. A clássica multa de 120 € também são quase 1/4 do salário mínimo nacional. []

 

[Farang]

Adorei esta foto

A4 saída Baltar

 

[pombaleiro]

Passei por ela ás 16h.

Nessa altura estava um Corolla cinzento (antigo) parado atrás dela.

Não percebi se avariou, ou se pertence á casa.

Vanquish, que coincidência de post , uma capícua de 33 1 33....

Reparei hoje em Condeixa, no IC2 que a BT_C, anda com um Patrol igual ao da BT_LR, mas caracterizado, e na grelha do lado do pendura, têm uma caixa preta, com uma saliência que presumo seja uma câmara, a equipa é compostas de 2 elementos da BT. Será mais um policia "electrónico" ?

Também durante a Páscoa, passou mais uma daquelas reportagens da BT com uma viatura provida, a fazer prevenção mas não me recordo em que canal generalista. No final a câmara "apontou" p/ uma viatura cinza, que me pareceu um C5. Sabem se eles receberam novas viaturas provida, depois dos A4 ?

 

[nmyguel]

Vanquish, que coincidência de post , uma capícua de 33 1 33....

Reparei hoje em Condeixa, no IC2 que a BT_C, anda com um Patrol igual ao da BT_LR, mas caracterizado, e na grelha do lado do pendura, têm uma caixa preta, com uma saliência que presumo seja uma câmara, a equipa é compostas de 2 elementos da BT. Será mais um policia "electrónico" ?

Também durante a Páscoa, passou mais uma daquelas reportagens da BT com uma viatura provida, a fazer prevenção mas não me recordo em que canal generalista. No final a câmara "apontou" p/ uma viatura cinza, que me pareceu um C5. Sabem se eles receberam novas viaturas provida, depois dos A4 ?

Cinza não será os Avensis?

 

[nmpiscas]

Vanquish, que coincidência de post , uma capícua de 33 1 33....

Reparei hoje em Condeixa, no IC2 que a BT_C, anda com um Patrol igual ao da BT_LR, mas caracterizado, e na grelha do lado do pendura, têm uma caixa preta, com uma saliência que presumo seja uma câmara, a equipa é compostas de 2 elementos da BT. Será mais um policia "electrónico" ?

Também durante a Páscoa, passou mais uma daquelas reportagens da BT com uma viatura provida, a fazer prevenção mas não me recordo em que canal generalista. No final a câmara "apontou" p/ uma viatura cinza, que me pareceu um C5. Sabem se eles receberam novas viaturas provida, depois dos A4 ?

Eu também vi a reportagem, e sim, era um C5. Tenho ideia que num determinado angulo dava para ver as matricula, mas não me recordo.
Mais um modelo a ter em conta e atenção.

 

[Empregado]

Também vi essa reportagem.
Confirmo, era um C5 cinza.

 

[nmpiscas]

Reta do Cabo, em frente à antiga estalagem do GAdo Bravo. Corolla azul, 16:00

 

[SilverArrow]

aqui é poiso novo.:sh)

Já há uns tempos tinha indicado do Corola na mesma localização. Mas na altura foi algo pontual (pelo menos pelo que se lia por aqui!)

 

[oruisilva]

Também vi essa reportagem.
Confirmo, era um C5 cinza.

Alguém consegue saber quando e em que canal passou a reportagem ?

 

[Empregado]

Alguém consegue saber quando e em que canal passou a reportagem ?

Sem certeza, mas acho que foi na SIC.
Altura da Páscoa.

Mais uma daquelas reportagens clássicas sobre as operações na estrada nestas alturas festivas.

 

[pombaleiro]

Companheiros

Quem for dar uma volta, aqui ao lado á terra dos "nuestros hermanos", verifiquem no link abaixo, como eles estão "equipados" .

http://www.todoradares.com/foro/relacion-radares-camuflados-provincia-pontevedra-t12771.html

 

[oruisilva]

Sem certeza, mas acho que foi na SIC.
Altura da Páscoa.

