::::: Tópico Dos Radares :::::

a minha passagem de ano foi em santa cruz, e havia la um carro da gnr a circular.

qual nao e o meu espanto que decidem em dar numa de street racers, fazendo as curvas a toda a velocidade e acelerando ate ao fundo da rua... (estavam a perseguir os malvados dos gatunos....), depois passam para baixo e dao-nos com os maximos durante o tempo todo enquando andavam a uns 10 km hora e ainda nao satisfeitos voltam a subir muito devegarinho agora ja no mesmo sentido que nos (iamos a pe).

como e que sei que nao iam em perseguiçao? simples.. estavamos a andar nesse sentido ha ja algum tempo, ate os senhores da gnr que inicialmente iam devagar decidiram ver a capacidade de aceleração e do automovel...

Respeitar a gnr? claro que respeito, mas a falta de respeito que muitos tem e gritante (ate ja me tentaram atropelar numa passadeira os distraidos..) e a partir do momento que eu vejo ex colegas meus, que eram os maiores broncos na escola a toranarem-se respeitaveis senhores da autoridade... enfim, digamos que a gnr e constituida por sujeitos que nada mais sabem fazer e com níveis de escolaridade muito inferiores ao que seria desejado...

Não quero generalizar, nem o vou fazer, mas estou a retratar alguns dos exemplos do serviço prestado pela gnr aos seus cidadaos... parece que o basofianismo chegou a gnr!
 
Do meu ponto de vista, nas operações stop, devia estar uma autoridade de metralha em punho, e qualquer xico esperto levava era logo como os coelhosapr:)

Não sei porquê, mas aqui na zona quando fazem operações stop costumam estar uns de plantão, de G3 em punho, pronta para o que der e vier.

Eu respeito as autoridades; fdp é que nem por isso. Das poucas vezes que fui mandado parar foram sempre correctos, fizeram o tinham a fazer e siga. Quem não deve não teme. Se me tivessem multado e com a razão do lado deles, só tinha que baixar as orelhas e pagar.

Até houve uma vez, em que ia a minha mãe a conduzir e foi mandada parar, o agente pediu-lhe que encosta-se um pouco à berma pois tinha parado o carro no meio da estrada; ela simplesmente avançou um pouco para a frente, o agente pediu-lhe novamente para encostar mais um pouco à berma. Mais uma vez, ela apenas avançou o carro à frente. Isto repetiu-se uma 3ª vez até que à 4ª o agente simplesmente lhe disse: "Minha Sra tenha um bom dia e pode seguir". Escusado será dizer que ela era recém encartada e o agente teve uma paciência do caraças.
 
Novo Radar em Portugal ! Veiculo descaracterizado !

Novo Radar em Portugal ! Veiculo descaracterizado !

Tenham em atenção à seguinte foto.

radar1iy4.jpg


Mostra uma viatura de 5 Portas com a porta traseira alterada para albergar o radar e dispositivo de controlo de velocidade.
De fonte que considero 100% fiável a BT alterou viaturas Renault Scenic Carrinha para este efeito.

A grande diferença para a foto que coloco, é que as viaturas da GNR BT não possuem aquela saliência, e o radar estará protegido por um acrilico/plexiglás.

Segundo consta já circulam em alguns itenerários nacionais.

Permitem a recolha de velocidade parados ou em movimento, e segundo consta também a velocidade poderá ser tomada mantendo-se paralelos ao veiculo, não sendo necessário permanecer na sua traseira.
 
Tá giro...

Bem, com mais radares, com os aumentos da gasolina e com a Maria sempre a dizer-me para andar mais devagar, não tenho outro remédio senão andar na linha...
 
E são precisos mitos urbanos destes para as pessoas abrandarem?

Para mim basta a estatística das nossas estradas.

Tens razão.


Mas por exemplo o mito que a BT e outras entidades passam , é que fiscalizam a velocidade em AE's para diminuir a sinistralidade.

Ora está provado que as AE's apesar dos excessos que por lá se cometem, são as vias com menor sinistralidade e mortalidade.


Isto também é um mito que urge desmontar e desmistificar !
 
Tens razão.


Mas por exemplo o mito que a BT e outras entidades passam , é que fiscalizam a velocidade em AE's para diminuir a sinistralidade.

Ora está provado que as AE's apesar dos excessos que por lá se cometem, são as vias com menor sinistralidade e mortalidade.


Isto também é um mito que urge desmontar e desmistificar !

Então é um mito quando fazem operações STOP de grande envergadura e detêm tantos condutores por excesso de álcool, falta de seguro, falta de carta... sim tudo isso "em auto-estrada".
 
Voltar
Superior