::::: Tópico Dos Radares :::::

O Patrol pelas 8H30m ja estava no IC2 a fazer prevenção, na localidade de GALIANA !! e sem banca

No sentido N->S, quem vem de Condeixa , mesmo á saída da Galiana, logo a seguir ao semáforo, existe uma estrada sem saída, que do lado direito tem umas sebes, e o patrol está camuflado pelas sebes. O Radar, esta junto ao IC2, também protegido pelas sebes.

Quem vier de N->S, com pressa, como o spot é quase à saida da localidade, não tem hipótese....a não quem alguém faça sinais de luzes....



Aqui ?

radar.jpg
 


Exacto. Só que agora as sebes estão muito mais altas, e a vegetação é mais densa.

O Patrol esta estacionado com a frente virada p/ o IC2 antes do poste de BT da EDP.

O radar está posicionado de modo a apanhar nos dois sentidos, ao meio entre o sinal de transito e o IC2.

É uma armadilha perfeita. Se não houver banca antes ou depois muita gente passa e não dá pelo radar.

Também nesta zona, mais acima na ARROTEIA, encostado à casa abandonada, que esta antes do semáforo, também costumam estar e quem vem de N->S, se vier com pressa não tem hipótese, pois o radar e o patrol não se vêem. Se vieres de S->N ai vês logo a "ratoeira"

Por vezes nessa e outras zonas do IC2, uma "alma caridosa" que já deve ter sido entalado, quando anda por perto ou dá por isso, costuma colocar um enorme Cartaz de papelão, preso aos sinais ou com tijolos a informar RADAR !! o que tem ajudado alguns.

Houve uma altura que também andaram a pintar no pavimento no IC2, com tinta branca as palavras RADAR a indicar locais frequentes....
 
Hoje, pelas 9h30, estava o BMW preto ZH a facturar na Vasco da Gama.

O eleito era um bem vestido numa megane da REN.

É o que dá conduzir com muita energia.

[:D] Esses senhores costumam andar com o fogo no rabo com frequência. Quando eu começava a trabalhar às 8h00, aconteceu algumas vezes ser ultrapassado a alta velocidade pouco antes das portagens de Alverca por uma Berlingo deles, pouco depois das 7h00 da manhã, tudo para logo a seguir o gajo ter de travar quase a fundo para parar na portagem!! [8b][8b][8b] E lá passava eu por ele através da Via Verde.

É pena não apanharem animais como um gajo num Honda Civic que passou garantidamente a mais de 100 km/h na Avenida Infante Santo, um dia destes, a centímetros dos peões que estavam parados no semáforo, e isto em plena hora de ponta! [8b][8b][8b]
 
[:D] Esses senhores costumam andar com o fogo no rabo com frequência. Quando eu começava a trabalhar às 8h00, aconteceu algumas vezes ser ultrapassado a alta velocidade pouco antes das portagens de Alverca por uma Berlingo deles, pouco depois das 7h00 da manhã, tudo para logo a seguir o gajo ter de travar quase a fundo para parar na portagem!! [8b][8b][8b] E lá passava eu por ele através da Via Verde.

É pena não apanharem animais como um gajo num Honda Civic que passou garantidamente a mais de 100 km/h na Avenida Infante Santo, um dia destes, a centímetros dos peões que estavam parados no semáforo, e isto em plena hora de ponta! [8b][8b][8b]


Boas LinoMarques,

Infelizmente o que há mais são gajos que andam sempre a abrir nas cidades, e que maioritariamente não param e muito mesmo abrandam ao aproximarem-se de uma passadeira. (com ou sem Peões)...
Quase todos os dias vejo situações idênticas, inclusive, reparo num gajo da minha zona que anda literalmente sempre a praticar condução perigosa, isto é, sempre acima da Velocidade permitida por lei, mas muito acima mesmo, é desde o acordar até ao deitar.
O tipo inconsciente, faz de tudo, desde fazer curvas a ripar, (logo junto a passadeiras), a andar também a ripar nas rectas,(e as pessoas a sair do estacionamento) peões, burnouts etc...

