Tópico dos Pneus

Penso que depende do carro, estilo de condução e do que se pretende do pneu.

Os eagle F1 penso que continuam bons para excelente performance mas menos durabilidade.

Pessoalmente gosto dos sportcontact, que permitem boa relação custo duração, e são bastante informativos.

Os potenza sport ou pilot sport também podem ser boas alternativas.
 
Boas, os meus ecocontact 6 245/40/18 traseiros já estão a mostrar a verga, que pneu nesta medida vocês aconselham? A tracção do carro e atrás.

Enviado do meu ONEPLUS A6013 através do Tapatalk


Julgo que o conteúdo deste 3 links podem ajudar:

Pneus "premium touring"

https://www.tyrereviews.com/Article/...-Tyre-Test.htm

Auto Zeitung "Ultra High Performance"
https://www.tyrereviews.com/Article/2023-AZ-UHP-Summer-Tyre-Test.htm

Pneus "Ultra-Ultra High Performance"
https://www.tyrereviews.com/Article/...-Tyre-Test.htm
 
Última edição:
Boas. Apresento um Peugeot 208 1.2 82cv que preciso trocar 2 pneus 195/55 R16 87H, do que andei a ver aqui na zona fiquei na dúvida entre os seguintes pneus:

- Falken ZIEX ZE310 - 93 EUROS

​- Kumho Ecsta HS52 - 90 EUROS

​- HANKOOK VENTUS PRIME 4 - 105 EUR


Qual sugerem que escolha? Estou mais virado para o Kumho.
 
Boas. Apresento um Peugeot 208 1.2 82cv que preciso trocar 2 pneus 195/55 R16 87H, do que andei a ver aqui na zona fiquei na dúvida entre os seguintes pneus:

- Falken ZIEX ZE310 - 93 EUROS

​- Kumho Ecsta HS52 - 90 EUROS

​- HANKOOK VENTUS PRIME 4 - 105 EUR


Qual sugerem que escolha? Estou mais virado para o Kumho.
Mete os goodyear efficient grip que ficam por cerca de 90 euros e ficas bem servido.
 
Bridgestone T005 driveguard, 195/55/16 91V XL RFT a 140€ cada com montagem e calibragem + alinhamento (20€) é bom preço? Estão a mais 20€ cada do que os que coloquei no ano passado.
 
Por aqui no Punto da empresa estão neste momento a entrar 2x Taurus High Performance 185/65/R15
Não são nenhuns GY Eagle F1, mas para papar KM são suficientemente bons e agarram QB.
Bom custo/Beneficio, supostamente é submarca Michelin.

Os da frente fizeram aproximadamente 50K KM, ainda tinham 1mm acima dos limitadores no meio mas as laterais já estavam nas lonas. É um pneu com paredes moles
 
Amanhã lá vou trocar os pneus, desta vez vou meter Nexen HD BLUE, espero que não me arrependa.
Ele ainda tentou vender uns da marca Dynamo, mas não encontrei nenhum feedback sobre os pneus.
 
Também tinha uns desses em opção por 48€, mas dispensei.
Os Taurus, nesta medida foram 55€ e para o uso que fazem serviram perfeitamente e nunca levei nenhum susto com eles (faço bastante Ae e EN nacional com este carro, são praticamente 40mil/ano)
 
Alguém sabe onde se vendem aqueles pneus de emergência? Já fui à Feuvert e à Garagem Rio de Janeiro e nada. Pensei que fosse mais fácil encontrar.​

Já mandei vir da pneuslider quando rebentou o da minha carrinha (quieto dentro da mala :sh)) e montei eu próprio quando trabalhava numa oficina, mas qualquer buraco de bairro te monta isso
 
O meu pai hoje a sair de um estacionamento deu um toque com o pneu num lancil com alguma violência.

Saiu uma parte de borracha na lateral, tendo ficado o buraco abaixo (diria que meio centímetro de profundidade).

Usando uma perspetiva conservadora (o Qashqai em AE anda sempre “ligeiro”) isto é para trocar ou não?

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Ah, de salientar que estes pneus levam já 5 anos.

São os de origem e fizeram 60.000km atrás e agora levam 30.000km no eixo de tração.

Seriam para trocar impreterivelmente no final do verão (setembro, ou outubro).

A questão é saber se esse dano compromete a primavera e o verão, ou se é tranquilo trocar na altura prevista.
 
O meu pai hoje a sair de um estacionamento deu um toque com o pneu num lancil com alguma violência.

Saiu uma parte de borracha na lateral, tendo ficado o buraco abaixo (diria que meio centímetro de profundidade).

Usando uma perspetiva conservadora (o Qashqai em AE anda sempre “ligeiro”) isto é para trocar ou não?

À partida não comprometeu a integridade estrutural do pneu.
 
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