::::: Tópico Dos Radares :::::

MetalKing disse:
Por Lisboa, costuma estar um 159 da P.S.P., mas não sei a matrícula.
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fonte : https://www.facebook.com/radaresdeportugaloficial

No Algarve também anda um ...

[h=3]77-JL-14[/h] Alfa Romeo
[h=6] 159 2.4 JTDm[/h] preto
A28, A29, A3, A20, A1 norte


[h=3]43-JL-27[/h] Alfa Romeo
[h=6] 159 2.4 JTDm[/h] preto
Aveiro, Leiria, Santarém


[h=3]03-JO-39[/h] Alfa Romeo
[h=6] 159 2.4 JTDm[/h] Azul escuro
Lisboa (PSP)

 
Delicioso como neste Forum se permitem colocar as matrículas dos carros das diversas autoridades e se proíbe colocar fotos com as matrículas das bestas que estacionam de forma incorrecta, por vezes a lesar gravemente o comum dos cidadãos...
:sh)
 
etelvino disse:
Delicioso como neste Forum se permitem colocar as matrículas dos carros das diversas autoridades e se proíbe colocar fotos com as matrículas das bestas que estacionam de forma incorrecta, por vezes a lesar gravemente o comum dos cidadãos...
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Por falar em estacionamentos e matriculas, hoje com a quantidade de viaturas que existem, e que são utilizadas p/ controlar radares, mesmo que estejam à vista de todos, é impossível saber e decorar as matriculas TODAS....estejam bem ou mal estacionadas anexo dois exemplos de hoje e descubram as diferenças....

Tomar, o fiat punto bem estacionado, e em LX av Lusiada o corola mal estacionado....

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fotos de users do FB_RP
 
cfmachaisantos disse:
Tenho uma engraçada para contar. Ainda há pouco tempo ia eu muito bem em Setúbal numa estrada de 2 faixas de cada lado, em direcção a uma nova rotunda que há ao pé do novo centro comercial Alegro antes de entrar para a AE. Vou muito bem na faixa da direita, alguns na faixa da esquerda um pouco mais rápido quando de repente aparece um maluco num Alfa Romeo 2.4jtd a fazer zigue zague entre os carros, tendo obrigado os condutores a fazer travagens e desvios perigosos, para evitar os senhores que iam com a pressa. "Deve estar parvo!". Pensei eu, visto que tive de travar com força por ele se ter metido de repente á minha frente. Já não estava muito bem disposto e como também ia para a AE piquei-me com o gajo. Fui a assapar atrás dele, a pensar que lhe ia mostrar o que é um carro potente, tendo ido sempre atrás dele a assapar e sem descolar, visto que ele não devia ter um pé mas uma âncora no acelerador. Passamos portagens, fomos em direcção à A12 e já passado a grande curva para entrar na A2 o gajo acende os pirilampos. Continuo um pouco atrás dele até que então decido reduzir a velocidade, porque sabia que já deviam tê-los ligados desde Setubal e lá seguiu ele sempre a assapar. Interrogo-me eu, para as manobras que fizeram na saída de Setúbal, pondo em risco os outros condutores, porque não ligaram pirilampos e sirene, quando o código da estrada diz que apenas veículos com marcha de urgência sinalizada podem conduzir assim, desde que não ponham em risco os outros condutores. Sei que desligam quando estão perto de alguma situação que não podem ser identificados, mas como iam para a AE e iam seguir caminho, claramente não era essa a situação. Por mim iam com a pressa para sair do turno e ao volante daquela máquina apeteceu-lhes brincar um pouco. Para eventuais duvidas, o meu carro é um Subaru.
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Também já vi veículos desses do corpo de segurança pessoal a fazer uma condução abismal e percebo a crítica.
Não percebo é como achas que seguires atrás dele não aumenta o nível de segurança.
 
É de 80 desde o nó de Tercena até à curva antes dos viadutos da Estrada de Paço D'Arcos.[;)]

Foto minha de Agosto de 2012.

 
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