Eu escolhia Continental Premium Contact 5.
Tópico dos Pneus
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ReySenna
Membro participativo
Obrigado pelas opiniões. Eu estou satisfeito com os Continental que o carro tem atualmente (mesmo gastos têm uma aderência enorme, até com estrada molhada). Mas considero pelas reviews que tenho lido que o michelin irá mais ao encontro do que pretendo (poupança combustível e durabilidade). Talvez opte por este ultimo
Se fores para o Michelin Primacy 3 ficas bem servido.
Recentemente coloquei Continental Premium Contact 5 na medida 185/60 R15 e segundo os preços que estão aqui referidos, na medida de 185/65 R15, Michelin Energy, observo que existem diferenças de quase 25€. Não compreendo como um pneu que supostamente até tem menos borracha pode custar mais 38%, não faz sentido.
nokia71
Membro participativo
Ao nível de ruído e popança de combustível o good year é nestas medidas atualmente imbatível.
O michelin pode ter uma vida mais longa, mas a diferença não deverá ser muita. Em comportamento, conforto e segurança os dois que indiquei são superiores. Isto para não falar em preços.
SilverArrow
Moderador
Está tudo relacionado com procura e oferta. Há medidas mais usadas e com mais oferta e são mais baratas, e há medidas com menos oferta e o preço é mais elevado.
oruisilva
Membro participativo
Alguém que possa dar feedback dos Michelin Latitude Tour HP ? Já conduziram em neve ligeira com este pneu ? Isto é para um SUV (AWD), que actualmente anda com Goodyear Efficient Grip SUV e numa ou outra andança em neve, nunca comprometeram (são M+S à semelhança dos referidos Michelin).
Vão ser montados no sábado de manhã, pois tiveram de ser encomendados e durante a semana era difícil para mim conciliar o horário laboral com a oficina.
Antes (agora ainda anda) andava com Continental Sportcontact 3 MO à frente e Pirelli Pzero MO a trás.
O carro foi importado da Alemanha e já vinha assim... nunca notei falta de aderência.
Perpetrator
Membro ativo
O que aconselham para a seguinte medida 215/40/18?
Pressupostos:
1) orçamento de 500€ (4 pneu de verão)
2) aderência
3) durabilidade
4) baixo ruído de rolamento
É de facto uma pena não ter homologada outra medida, nomeadamente 225/40/18 pois os pneus são mais econômicos (o consumo não seria muito penalizado certamente).
Já tive Pirelli PZero Nero e Hankook Ventus V12 Evo K110 ZR18 89Y XL.
Obrigado e cumprimentos!
Pressupostos:
1) orçamento de 500€ (4 pneu de verão)
2) aderência
3) durabilidade
4) baixo ruído de rolamento
É de facto uma pena não ter homologada outra medida, nomeadamente 225/40/18 pois os pneus são mais econômicos (o consumo não seria muito penalizado certamente).
Já tive Pirelli PZero Nero e Hankook Ventus V12 Evo K110 ZR18 89Y XL.
Obrigado e cumprimentos!
Não é um mau preço (índice de carga 94) []
Sim claro. 94w
100€ cada pneu, mas 20€ de alinhamento.
DoubleM101
Membro participativo
Expliquem-me uma coisa que me está a fazer uma confusão pegada...
Dois pneus novos montados...
Pneu traseiro do lado esquerdo:
Pneu traseiro do lado direito:
Apesar do padrão principal estar virado para o mesmo lado, os sulcos mais pequenos não ficam uniformes um com o outro. Estão ao "contrário".
Isto é normal? Os pneus são assimétricos.
Dois pneus novos montados...
Pneu traseiro do lado esquerdo:
Pneu traseiro do lado direito:
Apesar do padrão principal estar virado para o mesmo lado, os sulcos mais pequenos não ficam uniformes um com o outro. Estão ao "contrário".
Isto é normal? Os pneus são assimétricos.
Última edição:
STS
Membro ativo
Já tive em 225 40 18 os hankook que falas e são bons, agora tenho continental SC5 e Bridgestone potensa penso que os S001 e são muito bons.
Avant
Membro histórico
Expliquem-me uma coisa que me está a fazer uma confusão pegada...
Dois pneus novos montados...
Pneu traseiro do lado esquerdo:
Pneu traseiro do lado direito:
Apesar do padrão principal estar virado para o mesmo lado, os sulcos mais pequenos não ficam uniformes um com o outro. Estão ao "contrário".
Isto é normal? Os pneus são assimétricos.
