Tópico dos Pneus

Vou agora meter pneus na medida 225 45 R17, na gama turismo,marca premium. Até então usei Goodyear Eagle F1 Assymetric2, mas pretendo mais durabilidade sem comprometer desempenho. Vou pedir cotações para :

Bridgestone Turanza T001
Continental ContiPremiumContactTM 5
Goodyear EfficientGrip Performance
Michelin Primacy 3
Dunlop SportBlueResponse


Quais as vossas sugestões ?
 
Vou agora meter pneus na medida 225 45 R17, na gama turismo,marca premium. Até então usei Goodyear Eagle F1 Assymetric2, mas pretendo mais durabilidade sem comprometer desempenho. Vou pedir cotações para :

Bridgestone Turanza T001
Continental ContiPremiumContactTM 5
Goodyear EfficientGrip Performance
Michelin Primacy 3
Dunlop SportBlueResponse


Quais as vossas sugestões ?


Com os GY Eagle F1 Ass. 2, nessa medida, fiz sempre, no mínimo 40000km. Quantos km estás a fazer?
 
Alguém por aqui tem estes pneus em 225/45 R17?

Goodyear EfficientGrip Performance | Pneus Goodyear para automóveis


Neste momento o Bravo do meu velhote tem 1 par de Conti SportContact de origem e um par de GY Eagle F1 As2 colocado em Novembro.


Acho que a próxima aposta serão estes EfficientGrip Performance pois o preço convida - 87 euros cada (montado e calibrado).



ps: post corrigido

Tenho estes pneus mas em 205/55 R16, num Stilo.
Têm neste momento 10000 kms feitos e não podia estar mais satisfeito, por comparação com os anteriores Dunlop SP Sport 2000, pneus que de origem do carro.
Têm muito bom grip, um ruído de rolamento muito mais baixo que os Dunlop e sinto o carro ligeiramente mais confortável ao passar em buracos, mas aqui pode ser só impressão minha.
À chuva, então a diferença é maior pois apesar de os dunlop alguns anos (9) ainda tinham pouco menos de meio piso e havia situações em que para eu arrancar à chuva, patinava quase sempre.
Com estes e nos mesmos sítios à chuva nunca patinei ao arrancar e sinto o carro muito mais seguro à chuva.
Óbvio que noto esta diferença pois os Dunlop não tinham o rasto todo, mas estou extremamente satisfeito com estes Goodyear.
 
Compreendo o que dizes, mas no post anterior, referiste a menor classificação dos S001 nesses mesmos testes, face aos concorrentes. Importa perceber a importância atribuída aos mesmos.

Pois, normalmente onde há fumo, há fogo... mas já andei um dia com os S001, à chuva, maioritariamente em AE, e não notei nenhum comportamento anormal, pareceram-me uns pneus equilibrados. Tive a sensação que não transmitiam tanta segurança como uns RE050A, mas pode ter sido só mesmo impressão, e o carro não era o mesmo (120d com chassis sport vs 320d com suspensão normal).
 
Pessoal, conhecem um sítio de confiança, e onde trabalhem bem, na zona de Lisboa, onde possa montar 4 pneus novos (fornecidos por mim), fazer a equilibragem e alinhar a direcção?
 
Boa tarde, Tenho um Ford Focus de 2011 1.6 tdci em que a medida de pneus é 205 50 r17 e neste momento preciso de lhe por dois pneus novos. Já tive de trocar uma vez e disseram me para por Toyo. Foi o que fiz mas não fiquei muito satisfeito. Eles tem 20 mil km e estão a ficar todos comidos por dentro. De notar que eles estão postos a frente. Em relação aos novos que terei de por estou indeciso em continental michelin ou hankook. Qual a vossa opinião? Existe alguma marca melhor para o tipo de carro que é? Os meus dois pneus de tras são os da continental sport 5.

Muito obrigado
 
Boa noite, Tenho um Ford Focus de 2011 1.6 tdci em que a medida de pneus é 205 50 r17 e neste momento preciso de lhe por dois pneus novos. Já tive de trocar uma vez e disseram me para por Toyo. Foi o que fiz mas não fiquei muito satisfeito. Eles tem 20 mil km e estão a ficar todos comidos por dentro. De notar que eles estão postos a frente. Em relação aos novos que terei de por estou indeciso em continental michelin ou hankook. Qual a vossa opinião? Existe alguma marca melhor para o tipo de carro que é? Os meus dois pneus de tras são os da continental sport 5.

Muito obrigado
 
Boa noite,


Tenho um Ford Focus de 2011 1.6 tdci em que a medida de pneus é 205 50 r17 e neste momento preciso de lhe por dois pneus novos. Já tive de trocar uma vez e disseram me para por Toyo. Foi o que fiz mas não fiquei muito satisfeito. Eles tem 20 mil km e estão a ficar todos comidos por dentro. De notar que eles estão postos a frente. Em relação aos novos que terei de por estou indeciso em continental michelin ou hankook. Qual a vossa opinião? Existe alguma marca melhor para o tipo de carro que é? Os meus dois pneus de tras são os da continental sport 5 e tem neste momento cerca de 5 mil km e tao impecáveis.


Muito obrigado
 
Boa noite,


Tenho um Ford Focus de 2011 1.6 tdci em que a medida de pneus é 205 50 r17 e neste momento preciso de lhe por dois pneus novos. Já tive de trocar uma vez e disseram me para por Toyo. Foi o que fiz mas não fiquei muito satisfeito. Eles tem 20 mil km e estão a ficar todos comidos por dentro. De notar que eles estão postos a frente. Em relação aos novos que terei de por estou indeciso em continental michelin ou hankook. Qual a vossa opinião? Existe alguma marca melhor para o tipo de carro que é? Os meus dois pneus de tras são os da continental sport 5 e tem neste momento cerca de 5 mil km e tao impecáveis.


Muito obrigado


Porque não continuar com os Continental ?

De qualquer forma, nessa medida tens outras opções, perfeitamente válidas (isto falando de pneus mais desportivos):

Yokohama Advan Sport V105

Michelin Pilot Sport 3

Dunlop Sport Maxx RT
 
Média de 150 km´s diários, IP+Nacional, condução da mulher. Astra 1,9 de 150 cv. Pressões verificadas regularmente.

Muito estranho isso. Conheço um Astra (2007) com motor 1.7, que faz bem mais dos esses 17000km, e a condução é rápida.

O que é condução de mulher ?




A questão que se coloca, é se o aparelho de medir a pressão, aferirá convenientemente a pressão. [;)]

Já em tempos e num artigo estrangeiro (se voltar a encontrar, coloco aqui), indicavam que os aparelhos analógicos tem algum erro, daí aconselharem colocar uns + 0,3 bar, à pressão indicada...

Sendo que em muitos dos casos e mesmo colocando os 0,3 bar a mais, na realidade, ficaria com a pressão aconselhada...

Ou seja e como exemplo... pressão recomendada é de 2.0... logo colocar 2.3, que ficará com uns reais 2.0 Bar.

Isto porque se colocasse uns 2.0 Bar, teria uns reais 1.7/1,8 bar (logo pressão abaixo do desejado).
 
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