Tópico dos Pneus

Boas após pesquisar muito escolhi este pneu Goodyear Efficient Grip Performance 205/50 R17.
Tem muito bom feedback do pessoal.
A minha pergunta é onde os posso comprar em bom preço,se alguém tiver conhecimento de alguma loja que os tenha baratos,ou alguma campanha nos good year era excelente.

Eu também ando em busca de bons preços para uns 205/50R17 e até agora o melhor que consegui para os Goodyear EfficientGrip Performance foram 138€ cada um com tudo incluido.

É um valor demasiado alto tendo em conta que nessa medida e na mesma loja têm os Continental SC5 a 119€.
 
Boas já agora podes me dizer onde arranjaste por 138€ é que ainda acho um bocado caro mas é para ter uma ideia.Esses continental também arranjo a esse preço no eleclerc auto em santa maria da feira,mas preferia os goodyear.
Na minha opinião valem a diferença.
Onde arranjo mais barato é online no toopneus.com fica por 124.60€ mas nem sei se os portes são gratis e se a loja é de confiança.


Eu também ando em busca de bons preços para uns 205/50R17 e até agora o melhor que consegui para os Goodyear EfficientGrip Performance foram 138€ cada um com tudo incluido.

É um valor demasiado alto tendo em conta que nessa medida e na mesma loja têm os Continental SC5 a 119€.
 
Boas já agora podes me dizer onde arranjaste por 138€ é que ainda acho um bocado caro mas é para ter uma ideia.Esses continental também arranjo a esse preço no eleclerc auto em santa maria da feira,mas preferia os goodyear.
Na minha opinião valem a diferença.
Onde arranjo mais barato é online no toopneus.com fica por 124.60€ mas nem sei se os portes são gratis e se a loja é de confiança.




Sim, os portes são grátis e já vários user's do fórum lá compraram.

Mas como já indicado, terás que adicionar a esse preço, o valor depois da montagem, que te será cobrado numa casa de pneus.

Sendo que andará na ordem dos valores referidos.
 
Boas já agora podes me dizer onde arranjaste por 138€ é que ainda acho um bocado caro mas é para ter uma ideia.Esses continental também arranjo a esse preço no eleclerc auto em santa maria da feira,mas preferia os goodyear.
Na minha opinião valem a diferença.
Onde arranjo mais barato é online no toopneus.com fica por 124.60€ mas nem sei se os portes são gratis e se a loja é de confiança.

Este valor é na Xarepa Auto Center em Negrais e também tenho outra cotação a 139€ na Pneu Nunes em Queluz, valores com tudo incluído (montagem, calibragem, valvulas e ecovalor) excepto o alinhamento de direcção.
 
Última edição:
Pneus 205/55r16

Pneus 205/55r16

Boa tarde

Estou na dúvida entre estes modelos (neste momento tenho uns Bridgestone Turanza RFT que têm 73.000Km!!!).

Mas vou colocar pneus normais e estou indeciso entre:

- Hankook 205/55 R16 94W K115 (BB 69)
- Dunlop Sport BluResponse 205/55 R16 91V (BA 68)
- Goodyear Efficient Grip Performance 205/55 R16 91V (BA 68)
- Michelin Primacy 3 205/55 R16 91V (CA 69).

A diferença de preços é marginal.

Agradeço a ajuda, logo que possam, uma vez que os que tenham já estão nas últimas (também já era tempo...)

ARAS79
 
Aras

10 mins e queres já feedback?? Calma que a malta não vive disto [:cool:]

Tens aí bons pneus da gama turismo e deverás ir bem servido com qualquer um deles.

Os hankook e os dunlop são equilibrados, os Michelin poderão durar um pouco mais e os GY serão os que em princípio durarão menos mas deverão ser os que têm melhor aderência.

Desses só tenho experiência com uns. Eu uso os K115 em 205/55R16 91V numa Mazda 5 e atrás já levam 27k e sem nada a apontar. Na frente têm 7k e também não tenho nada a apontar. Pressão: 2.7 bar e verificado a cada 1.5 - 2 meses. Não faço rotação pois assim só compro 2 de cada vez.

A malta actualmente por aqui tem-se virado bastante para os GY Eff Grip Performance mas ainda é cedo para ter feedback de duração. O feedback ao nível de grip tem sido bastante bom. mas bastará leres as últimas 20 páginas para teres uma ideia.
 