Podem ser assimétricos, mas não terem sentido de rotação. Vê se todos os pneus têm "outside" no lugar correcto [
] e se há alguma coisa na lateral do pneu que indique o sentido de rotação.
DoubleM101
Membro participativo
Podem ser assimétricos, mas não terem sentido de rotação. Vê se todos os pneus têm "outside" no lugar correcto [
De momento não tenho aqui o carro mas pela vista de olhos que dei à pouco não vi referencia alguma a outside nem seta nenhuma a indicar o sentido de rotação.
No entanto, eles parecem estar montados de forma correcta. Só que o desenho dos sulcos mais pequenos é de tal forma que não ficam igual de um lado e de outro. Ficam ao "contrário".
Se não estou a falhar, "rodando" os pneus imaginariamente, acho que não há mesmo outra hipótese, mas está-me a fazer confusão ficarem diferentes.
O pneu não é este, mas aqui está outro exemplo que encontrei. Também acho que não há forma de ficarem iguais.
Voltando aos Nexen N'Fera SU1, que se diz serem muito bons, usando testes "isentos" e "científicos" para provar a sua qualidade, mesmo achando eu que esses testes uma bela tanga, gostaria de perceber o que significa este 15º lugar, que até representa uma má classificação em tudo o que é relativo à condução?
http://www.autobild.es/practicos/50-neumaticos-verano-examen-215493
Neste teste, o resultado também não é propriamente satisfatório, curiosamente...
http://www.tyrepress.com/2015/04/three-winners-in-vwaudi-specialists-summer-tyre-test/
http://www.autobild.es/practicos/50-neumaticos-verano-examen-215493
Neste teste, o resultado também não é propriamente satisfatório, curiosamente...
http://www.tyrepress.com/2015/04/three-winners-in-vwaudi-specialists-summer-tyre-test/
Anexos
RicardoSilva22
Membro ativo
Olá malta. Tenho de colocar dois pneus atrás.
O que acham destes? e do preço?
Kumho Ecsta HS51 225/45 FR17 por 162€.
Á frente tenho uns muito fracos, estou a tentar colocar uns melhores atras para substituir os Primacy HP
O que acham destes? e do preço?
Kumho Ecsta HS51 225/45 FR17 por 162€.
Á frente tenho uns muito fracos, estou a tentar colocar uns melhores atras para substituir os Primacy HP
pedrommfsilva
Membro ativo
Expliquem-me uma coisa que me está a fazer uma confusão pegada...
Dois pneus novos montados...
Pneu traseiro do lado esquerdo:
Pneu traseiro do lado direito:
Apesar do padrão principal estar virado para o mesmo lado, os sulcos mais pequenos não ficam uniformes um com o outro. Estão ao "contrário".
Isto é normal? Os pneus são assimétricos.
Estão corretos.
Não há forma de ficarem com o padrão igual, pois são assimétricos.
Vocsa
Membro participativo
Aí o teste onde aparecem os Nexen não me surpreende muito.
Tendo em conta que ficou em 14 entre 50 e muito acima de algumas marcas reconhecidas como a Yokohama, Toyo, não me parece mau.
Depois na "final" os 15 melhores são esmiuçados e as classificações numéricas do pneu são bastante honestas.
Acho que ninguém esperaria melhor. Pessoalmente não teria receio em ter uns pneus destes. Não digo que optaria por eles, porque isso depende de diversos factores circunstanciais. Mas objectivamente falando, não me assustam.
Tendo em conta que ficou em 14 entre 50 e muito acima de algumas marcas reconhecidas como a Yokohama, Toyo, não me parece mau.
Depois na "final" os 15 melhores são esmiuçados e as classificações numéricas do pneu são bastante honestas.
Acho que ninguém esperaria melhor. Pessoalmente não teria receio em ter uns pneus destes. Não digo que optaria por eles, porque isso depende de diversos factores circunstanciais. Mas objectivamente falando, não me assustam.
DoubleM101
Membro participativo
Pois, de facto não há mesmo hipótese de ficarem certos, a não ser que fizessem um pneu para o lado direito e outro para o lado esquerdo.
Por acaso nunca tinha reparado nesta questão dos pneus assimétricos (ou pelo menos em alguns).
Isto não acaba por causar algum tipo de desequilibro?
oruisilva
Membro participativo
Alguém que possa dar feedback dos Michelin Latitude Tour HP ? Já conduziram em neve ligeira com este pneu ? Isto é para um SUV (AWD), que actualmente anda com Goodyear Efficient Grip SUV e numa ou outra andança em neve, nunca comprometeram (são M+S à semelhança dos referidos Michelin).