Tópico dos Pneus

[SeeTrought]

Preciso de 2 pneus 215/50/17 95....
Não quero pneus de plástico, nem dos > 100.
É para uma viatura que antes fazia 20k por ano, mas que agora fará pouco mais de metade, devido a andar agora de TP.
Tinha ideia nos Uniroyal rainsport 3, mas estou aberto a outras possibilidades.

 

[gmrg]

Preciso de 2 pneus 215/50/17 95....
Não quero pneus de plástico, nem dos > 100.
É para uma viatura que antes fazia 20k por ano, mas que agora fará pouco mais de metade, devido a andar agora de TP.
Tinha ideia nos Uniroyal rainsport 3, mas estou aberto a outras possibilidades.

Experimenta os novos Falken ziex 310 ecorun que pessoalmente estou a gostar.

 

[Fenicio31]

Preciso de 2 pneus 215/50/17 95....
Não quero pneus de plástico, nem dos > 100.
É para uma viatura que antes fazia 20k por ano, mas que agora fará pouco mais de metade, devido a andar agora de TP.
Tinha ideia nos Uniroyal rainsport 3, mas estou aberto a outras possibilidades.

Eu sugiro Falken Ziex 914, cerca de 90€ por pneu. Tem tido bons resultados nos testes efetuados.

 

[PePa]

Os pneus jamais irão para a frente pois já deixei de fazer rodízio a pneus dado a experiência ter sido negativa. Para já os pneus ainda estão bons e vão continuar lá até me dar na vinheta de os trocar.
A michelim indica que dura até 10 anos!

https://www.michelin.pt/auto/sugest...ndo-devo-substituir-os-pneus-do-meu-automovel

Podes elaborar?

 

[gmrg]

Podes elaborar?

Simplesmente o carro após o rodízio de pneus ficou desalinhado e mesmo depois alinhar a direcção ficou desalinhado pois os pneus estavam com desgaste que não era uniforme e quando assim e' sai pior a emenda que o soneto.

 

[SeeTrought]

Experimenta os novos Falken ziex 310 ecorun que pessoalmente estou a gostar.

Estive a ver e parecem bastante aceitáveis.

Eu sugiro Falken Ziex 914, cerca de 90€ por pneu. Tem tido bons resultados nos testes efetuados.

Este modelo é mais antigo, correcto?

 

[Fenicio31]

Estive a ver e parecem bastante aceitáveis.



Este modelo é mais antigo, correcto?

Sim, vai para os 310 que são mais recentes!

 

[CL]

Podes elaborar?

A minha experiência pode ser diferente da do gmrg mas irá no mesmo sentido...

(e já estou careca de o escrever aqui desde há uns 17 anos quando isto começou...)

Ou trocas de 10 em 10 mil km ou se estás à espera que no final de 20 mil km não notes diferença alguma é porque és insensível.

As deformações atrás são diferentes das da frente (o mesmo acontece com os amortecedores!) e ao fim de "alguns" milhares de km passaram a ser deformações plásticas que sentes muito mais na frente do que no eixo conduzido. É uma questão de ter tempo para andar a mudar pneus da frente/trás ou então não conseguir sentir o carro...

 

[Twingo32v]

Eu sugiro Falken Ziex 914, cerca de 90€ por pneu. Tem tido bons resultados nos testes efetuados.

Eu pessoalmente não gostei dos Ziex 914 na medida 195-40-17 no Twingo RS e não gostei mesmo. Sentia que o carro fugia por todo o lado a molhado, a seco o pneu era fraco sempre que o ritmo subia um pouco.

 

[Fenicio31]

A minha experiência pode ser diferente da do gmrg mas irá no mesmo sentido...

(e já estou careca de o escrever aqui desde há uns 17 anos quando isto começou...)

Ou trocas de 10 em 10 mil km ou se estás à espera que no final de 20 mil km não notes diferença alguma é porque és insensível.

As deformações atrás são diferentes das da frente (o mesmo acontece com os amortecedores!) e ao fim de "alguns" milhares de km passaram a ser deformações plásticas que sentes muito mais na frente do que no eixo conduzido. É uma questão de ter tempo para andar a mudar pneus da frente/trás ou então não conseguir sentir o carro...

Também tive essa recomendação de não trocar 2 pneus na minha viatura de trás para frente, colocando 2 novos atrás. O técnico da casa de pneus com 30 anos de experiência, deu essa dicação para não colocar os pneus usados na frente pela razão que indicaste no teu post. Eu levava a lição que pneus novos deviam ser atrás, mas o homem desaconselhou essa dica.

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[gmrg]

Também tive essa recomendação de não trocar 2 pneus na minha viatura de trás para frente, colocando 2 novos atrás. O técnico da casa de pneus com 30 anos de experiência, deu essa dicação para não colocar os pneus usados na frente pela razão que indicaste no teu post. Eu levava a lição que pneus novos deviam ser atrás, mas o homem desaconselhou essa dica.

