Tópico dos Pneus

Isto é o pneu dianteiro da minha motorizada. Como vêem, estão a começar a surgir fissuras na lateral, próximo do aro. Não se notam assim muito, mas a verdade é que as fissuras já começaram a surgir.
A questão é: Como ainda são relativamente pequenas, estas fissuras não apresentam perigo? Ou já é motivo suficiente para o pneu ser trocado? Sendo que o pneu só tem 6 anos e o rasto está bom.

 
O que tens pensar é o seguinte:

- É estrutural?

- Tem impacto no desempenho do piso do pneu?

Se responderes não às duas premissas anteriores, à partida não terás problemas com o pneu.

Isso pertence à camada exterior da borracha, enquanto não se começar a desintegrar a sério e a expor os componentes internos do pneu. Não terás que te preocupar.

Pois, isso sim em contacto com os elementos pode começar a "corroer" o pneu.
 
Bom, estrutural não parece me ser. Quanto ao desempenho do piso nunca foi o melhor, pois trata-se de um pneu desses "originais" das motorizadas, que custam para aí 25€, mas o desempenho até ver tem-se mantido o mesmo.

O meu medo destas fissuras é precisamente o não saber quando é que os componentes internos vão começar a deteriorar-se. É que a seguir vem logo a câmara-de-ar. E se a câmara-de-ar se rompe, as probabilidades de eu ir ao chão são elevadíssimas :sh)
 
Pneus de cariz desportivo na medida 195/55r16 e que não me rebentem a carteira, há sugestões?
Toyo Proxes TR1 parecem ficar em conta e não parece mau, pelas reviews. Alguém com Feedback?
 
Última edição:
Não sei se é imperativo, mas a Norauto deu-me um orçamento para uns Primacy4 95V e esses, pelo que tenho visto, são todos XL.

Não confirmei, mas presumo que seja o que está montado de origem.

O carro é grande e balofo (o dono é só balofo), por isso parece-me que terá de ser assim, não sei....

Entretanto fui ver, e no site da Michelin, são recomendadas duas referências XL e uma 91W...

A minha ex-GrandScénic não usava XL e era uma 1.9 dCi. Não deverá ser mais leve que GrandPicasso.
 
Se calhar vou mesmo manter os pneus até ao final do Verão, mas já ando a ver os próximos.

Estou indeciso entre manter os Primacy4 dos quais não tenho qualquer queixa e os Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE XL ou os Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 2 XL.

Os Goodyear são um pouco mais baratos e ao comprar 4, faz alguma diferença. Ou então, estou aberto a sugestões.

São para uma C4 Grand Picasso.

Esses Michelin Primacy 4 ainda aguentam mais algum tempo, mas recomendo a troca após Verão. No caso dos Efficient Grip Performance 2, na medida 205/55/17, apenas estão disponíveis com índice de carga 95[;)] São uma excelente opção, e provavelmente o melhor produto que consegues comprar, a par dos Bridgestone Turanza T005.
 
A questão aqui nem se trata de ser imperativo, dado que alguns fabricantes, para uma determinada medida, produzem apenas com o índice de carga superior, que é caso dos Goodyear Efficient Grip Performance 2.

a minha camineta passou de uns pirelli scorpion verde com indice 99 para uns conti premiun contact indice 103 (XL), estes ultimos também havia na versão normal 99 mas ainda bem que se optou pela versão XL.

apesar de aguentar, o indice 99 fica perto do limite de peso especialmente do eixo frontal, com os 103 supera largamente e até noto que com a pressão correcta faz menos "barriga" do que os 99 pois aguenta mais o peso de forma composta.
 
Quais é que têm as laterais mais duras? E já agora , onde posso consultar isso?

- Dunlop Sp Sport Maxx RT2
- Goodyear Eagle F1 Assym 5
- Pilot PS4

A medida é 225/40/R18.

Btw, por uma diferença de 10€ por pneu , Hankook Ventus S1 EVO 3 K127 ou Goodyear EF1 Assym 5?

Ja tenho ouvido falar bem dos Hankook, mas nunca sei se o “bem” é em preço qualidade , ou em qualidade absoluta.
 
Quais é que têm as laterais mais duras? E já agora , onde posso consultar isso?

- Dunlop Sp Sport Maxx RT2
- Goodyear Eagle F1 Assym 5
- Pilot PS4

A medida é 225/40/R18.

Btw, por uma diferença de 10€ por pneu , Hankook Ventus S1 EVO 3 K127 ou Goodyear EF1 Assym 5?

Ja tenho ouvido falar bem dos Hankook, mas nunca sei se o “bem” é em preço qualidade , ou em qualidade absoluta.


Passei de PS4 para hankook k127 e para já não estou a gostar. As laterais são muito moles e mesmo com um perfil mais baixo que o teu (205/40/18), o carro balança consideravelmente em comparação com os PS4. O feedback da estrada é pobre.

Tenho Asym 5 noutro carro e gosto bastante.

Os goodyear parecem-me os melhores no geral.
 
Passei de PS4 para hankook k127 e para já não estou a gostar. As laterais são muito moles e mesmo com um perfil mais baixo que o teu (205/40/18), o carro balança consideravelmente em comparação com os PS4. O feedback da estrada é pobre.

Tenho Asym 5 noutro carro e gosto bastante.

Os goodyear parecem-me os melhores no geral.

eu penso que isso deve ser normal porque penso que esses pneus são concorrentes dos primacy mais para turismo.
 
eu penso que isso deve ser normal porque penso que esses pneus são concorrentes dos primacy mais para turismo.

São nada, esses são os S1 Evo3 que são os concorrentes directos dos PS4.

Fico surpreso, pois pelo menos os Evo2 eram bem rijos, mais desconfortáveis e barulhentos que uns F1 Assym 3 que substituiram, no entanto ressalvo que a aderência era excelente quer em seco quer em molhado. Mas até os achei desportivos demais.
 
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