Tópico dos Pneus

Na minha busca por pneus, houve uma casa que me falou de outro pneu (o RE050A).

Bridgestone Potenza RE050A > 97€

Continental Premium Contact 2 > 97€

Pirelli Pzero Nero > 90 ou 92€ (não me lembro)

Qual o melhor destes 3 (interessa desgaste e aderência) ?

O Continental Sport Contact 3 é melhor que estes todos, certo ?

Desde já o meu obrigado a quem responder [;)]
 
Unreal disse:
Na minha busca por pneus, houve uma casa que me falou de outro pneu (o RE050A).

Bridgestone Potenza RE050A > 97€

Continental Premium Contact 2 > 97€

Pirelli Pzero Nero > 90 ou 92€ (não me lembro)

Qual o melhor destes 3 (interessa desgaste e aderência) ?

O Continental Sport Contact 3 é melhor que estes todos, certo ?

Desde já o meu obrigado a quem responder [;)]
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Dá uma vista de olhos a este teste, que engloba 3 desses 4 pneus ;)
2010 Auto Express Ultra High Performance Tyre Test - tyre reviews, the online tyre guide
 
Última edição:
Bem definitivamente não existe stock dos pneus que procuro, os sportcontact 3. Nem na holanda onde se fabricam os pneus tem uma data para entrega =\

Os locais que poderão ter será um stock antigo portanto talvez vá para os Michelin Pilot Sport 3 Alguém experimentou?
Nos testes que vi esta bastante perto dos continental dai o meu interesse.


 
Desde sempre fã deste fórum e dos pneus Michelin.

Há 5 anos comprei Michelin 225/45Y R17 Pilot Sport for €160 cada um.

Agora está na altura de mudar outra vez.

Michelin ainda é o melhor?

Pneu beato ainda é o mais barato?

Obrigado desde já por qq resposta!
 
klaus disse:
Desde sempre fã deste fórum e dos pneus Michelin.

Há 5 anos comprei Michelin 225/45Y R17 Pilot Sport for €160 cada um.

Agora está na altura de mudar outra vez.

Michelin ainda é o melhor?

Pneu beato ainda é o mais barato?

Obrigado desde já por qq resposta!
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Neste momento consegue-se muito mais barato, por volta dos 140 já montados
 
Nessa medida meti 4 pneus Michelin PS 3, paguei há 8 meses, €120 por cada.

Quando acabarem vou tentar Hankook Ventus s1 Evo ou Pirelli Cinturato P7.

Ambos têm tido críticas muito positivas e são mais baratos que os PS3.

Cumps!
 
Vou hoje mudar de pneus. Vou voltar para os C-Drive que provaram ser fantásticos nos 47kk que fizeram no carro. Também pesquisei pelos S1 EVO mas ficam mais caros e a diferença serve para o alinhamento. Agora não sei se faça o alinhamento porque brevemente vou mudar os 4 amortecedores... por isso alinho ou não??

Já agora, deixo feedback sobre os Aurora que rolaram durante 30kk e estão a meio uso. Pneu muito parecido com os Energy que o carro trazia de origem, vocacionado mais para conforto e durabilidade. A curvar não são nada de especial, é um pneu "mole" mas uns furos acima dos Energy a seco e no molhado. Em suma, quem quer o carro para ir do ponto A ao B sem grandes sobressaltos servem perfeitamente. Nunca apanhei nenhum susto e ainda conduzi bastantes vezes sobre fortes chuvadas sem qualquer calafrio... Só vão sair porque fiz um lenho enorme na lateral e assim substituo os 4 para a medida 195 50 15. Fariam mais 30kk certamente.
 
Bem, vou meter 4 Continental Premium Contact 2 por 96.90 (+ 1.23€ de eco valor, ou lá o que é), já com montagem incluída (equilibragem, válvulas,etc)
É incrível a disparidade de preços entre o Porto e zonas mais a norte.(Trofa,Famalicão,etc).

Chegaram-me a dar preços de 120€ por pneu (mas a maioria era pelos 110€) :sh)
 
nto disse:
Sim sem sombra de dúvidas que não se pode comparar um pneu que sofre o tratamento diário na estrada, com outro que esteja armazenado. [;)]
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Estou com voces...por isso é que os comprei =/

Um pneu que está o dia todo com 400kilos em cima, que anda a bater em buracos, que leva com sol, água, neve, shampoos, etc, deve ter uma degradação MUITOOOOOOO maior do que um pneu de armazem.

Se montado num carro pode ir até aos 5 anos acho que no meu carro vão andar pelo menos até terem 8 a 10.

Vou aguenta-los enquanto estiverem bons.
 
Na minha pesquisa por uns 225/45 17, aqui na minha zona está complicado encontrar os Cinturato P7.. Nenhuma casa de pneus os tem.. E para mandar vir de propósito só 2 começam logo a torcer o nariz e a falar em custos que não me interessam...

De resto fui recolhendo alguns preços e neste momento consigo (montados e calibrados):

- Pirelli Pzero Rosso - 100€
- Continental CSC3 - 115€
- GoodYear Eagle F1 GSD3 - 117€
- Michellin Pilot Sport 2 - 119€
 
Sotor disse:
Estou com voces...por isso é que os comprei =/

Um pneu que está o dia todo com 400kilos em cima, que anda a bater em buracos, que leva com sol, água, neve, shampoos, etc, deve ter uma degradação MUITOOOOOOO maior do que um pneu de armazem.

Se montado num carro pode ir até aos 5 anos acho que no meu carro vão andar pelo menos até terem 8 a 10.

Vou aguenta-los enquanto estiverem bons.
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Bem, se a tal nova norma nas IPO's for verdadeira, só tens pneus para mais entre 9 meses e 1 ano e 9 meses dependendo da data da matrícula... Mas continuo sem conseguir ler nada oficial sobre o assunto...
 
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185/55 R16 83 ou 87H

185/55 R16 83 ou 87H

Bom dia. Que boas opções será que tenho para a medida 185/55 R16 83 ou 87H?
São para montar num Renault Grande Modus 1.5 DCI 85cv.
Se houver alternativa aos Continental ContiPremiumContact 2, optimo.
lmml
 
Fui hoje, com o meu pai, colocar uns Dunlop SP Sport Fast Response. Não andámos a sondar muitas casas (nem muitos modelos), porque me pareceu, desde logo, que aquele preço seria difícil de bater e porque, para hoje, era impossível ir sondar outras lojas.
77€ na medida 205/55 R16.
Na mesma casa havia Goodyear Efficient Grip ao mesmo preço, Conti PremiumContact2 a 82 e Bridgestone ER300 a 84€. Noutras 2 casas (não deu tempo para mais) o melhor que encontrava era Nokian i3 a 77€ e Continental SportContact2 a 77€. Que acham da escolha?
 
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