::::: Tópico Dos Radares :::::

Por mim era multar todos os que circulam na faixa do meio(ou na esquerda sem ninguém na direita, como por vezes apanho), já dava uma boa €€€

Mais um lindo exemplo de prevenção rodoviária [8b]

Imagem retirada do Radares de Portugal, estrada barreira alva - torres novas (50 minutos atrás), os distraídos não têm qualquer hipótese...

n3l1fm.jpg
É vergonhoso! Quem vem na N3 vindo de Pernes nem se apercebe que está dentro da localidade. A placa com a indicação de Barreira Alva está tapada pela placa de sinalização da rotunda à entrada da localidade.


Sinto-me indignado por andar a pagar os salários destas pessoas com o meu trabalho.
 
Pois é realmente uma grande tristeza, eles fazem sempre o que querem e ainda lhes sobra tempo.

Exatamente a unica vantagem para nos de esse novo Radar é o de ser bastante aparatoso e portanto sera muitissimo mais dificil de esconder-camuflar em relação ao Multanova... [:D]

Tão difícil de camuflar que pode ser utilizado dentro da bagageira de uma SW estacionada á beira da estrada... [8b]
 
É vergonhoso! Quem vem na N3 vindo de Pernes nem se apercebe que está dentro da localidade. A placa com a indicação de Barreira Alva está tapada pela placa de sinalização da rotunda à entrada da localidade.


Sinto-me indignado por andar a pagar os salários destas pessoas com o meu trabalho.

Eles foram mandados ir para aquele local para facturar e não para fazerem prevenção rodoviária [;)] :sh) [8b]
 
A EN 3 entre ST ( Santarém ) e TNV ( Torres Novas ) tem N "armadilhas" e não é só esta da Barreira Alva. Com a introdução das portagens na A23, o tráfego aumentou imenso nesta via. de ST->TNV, locais habituais de radares, POVOA de SANTAREM, junto ao cemitério ( encostados ao muro), a seguir no cruzamento p/ Alcanhões "escondem" o carro debaixo do viaduto da A1, e o radar a tirar fotos na EN3, depois na TORRE do BISPO, dentro da localidade. Muito perigoso, ALMANJÔES local clássico, quem vem de TNV->Pernes->ST, depois do semáforo que está antes curva, do lado direito esta uma moradia com sebes, e logo a seguir um enorme espaço de estacionamento com armazens, casas de pneus etc. Viaturas estacionadas nesse local Toyotas Avensis cinzentos TQ, Corolas acastanhados ZH, Nissan almera/primera, Skodas JA etc etc é tudo suspeito...A ultima vez que os apanhei nesta localidade, não foi nesse estacionamento , mas do outro lado da via, existe uma rua sem saida entre as casas, antes da paragem do BUS, colocaram o Avensis cinzento na perpendicular à EN3 e o radar ligado por cabos, a tirar fotos na EN3, muito critico...Outro local muito perigoso na EN3 PARCEIROS DE SAO JOAO, quem vem de ST-TNV, e entra na localidade, a via é descente, e uma enorme reta, nessa reta têm 3 locais , primeiro encostados a uma casa velha e a via. O carro vê-se normalmente é o corola acastanhado ZH, como já era conhecido , mudaram de estratégia, no meio da reta existe um cruzamento á direita na via, logo a seguir está outra casa abandonada com sebes, estacionam o corola, no logradouro da casa abandonada, que fica camuflado pelas sebes e o radar a tirar fotos na EN3 de frente...e ainda costuma colocar antes do semáforo do lado esquerdo, numa entrada p/ propriedades agricolas. Quando não estão na EN3, estão na A1 e na A23, conforme já reportado neste forum , devidamente documento com fotos.
 
A EN 3 entre ST ( Santarém ) e TNV ( Torres Novas ) tem N "armadilhas" e não é só esta da Barreira Alva. Com a introdução das portagens na A23, o tráfego aumentou imenso nesta via. de ST->TNV, locais habituais de radares, POVOA de SANTAREM, junto ao cemitério ( encostados ao muro), a seguir no cruzamento p/ Alcanhões "escondem" o carro debaixo do viaduto da A1, e o radar a tirar fotos na EN3, depois na TORRE do BISPO, dentro da localidade. Muito perigoso, ALMANJÔES local clássico, quem vem de TNV->Pernes->ST, depois do semáforo que está antes curva, do lado direito esta uma moradia com sebes, e logo a seguir um enorme espaço de estacionamento com armazens, casas de pneus etc. Viaturas estacionadas nesse local Toyotas Avensis cinzentos TQ, Corolas acastanhados ZH, Nissan almera/primera, Skodas JA etc etc é tudo suspeito...A ultima vez que os apanhei nesta localidade, não foi nesse estacionamento , mas do outro lado da via, existe uma rua sem saida entre as casas, antes da paragem do BUS, colocaram o Avensis cinzento na perpendicular à EN3 e o radar ligado por cabos, a tirar fotos na EN3, muito critico...Outro local muito perigoso na EN3 PARCEIROS DE SAO JOAO, quem vem de ST-TNV, e entra na localidade, a via é descente, e uma enorme reta, nessa reta têm 3 locais , primeiro encostados a uma casa velha e a via. O carro vê-se normalmente é o corola acastanhado ZH, como já era conhecido , mudaram de estratégia, no meio da reta existe um cruzamento á direita na via, logo a seguir está outra casa abandonada com sebes, estacionam o corola, no logradouro da casa abandonada, que fica camuflado pelas sebes e o radar a tirar fotos na EN3 de frente...e ainda costuma colocar antes do semáforo do lado esquerdo, numa entrada p/ propriedades agricolas. Quando não estão na EN3, estão na A1 e na A23, conforme já reportado neste forum , devidamente documento com fotos.

pombaleiro

Tanta informação sem um único parágrafo é praticamente ilegível.