Mais uma daquelas reportagens clássicas sobre as operações na estrada nestas alturas festivas.

Já procurei, mas não consegui encontrar... [s)]

 

[pedrosg]

Li sim. Andar na A1 acima dos 150 nos tempos de hoje é mesmo uma questão de sorte em correr tudo bem.

Costumo andar a 155/160 e nunca tive qualquer problema. Mas, na A1 é que não me atrevo a fazer grandes cavalgadas, dado o elevado trânsito sempre presente na via.

 

[Empregado]

Já procurei, mas não consegui encontrar... [s)]

O que pretendes saber exactamente? []

 

[ravager]

SINCROV (Sistema Nacional de Controlo de Velocidade)


"O Ministério da Administração Interna, no âmbito do Plano Nacional de Segurança Rodoviária, anunciou, a expansão da SINCROV (Sistema Nacional de Controlo de Velocidade) com a instalação de 350 radares fixos “Cordon” pelos mais de 3.000 quilómetros de autoestradas portuguesas.


O SINCROV é um Sistema Telemático (infra-estrutura física e tecnológica), que suporta, no âmbito nacional, o serviço de fiscalização automática de velocidade de veículos rodoviários.
Este sistema será implementado pela instalação de radares Cordon Multi Target Photo Radar System, uma nova geração de radares fixos, capazes de detectar vários automóveis em simultâneo, algo que os actuais radares fixos não conseguem.
Este novo radar é extremamente compacto e pode ser montado em qualquer local, o que o torna muito difícil de detectar.
Com um ângulo de visão alargado, uma capacidade de processamento até 32 matrículas em simultâneo, para além de registar a velocidade a que o veículo viaja, o Cordon assume-se como o verdadeiro terror dos «aceleras».
Além de tudo isto, o Cordon consegue também registar infracções cometidas por táxis e autocarros privados em virtude de um avançado sistema de reconhecimento de matrículas.
Mesmo de noite, o Cordon funciona tão bem como de dia, pois está equipado com um sistema de infravermelhos, enquanto um receptor de GPS incorporado grava as coordenadas do local onde a infracção foi cometida e toda a informação é guardada com software de protecção de dados.
Todas as infracções cometidas são enviadas, em tempo real, via «Stream», para uma central, permitindo o processamento das multas em segundos, chegando ao infractor em tempo recorde.
A Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária 2009/2015 inclui um conjunto de 92 medidas, uma das quais a colocação dos radares de controlo de velocidade nos locais de elevada sinistralidade e onde as infrações por excesso de velocidade são mais frequentes e dão origem a um risco acrescido de acidentes de viação."

Levantar o pé....será a melhor atitude.

se esses são fixos têm de ser previamente sinalizados, e nesses só é caço quem quer..

 

[RodrigoFernandes]

Ontem fui flashado no Jazz, limite 120 e eu vinha a 160 de ponteiro. Com margens de erro, quanto poderei esperar de multa e restrições à condução?

 

[LinoMarques]

Com azar, conta como 151 km/h = grave.

 

[PugGT]

Com azar, conta como 151 km/h = grave.

120 moquinhas, de preferencia por transferencia bancária e aguardar docemente pela deliberaçao do juíz que em principio será suspensa.

 

[pedrosg]

Ontem fui flashado no Jazz, limite 120 e eu vinha a 160 de ponteiro. Com margens de erro, quanto poderei esperar de multa e restrições à condução?

Isso foi azar, mas era um radar fixo?
Costumo andar a 160 de Cruise Control e até agora continuo sem qualquer multa.
Para radares móveis são sensivelmente 8 km/h de tolerância a essa velocidade. Agora é esperar que o teu Jazz estivesse a acusar 160, mas na realidade estivesse a andar a 157/158. Se assim for, consideram como velocidade para levantamento do auto o valor de 149/150, logo contra-ordenação leve, com implicação de coima no valor de 60€ e sem sanção acessória.

 

[oruisilva]

O que pretendes saber exactamente? []

Gostava de ver a reportagem mesmo.