Tenho um familiar que tem Primacy 3, julgo que nessa medida, numa S203 e está muito satisfeito.

A condução não é nada calma... basta dizer que teve uns SC3 aqui há uns tempos que se gastaram em menos de 30k km [;)]
 
Acabei por comprar os Efficient Grip Performance 205/50 R17 93W XL por 280€ os 2 com tudo incluído e também com alinhamento de direcção.
Se considerarmos 20€ para o alinhamento cada pneu sai a 130€ foi o melhor que arranjei.Vou coloca los amanha.
Espero que sejam bons,comprei os mesmo pelo feedback porque se fosse eu a escolher ía para os Michelin Primacy 3.

Resultados dos testes onde pesquisei só para terem uma ideia,pode servir para outros users.

http://www.pneucity.com/cgi-bin/rsh...34.8262&kplz&Cookie&ABT&typ=R-234558&dsco=134

http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Goodyear/EfficientGrip-Performance.htm

http://www.pneus-online.pt/pneu-auto/goodyear/efficient-grip-performance/205-50-r17-93-w-xl-fp.html

http://www.rezulteo-pneus.com.pt/pneus-goodyear/pneu-efficientgrip-performance/teste-ensaio-7917629

http://www.testedepneus.com/pneus_de_verao/goodyear/efficient_grip_performance/index.html
 
Última edição:
Acabei por comprar os Efficient Grip Performance 205/50 R17 93W XL por 280€ os 2 com tudo incluído e também com alinhamento de direcção.
Se considerarmos 20€ para o alinhamento cada pneu sai a 130€ foi o melhor que arranjei.Vou coloca los amanha.
Espero que sejam bons,comprei os mesmo pelo feedback porque se fosse eu a escolher ía para os Michelin Primacy 3.

Resultados dos testes onde pesquisei só para terem uma ideia,pode servir para outros users.

Goodyear Efficient Grip Performance 205/50 R17 93W XL - pneucity.com

Goodyear EfficientGrip Performance | the Goodyear EfficientGrip Performance reviewed and rated - TyreReviews

Pneu Goodyear Efficient Grip Performance 205/50 R17 93 W XL FP

Testes e provas do pneu Goodyear EfficientGrip Performance.

relatrio de teste: Pneus de Vero Goodyear Efficient Grip Performance - testedepneus.com - Testes de pneus de consumidores para consumidores

Bom preço...

Pelo que vi até agora neste tópico foste o 1º a por os Efficientgrip Performance nessa medida. Depois deixa aqui uma opinião sobre eles.
 
Yokohama alerta para pneus que podem ter problemas - JN

A Yokohama fez, esta quarta-feira, um apelo, através da imprensa nacional, para que os proprietários dos pneus modelo BluEarth AE-01 contatem de imediato as oficinas onde adquiriram o produto, por uma questão de precaução e medida de segurança.De acordo com o anúncio publicado em vários jornais desta quarta-feira, a Yokohama revela que os pneus afetados "podem ter sido produzidos com geometria irregular na zona inferior da parede lateral do pneu, acima da área do talão" levando a perda de pressão de ar.
"Pedimos aos proprietários dos pneus possivelmente afetados, para contatar imediatamente com a oficina onde adquiriu os mesmos, ou entrar em contato com a Yokohama através do cal-center de apoio", com o número 0034 (0) 935080135, disponível entre as 8 e as 20 horas.
Em alguns casos, revela a Yokohama, as irregularidades podem causar "pequenas fissurações na zona inferior da parede lateral, resultando na potencial perda de pressão de ar". Em casos raros, de acordo com o publicitado, pode haver "uma perda rápida de ar, provocando potencialmente uma situação de condução crítica".
"Por uma questão de precaução e para garantir a segurança dos clientes, a Yokohama decidiu trocar todos os pneus possivelmente afetados", explica o comunicado.

De acordo com o documento, trata-se dos pneus modelo BluEarth AE-01, fabricados entre dezembro de 2011 e dezembro de 2012, com as medidas185/65R14, 86T/H e 185/65R15 88TH.
 
MUITO URGENTE: RUNFLAT vs NORMAIS: OPINIÃO NORAUTO

MUITO URGENTE: RUNFLAT vs NORMAIS: OPINIÃO NORAUTO

Desculpa chicolaranja, mas o post não era para aqui, por isso os 10mn...

