Acompanhe o vídeo abaixo para ver como instalar o nosso website como uma aplicação web no seu ecrã inicial.
Nota: Esta funcionalidade pode não estar disponível em alguns navegadores.
Ora bem, já tenho todos os orçamentos que queria para 2 pneus 175x65 R14. Estes incluem montagem, calibração, ecovalor, etc (não incluem alinhamento da direcção porque não é necessário):
BF Goodrich G-Grip TL - 116€
Continental EcoContact 3 - 120€
Firestone Multihawk - 110€
Michelin Energy Saver - 147€
Pirelli Cinturato P1 - 135€
Foram-me também apresentados pneus de outras marcas (Mabor, Riken, Runway e Confort Auto) mas coloco-as, à partida, fora do baralho.
Opiniões aceitam-se. Estou ligeiramente inclinado para os EcoContact3, mas como n pesco muito do assunto...
Aquele pentágono que utilizam no pneus online tem alguma fiabilidade? É que os EcoContact não parecem lá grande coisa tendo em conta isso...
Ou os continental ou os cinturato p1. Mas atenção, já sairam os ecocontact5 e também tens os premiumcontact2 que são superiores a qualquer um dessa lista. Eu se fosse a ti ia ver mais preços.
Mas pelos EcoContact5 e PremiumContact2 vou pagar, de certeza, para cima de 140€. Já é um pouco acima daquilo que esperava gastar. É que cá, regra geral, não têm esses modelos porque não escoam. Só por encomenda. Ainda há muito aquela mania de impingir marcas de linha branca/lowcost ou, mais recentemente, linglongs.
Afinal de contas estamos a falar de um Corsa C 1.0![]()
Já recebi a resposta After. O fornecedor não tem nem os EC5 nem os PC2. Tendo em conta os preços que me foram apresentados pelas outras oficinas, nem lhes peço orçamento para estes pneus.
Entretanto li um pouco mais sobre os EC3...reparei que há alguns relatos em relação ao handling (não mt agradável). Tb creio ter lido algo acerca de alguma, não mt, perda de aderência. Mas tipo, em comparação com os que tenho, Kormoran Impulser B (ou B2)...é uma evolução certo? Com os Impulser (traseiros) já me sucedeu por uma ou duas vezes sentir o carro a derrapar quando faço reduções assim mais para o brutas...mas também pode dever-se à pouca força do motor (1.0 com pouco mais de 50 cavalos).
Este não é o tópico dos pneus fatelas. Sim.. sei do que falo porque tenho os Kormoran Runpro b²
Já recebi a resposta After. O fornecedor não tem nem os EC5 nem os PC2. Tendo em conta os preços que me foram apresentados pelas outras oficinas, nem lhes peço orçamento para estes pneus.
Entretanto li um pouco mais sobre os EC3...reparei que há alguns relatos em relação ao handling (não mt agradável). Tb creio ter lido algo acerca de alguma, não mt, perda de aderência. Mas tipo, em comparação com os que tenho, Kormoran Impulser B (ou B2)...é uma evolução certo? Com os Impulser (traseiros) já me sucedeu por uma ou duas vezes sentir o carro a derrapar quando faço reduções assim mais para o brutas...mas também pode dever-se à pouca força do motor (1.0 com pouco mais de 50 cavalos).
Ok, vou encomendá-los. 120€ com tudo incluído.
Obrigado pela pachorra.
Hoje coloquei 2 Continental EC3 com data 02.12 made in Portugal a 68euros cada no eixo da frente no corsa C 1.7DTI em substituição de uns Bridgestone B250 que fizeram 62mil km e tinham 6 anos só os troquei porque a borracha estava ressequida, em relação aos Continental já conduzi carros com eles e gostei, tinha muito por onde escolher, Dunlop, Goodyear, e Hankook (que ficava a 64euros) mas optei pelos Continental espero de continuar satisfeito []
Boas a todos
Algum de vocês já meteu pneus recauchutados no seu carro???
Queria saber se compensa mais meter pneus recauchutados ou pneus novos.
Cumprimentos a todos.