E como dizes e bem, é pena não apanharem ANIMAIS destes, que todos os dias coloca centenas e centenas de vidas em perigo!
Mas acredito que não é a polícia que o vai mandar parar e passar-lhe uma multa ou tirar-lhe a carta, mas sim quando acontecer uma Tragédia. E depois das duas, uma; ou o gajo morre ou então vai de cana [8b]. Sendo que a 2ª hipótese, estaria cá fora o mais depressa possível! [8b] (sabendo bem como funciona a nossa Justiça)





Cumps
 
Última edição:
Mais uns excelentes exemplos de prevenção rodoviária... Sem hipótese...

Avª da Liberdade, Quinta do Conde, Sesimbra

1381320_4946496558627_227992475_n.jpg



N118 Portalegre, Transit em ação

1393635_10202195475308039_1850438471_n.jpg
 
Última edição:
É por exemplos como este que cada vez são identificados condutores residentes noutros Continentes. :sh)

Tirem lá os geninhos e sôr agentes dos tascos e das carrinhas com secretária e metam-nos a fazer verdadeira prevenção rodoviária.

Os velocidade controlam-se bem com radares fixos bem assinalados.
 
Acho que se tivesse que andar na estrada o dia todo e precisasse da carta para trabalhar ponderava seriamente a compra de um V1.

Com exemplos destes só um V1 ou similar nos salva.

Como é que o V1 se comporta com os novos radares a laser?
 
Acho que se tivesse que andar na estrada o dia todo e precisasse da carta para trabalhar ponderava seriamente a compra de um V1.

Com exemplos destes só um V1 ou similar nos salva.

Como é que o V1 se comporta com os novos radares a laser?

O maior problema do V1, e que inviabiliza uma compra da minha parte, são as dimensões e a "cana" que dá no tablier.
Se fosse uma coisa pequena e discreta, garanto que já andava com um a fazer companhia...
 
boa tarde, tenho visto aqui fotos da auto-caravana e da ford transit, e quero dizer que o aparelho é exatamente igual ao que é usado no controlo da velocidade, mas tanto a caravana como a transit pertencem à segurança rodoviária de lisboa e estão a fazer uma contagem de trafego, podem acreditar porque é mesmo verdade.
 
boa tarde, tenho visto aqui fotos da auto-caravana e da ford transit, e quero dizer que o aparelho é exatamente igual ao que é usado no controlo da velocidade, mas tanto a caravana como a transit pertencem à segurança rodoviária de lisboa e estão a fazer uma contagem de trafego, podem acreditar porque é mesmo verdade.

Se é só para contabilizar a passagem, porque estão dissimulados?

Ah, esqueci-me, hoje cruzei-me com o pai natal, podem acreditar que é mesmo verdade...
 
vanquish, so acreditas se quer, mas pode fazer como eu fiz, quando passar pela caravana, pára e identifica-se depois pede a identificação deles, fica logo esclarecido.
 
boa tarde, tenho visto aqui fotos da auto-caravana e da ford transit, e quero dizer que o aparelho é exatamente igual ao que é usado no controlo da velocidade, mas tanto a caravana como a transit pertencem à segurança rodoviária de lisboa e estão a fazer uma contagem de trafego, podem acreditar porque é mesmo verdade.

na nacional 125

[:)][:)][:)]
 
bg2, eu não posso fazer mais nada, já disse o que sei, e o que fiz para obter as informações que tive, vim aqui apenas para dar a informação que consegui obter e da qual não duvido depois do que vi, é claro que ninguém é obrigado a acreditar no que eu digo. mas podem sempre fazer o mesmo.
 
A contagem de tráfego, não se faz com um caixote e um radar lá dentro.

Passo n vezes por carros a fazerem recenseamento de tráfego, e são carros civis, em que se encontra aposto uma placa/identificação, dizendo que do que se trata.

Vai-me desculpar, mas essa não cola.[;)]

E é PRP (Prevenção Rodoviária Portuguesa) e não Segurança Rodoviária de Lisboa.
 
eu já dei a minha informação, e não vou fazer mais que isso, se passarem por eles parem, não custa nada, e depois venham aqui contar a vossa versão. eu ate gostava que mais alguém la fosse falar com eles para confirmar a minha versão. mas se acham que é radar, tal como eu cheguei a pensar que era, porque é que ainda ninguém foi apanhado??? alguém sabe de alguém que tenha apanhado uma multa com a caravana?
 
Voltar
Superior