Continuando o assunto, parece que "cada vez que dou um pontapé numa pedra encontro um buraco!" LOL

Então na busca incessante de melhores preços fui à NORAUTO (MTS) e expliquei que queria colocar pneus normais ao invés dos RUN FLAT e pedi preços para os GOODYEAR e Michelin (4 pneus com tudo incluido (Pack: azoto, seguro 5 anos, válvulas, calibramento e alinhamento de direcção = 384 e 404 Euros, respectivamente), sendo que só os Michelin têm protecção de jante.

Disse-me o "técnico" para «não fazer isso, sobretudo nos Série 1 (meu carro) pois teve clientes (não todos) que o fizeram e que tiveram que trocar de pneus, uma vez que as luzes do tablier acendiam todas, em especial ao fazer as curvas das rotundas...» «QuE a electrÓnica dos carros detecta o tipo de pneus e tal.. mas que houve casos em que nada aconteceu...» e que depois não trocavam de pneus...

Enfim: qual a vossa opinião? Alguém tem um série 1 e fez esta alteração? Ou outra viatura qq?

Ajuda urgente (malta que não vive disto...LOL)

Abraço.

ARAS79


Aras

10 mins e queres já feedback?? Calma que a malta não vive disto [:cool:]

Tens aí bons pneus da gama turismo e deverás ir bem servido com qualquer um deles.

Os hankook e os dunlop são equilibrados, os Michelin poderão durar um pouco mais e os GY serão os que em princípio durarão menos mas deverão ser os que têm melhor aderência.

Desses só tenho experiência com uns. Eu uso os K115 em 205/55R16 91V numa Mazda 5 e atrás já levam 27k e sem nada a apontar. Na frente têm 7k e também não tenho nada a apontar. Pressão: 2.7 bar e verificado a cada 1.5 - 2 meses. Não faço rotação pois assim só compro 2 de cada vez.

A malta actualmente por aqui tem-se virado bastante para os GY Eff Grip Performance mas ainda é cedo para ter feedback de duração. O feedback ao nível de grip tem sido bastante bom. mas bastará leres as últimas 20 páginas para teres uma ideia.
 
Desculpa chicolaranja, mas o post não era para aqui, por isso os 10mn...

Continuando o assunto, parece que "cada vez que dou um pontapé numa pedra encontro um buraco!" LOL

Então na busca incessante de melhores preços fui à NORAUTO (MTS) e expliquei que queria colocar pneus normais ao invés dos RUN FLAT e pedi preços para os GOODYEAR e Michelin (4 pneus com tudo incluido (Pack: azoto, seguro 5 anos, válvulas, calibramento e alinhamento de direcção = 384 e 404 Euros, respectivamente), sendo que só os Michelin têm protecção de jante.

Disse-me o "técnico" para «não fazer isso, sobretudo nos Série 1 (meu carro) pois teve clientes (não todos) que o fizeram e que tiveram que trocar de pneus, uma vez que as luzes do tablier acendiam todas, em especial ao fazer as curvas das rotundas...» «QuE a electrÓnica dos carros detecta o tipo de pneus e tal.. mas que houve casos em que nada aconteceu...» e que depois não trocavam de pneus...

Enfim: qual a vossa opinião? Alguém tem um série 1 e fez esta alteração? Ou outra viatura qq?

Ajuda urgente (malta que não vive disto...LOL)

Abraço.

ARAS79

Ou são mentirosos ou simplesmente burros.
Ou então demasiado espertos, pois vender RFT sempre deve dar mais algum €€€.

Já fiz isso num série 1. Num série 3. Meti umas jantes no série 5 que só vêm de origem com RFT, com pneus "normais".

Tenho de ir à Norauto, pois de certeza que ando com a electrónica que detecta o tipo de pneus avariados.
"as luzes do tablier acendiam todas, em especial ao fazer as curvas das rotundas" [:)][:)][:)][:)]
 
Ou são mentirosos ou simplesmente burros.
Ou então demasiado espertos, pois vender RFT sempre deve dar mais algum €€€.

Já fiz isso num série 1. Num série 3. Meti umas jantes no série 5 que só vêm de origem com RFT, com pneus "normais".

Tenho de ir à Norauto, pois de certeza que ando com a electrónica que detecta o tipo de pneus avariados.
"as luzes do tablier acendiam todas, em especial ao fazer as curvas das rotundas" [:)][:)][:)][:)]
Piada do mês! [:)]
 
Voltar
Superior