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Com os 74000km q já tenho nos pneus da frente tinha q fazer 7 rodízios!!!Não tenho tempo nem paciência para tal coisa embora secalhar seja o ideal. Já vi que assim posso ganhar tempo e dinheiro fazendo como faco e sem problemas de desalinhamento e desgaste preocupantes. Quando troco os pneus os novos vão exactamente para o sítio onde estão os velhos. Ainda a semana passada fiz assim no corsa c e meti os novos Falken 310 a frente e deixei como estava os chineses Linglong a traz tendo trocado o esquerdo com o direito a traz a concelho do rapaz dos pneus para evitar ovalizacao segundo o que ele disse e eu concordei e tá-se bem

 

[Avant]

Também tive essa recomendação de não trocar 2 pneus na minha viatura de trás para frente, colocando 2 novos atrás. O técnico da casa de pneus com 30 anos de experiência, deu essa dicação para não colocar os pneus usados na frente pela razão que indicaste no teu post. Eu levava a lição que pneus novos deviam ser atrás, mas o homem desaconselhou essa dica.

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Lá está, os pneus de há 30 anos se calhar faziam mais isso.

Sempre que posso rodo e cruzo os pneus (não direccionais), e obviamente desde que o pneu não esteja ovalizado, e portanto a necessitar de ser substituído, nunca notei essas deformações.

No Mustang fiz isso aos 15000 km que já estava com os pneus de trás a ficarem comidos e mais por fora. Não notei rigorosamente nenhuma anomalia.

 

[Fenicio31]

Lá está, os pneus de há 30 anos se calhar faziam mais isso.

Sempre que posso rodo e cruzo os pneus (não direccionais), e obviamente desde que o pneu não esteja ovalizado, e portanto a necessitar de ser substituído, nunca notei essas deformações.

No Mustang fiz isso aos 15000 km que já estava com os pneus de trás a ficarem comidos e mais por fora. Não notei rigorosamente nenhuma anomalia.

Estás a opinar sem saber qual era a kilometragem dos meus pneus, deviam ter perto de 44.000kms, quando aconteceu o que relatei acima. Depois dessa troca aguentaram mais 4.000kms até serem trocados por uns novos.
Não consegui alcançar o queres dizer com pneus de há 30 anos. No meu caso os pneus tinham cerca de 3 anos!!

Cada caso é um caso!

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[Accord7]

Às vezes rodo os meus pneus a cada 20 mil kms ou perto disso e não tenho tido problema algum, cumprem perfeitamente até perto dos 45-47 mil kms. Dado que usava uns Primacy (firmes) e com uma suspensão desportiva, se ficassem com alguma deformação acho que facilmente notaria.

Já me passou pela cabeça trocar aos pares mas continuo a fazer a rotação a cada 15-20 mil e a trocar todos duma vez. Não gosto da ideia de ter uns pneus praticamente novos num eixo e outros já desgastados no outro eixo. Assim é mais uniforme.

 

[Avant]

Estás a opinar sem saber qual era a kilometragem dos meus pneus, deviam ter perto de 44.000kms, quando aconteceu o que relatei acima. Depois dessa troca aguentaram mais 4.000kms até serem trocados por uns novos.
Não consegui alcançar o queres dizer com pneus de há 30 anos. No meu caso os pneus tinham cerca de 3 anos!!

Cada caso é um caso!

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OK, mas rodar os pneus aos 44k km é que não é lá muito aconselhável. A meio da vida é o melhor, evidentemente.

 

[erzo0]

205 50 17

Ando com 4 continental, de origem, mas chegou hora de arrumar os 4.

Recomendações?

Já vi na Norauto, 4 também da continental, por 530€ com a montagem e alinhamento incluída.

Sou da zona de Lisboa. Já me falaram na Expopneu, mas não tem o valor online.

Nota: não gosto de meter pneus no verão. Na minha cabeça não faz muito sentido, pelo que posso esperar até Setembro / Outubro se nessa altura for época baixa aka promoções.

É um Megane Coupe de 2011, a fazer 60 / 80km por dia - Queluz <-> Mafra

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Alguém com alguma sugestão?

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[gmrg]

Alguém com alguma sugestão?

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Na Norauto deves ter os Bridgestone t005 a bom preco. Se for caro tens os Falken ZE 310,os Firestone roadhwak , os Pétalas veloxpt741, ou os Nexen:

http://www.muchoneumatico.com/neumaticos/42468-bridgestone-205-50vr17-89v-t005-turanza.html

http://www.muchoneumatico.com/neumaticos/37522-firestone-205-50wr17-93w-xl-roadhawk.html

 

[Avant]

Alguém com alguma sugestão?

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Essa medida nunca foi das mais baratas. Do que vejo online Hankook Ventus Prime 3 pode ser uma boa opção.

 

[erzo0]

Essa medida nunca foi das mais baratas. Do que vejo online Hankook Ventus Prime 3 pode ser uma boa opção.

Pois é. Infelizmente não encontro nada abaixo dos 100€ e já estou mentalizado para largar algo perto de 550€ pelos 4 + a montagem.

Compra online até seria engraçado, mas não tenho nada nem ninguém para os montar.

Acho que a única alternativa é mesmo ir a uma casa e deduzo que tenha de comprar lá o material...

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[Avant]

Pois é. Infelizmente não encontro nada abaixo dos 100€ e já estou mentalizado para largar algo perto de 550€ pelos 4 + a montagem.

Compra online até seria engraçado, mas não tenho nada nem ninguém para os montar.

Acho que a única alternativa é mesmo ir a uma casa e deduzo que tenha de comprar lá o material...

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Ventus Prime 3 andam pelos 80 e tal euros online, tal como os Falken.

Provavelmente arranjas cá quem te faça perto disso.

PS: online normalmente dão-te a localização das casas de pneus que são parceiros de montagem, perto de ti.

No entanto se os pneus forem apenas 10-15€ mais baratos online, dificilmente compensa.