E é aí que nos apercebemos do quão pequena é a cidade de lisboa...Não vou dizer a quanto fiz a 2ª Circular ontem de manhã.[]
Mas como és da zona, para teres uma ideia, saí da Serra das Minas à 09h 26m e às 09h 45m estava a estacionar à porta da Divisão de Trânsito na Alta de Lisboa, sendo que não havia trânsito praticamente nenhum no IC19 e a 2ª Circular, tirando a zona do Campo Grande também estava quase sem ninguém.
Quem nunca ignorou um sinal de 60 e o fez a 90 ou de 40 e fez a 70 ?Em defesa da ANSR, nessas curvas basta uma chuvinha e tens fila a começar no outro lado da ponte. No lado onde o MK não meteu, já tem lá o caixote. Nesse local, basta uma chuvinha e tenho fila à porta de casa
A penúltima curva antes das portagens faz-se a 160 sem levantar o pé claro...
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Em defesa da ANSR, nessas curvas basta uma chuvinha e tens fila a começar no outro lado da ponte. No lado onde o MK não meteu, já tem lá o caixote. Nesse local, basta uma chuvinha e tenho fila à porta de casa
Trabalho com profissionais do ramo. A fila que referia era mesmo ter que andar a furar fila de mota à conta dos enlatados que beijam nas curvas assinaladas.
Pesados virados, malta com pneus KO, ...Nunca la apanhei o radar, e acidentes também eram muito raros nas curvas da saída da A12 para A33. Na via de desaceleração sim, bem como na junção entre A12 e A33…
No acesso à A12 a partir do Montijo, são muito frequentes, sim. Até me dão jeito, porque aliviam o tráfego na VDG
Quanto a velocidades, fora da hora de ponta, prefiro não me pronunciar…
Isso podia ter sido evitado que tivessem lá a placa a dizer radar, o rapaz pelo menos nesse km tinha passado dentro dos limites
Teoricamente ainda não funciona.