Podes editar isso sff?
 
Esse radar pode lixar-te de todas as maneiras possíveis e imaginárias, frente/costas é à vontadinha, tanto a PSP como a GNR receberam, ainda só vi relatos do seu uso em LX pela PSP, mas a GNR também os tem, onde os usa?? não faço ideia :(

A única coisa positiva desse radar é que é bastante maior que o multanova e não dá para esconder tão bem, mas se eles quiserem estamos sempre lixados...

poliscan-speed-auf-stativ.jpg


P.S. - Para este tipo de equipamento há sempre dinheiro, porque em pouco tempo estão pagos, é fazer a conta ao nº de multas diárias



Com PoliScan Speed pouco há a fazer.

Visto que o mesmo, pode fotografar mais do que uma viatura ao mesmo tempo (segundo) e em faixas diferentes, aferindo com precisão a velocidade.
 
Mas o PoliscanSpeed é certamente igual a todos os outros Radares, ou seja só tira a foto para o sentido ( de frente ou de atrás ) onde está a medir a veloçidade.

É por isso que no caso de medirem a veloçidade de frente, as Motos salvam-se todas da respectiva coima, porque só têm a matricula atrás como é evidente, portanto eles não podem multar sem terem a matricula da viatura.

Não sei se cá em Portugal o PoliscanSpeed ira medir somente a veloçidade de frente, penso que sim porque em todos os videos do Youtube que já vi, ( incluindo esse que publicou o Farang ) só apareçe de essa maneira.

Farang, tens alguma informação a esse respeito, do modo de actuação do PoliscanSpeed, se só ira realmente medir a veloçidade de frente ?

E quantos Radares de esses ( até parece que nao estamos em crise, porque qualquer Radar custa um dinheirão, para cima de 50.000€, devião gastar muito melhor o dinheiro de todos nós contribuintes ) o nosso governo comprou ?

E ainda bem para nós condutores, que esse Radar é bastante grande, logo muitissimo mais dificil de Camuflar.
 
De frente o V1 detecta a tempo, já por trás... geralmente é tarde demais :(

O Laser é lixado...




Eu acho que não compensa a compra de esses aparelhos já que se veem de emediato, porque a multa é bastante pesada. [8b]

Mais vale sem duvida alguma, andarmos sempre com os olhos bem abertos para evitar de sermos cazados e também com uma boa base de dados no GPS, a do RadaresdePortugal. [:p]
 
Última edição:
Mas o PoliscanSpeed é certamente igual a todos os outros Radares, ou seja só tira a foto para o sentido ( de frente ou de atrás ) onde está a medir a veloçidade.

É por isso que no caso de medirem a veloçidade de frente, as Motos salvam-se todas da respectiva coima, porque só têm a matricula atrás como é evidente, portanto eles não podem multar sem terem a matricula da viatura.

Não sei se cá em Portugal o PoliscanSpeed ira medir somente a veloçidade de frente, penso que sim porque em todos os videos do Youtube que já vi, ( incluindo esse que publicou o Farang ) só apareçe de essa maneira.

Farang, tens alguma informação a esse respeito, do modo de actuação do PoliscanSpeed, se só ira realmente medir a veloçidade de frente ?

E quantos Radares de esses ( até parece que nao estamos em crise, porque qualquer Radar custa um dinheirão, para cima de 50.000€, devião gastar muito melhor o dinheiro de todos nós contribuintes ) o nosso governo comprou ?

E ainda bem para nós condutores, que esse Radar é bastante grande, logo muitissimo mais dificil de Camuflar.




Como referes e bem, no caso das motas nada feito.

Mas por exemplo e na França (que também usa o PoliScan, como a Suiça e outros países), os mesmos em certas situações fazem as medições de frente e mesmo no caso das motas, os infractores são interpelados no momento.

Mas é claro, que se não forem interpelados no momento, lá acabarão por se safar.
 
Mas a Polícia já está a tirar fotos de frente com o radar atual, como já se viu aqui neste tópico.

Só uma dúvida: uma mota apanhada de frente, mesmo que inercetada no momento, a foto pode fazer prova? É que uma foto sem matrícula e sem cara (por causa do capacete), dificilmente acho que pode fazer prova. Só espero que esta "discriminação" não resulte no aumento da sinistralidade nas duas rodas, pois pode gerar um certo sentimendo de impunidade. [8b]
 
Hoje, às 16h15, A1 sentido Norte/Sul, radar na berma com rail a esconder e viatura num caminho de terra batida não ao nível da auto-estrada, a 40 metros imediatamente antes da saída para Aveiras de Cima com direito a "escolta policial" que estava na via de aceleração prontinho para a perseguição. Graças a deus que existe o cruise control, evitam-se as "distrações" [:cool:]
 
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