Tópico dos Pneus

Alguém sabe um bom site de pneus que mostre avaliações de users? Em tempos apontaram-me aqui um no fórum, mas infelizmente perdi-o, e era bastante útil na hora de trocar pneus. Obrigado.
 
Alguém sabe um bom site de pneus que mostre avaliações de users? Em tempos apontaram-me aqui um no fórum, mas infelizmente perdi-o, e era bastante útil na hora de trocar pneus. Obrigado.





Tem ainda este por exemplo...


https://www.testedepneus.com/



Mas sem sombra de dúvidas que para além das opiniões que possam aí estar plasmadas, é ver testes em que esses pneus tenhas entrado.
 
tenho a ideia (que pode estar errada), que os pneus de estrada feitos para os SUV, serão pneus com as paredes laterais mais robustas para suportar melhor o peso (mais elevado dos SUV) em curva
um vez que os pneus normais "de turismo" são feitos para os carros "normais" (ou seja, mais leves e mais baixos)

isto, apesar do Jeep vir com os T001 em vez dos Dueler sport, o que contradiz um pouco esta "teoria", ainda por cima sendo o JEEP uma marca mais ligada à terra.
(por exemplo o qahqai em 17" traz de origem esses Dueler sport)

O Qashqai com jante 19 vem Dunlop Sport Maxx RT, os Hyundai Tucson e Santa Fé (2T) vem com Continental SC 5, quando equipados com jante 19...

Portanto, o que importa reter, é a questão do índice de carga ser ou não indicado. A partir daí, podes ter pneus com lateral mais rija ou menos, mas isso não faz o pneu menos adequado.
 
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Originalmente Colocado por Etcetera

Também já não te fazia este inverno.

Se fosse meu carro, claro
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Calma, ainda estamos no verão...

Já trocou, carro de empresa, nem me chateio.

Pena foi ter ido do SportContact 5 para os Primacy 4, para a LeasePlan é igual os Primacy são premium they say.

Os Continental são excelentes mas vão embora num instante, num carro bastante pesado como o meu, penso que não se justifica. Vinham de fábrica
 
O Qashqai com jante 19 vem Dunlop Sport Maxx RT, os Hyundai Tucson e Santa Fé (2T) vem com Continental SC 5, quando equipados com jante 19...

Portanto, o que importa reter, é a questão do índice de carga ser ou não indicado. A partir daí, podes ter pneus com lateral mais rija ou menos, mas isso não faz o pneu menos adequado.

O meu Qashqai com jante 19´´ trouxe Michelin Pilot Sport 4...
 
Já trocou, carro de empresa, nem me chateio.

Pena foi ter ido do SportContact 5 para os Primacy 4, para a LeasePlan é igual os Primacy são premium they say.

Os Continental são excelentes mas vão embora num instante, num carro bastante pesado como o meu, penso que não se justifica. Vinham de fábrica

Isso do Premium, basta não ser "chinês"... para as locadoras é tudo igual. Regra geral têm contrato com uma ou duas marcas de pneus, para fazer volume, e ter acesso a bons descontos.
 
Isso do Premium, basta não ser "chinês"... para as locadoras é tudo igual. Regra geral têm contrato com uma ou duas marcas de pneus, para fazer volume, e ter acesso a bons descontos.

Eu sei, os SC5 são bem superiores
Mas para o carro que é até me parece fazer sentido os Primacy 4, pela durabilidade, os SC parecem-me demasiado “sport “ para um MPV
 
Já trocou, carro de empresa, nem me chateio.

Pena foi ter ido do SportContact 5 para os Primacy 4, para a LeasePlan é igual os Primacy são premium they say.

Os Continental são excelentes mas vão embora num instante, num carro bastante pesado como o meu, penso que não se justifica. Vinham de fábrica
A Leaseplan agora é Primacy 4 para tudo estou a ver.

No meu caso fiquei a ganhar: A minha vinha com Energy Saver e meteram Primacy 4. [:D]
 
Obrigado pelos links partilhados, depois de andar a ver a minha medida (215/50 r17), penso que vou voltar a colocar a marca Goodyear, já usei antes (efficient grip) e gostei, dos usados até hoje (turanza de origem foram os piores para mim), entre Hankook ventusprime (acho que era assim), pireli cinturato p7 (actuais), irei desta vez colocar os novos Goodyear Vector all season. Mas só mais daqui a uns meses. Até lá, pode ser que ainda mude de ideias entretanto.

Gostava de experimentar uns Michelin, mas já vão fora daquilo que é o meu orçamento. Que seria até 130€ no máximo. [:D]
 
Notas alguma diferença assinalável em Portugal com esse tipo de pneus "mistos" para os de Verão?

Já os tenho montados...

O que posso dizer com certeza para já é.
Até Outubro do ano passado tinha Michelin EnergySaver+ às 4 rodas.
Nunca tive problemas e/ou surpresas com os mesmos também o peso do carro deve ajudar a não acontecer o que muito se houve e muita gente refere de mal desses pneus.

Entretanto passei os de trás para a frente e meti no eixo traseiro o CrossClimate+.
Posso dizer que passado 1 ano só tenho a dizer muito bem dos pneus.
Em piso seco são melhores que os EnergySaver+ no ponto de se abusar em curva não os ouço a começar a querer chiar por estarem a chegar ao limite. Isto fazendo à mesma velocidade curvas em locais que é frequente lá passar.
Em piso molhado dão 5 a 0 aos EnergySaver+. Acho que nunca tive uns pneus que em chuva me passassem tanta sensação de segurança como estes.
Foi na altura de Março/Abril à Serra da Estrela e numa situação de estacionamento com o carro inclinado era a frente do carro a escorregar e a traseira "presa" ao chão. Os pneus agarravam mesmo [br:)]
Desgaste acredito que não sejam tão "duradouros" como os EnergySaver+ mas posso dizer que no eixo traseiro, desde o ano passado, pouco desgaste apresentam.

Agora com os 4 iguais vou a cada 15000km rodá-los para ter um desgaste uniforme.
Para mim uns pneus que me façam 2 anos que para mim significa +/- 50000km estão óptimos. E acredito que estes o façam sem grandes dificuldades.


Cumprs [;)]
 
Alguém aqui tem experiência com a marca ILINK?

Eu sei que são chineses, mas é para um carro antigo que nem leva muita rodagem.
Fica a 40€ cada pneu, os 4 são 160€ já montados.
 
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