ZylmhuinVII
Membro histórico
Desconheço por completo...
São muito mais baratos?
São muito mais baratos?
Tópico dos Pneus
- Iniciador de tópicos Alpiger
- Data de início
Jarmer
Membro ativo
Alguém conhece ou é capaz de dar uma opinião sobre este pneu: http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Nexen/N-Fera-SU4.htm
Nexen N Fera SU4
Estou deveras tentado a experimenta-los.... Tenho lido coisas positivas acerca deles.
Sei que são Coreanos, mas desconheço completamente a marca.
Nexen N Fera SU4
Estou deveras tentado a experimenta-los.... Tenho lido coisas positivas acerca deles.
Sei que são Coreanos, mas desconheço completamente a marca.
Após ter metido 2 Mabor Sport Jet 3, 165-70 R14 (42.50€/cada) e estando contente, irei hoje colocar outros 2
Por mera curiosidade, consegue ver onde foram fabricados os seus? Coloquei uns na semana passada e não consigo obter essa informação...
nto
Membro histórico
Ficas bem servido com a NEXEN.
É mais uma marca, que tem bons produtos com boa relação preço/qualidade.
mmiigguueell
Membro participativo
Boa tarde
Precisava da vossa ajuda para escolher uns novos pneus para a frente de uma carrinha Audi A4. Tenho uns Conti Sport Contact 5 atrás, mas sugeriram-me que colocasse uns pneus mais duros à frente porque pelos vistos grande parte do peso da carrinha é colocado no eixo dianteiro e isso acaba por derreter pneus mais desportivos num instante.
Para além disso também tenho preferência por pneus com rebordo de protecção de jante, se possível (as jantes onde estão os Continental sofrem muito com os passeios).
Têm alguma sugestão? Já andei a pesquisar algumas coisas e saltaram-me à vista os Goodyear EfficientGrip e Hankook Ventus Prime 3 K125 (medidas 235/45 R17). Que acham?
Obrigado pela ajuda!
Precisava da vossa ajuda para escolher uns novos pneus para a frente de uma carrinha Audi A4. Tenho uns Conti Sport Contact 5 atrás, mas sugeriram-me que colocasse uns pneus mais duros à frente porque pelos vistos grande parte do peso da carrinha é colocado no eixo dianteiro e isso acaba por derreter pneus mais desportivos num instante.
Para além disso também tenho preferência por pneus com rebordo de protecção de jante, se possível (as jantes onde estão os Continental sofrem muito com os passeios).
Têm alguma sugestão? Já andei a pesquisar algumas coisas e saltaram-me à vista os Goodyear EfficientGrip e Hankook Ventus Prime 3 K125 (medidas 235/45 R17). Que acham?
Obrigado pela ajuda!
nto
Membro histórico
Mas vale equilibrar/calibrar logo, quando colocares o pneu na jante.
Isto para depois e aquando do alinhamento, não estares novamente a retirar os pneus/jantes do carro, para os equilibrar/calibrar.
vitorpaulo
Membro participativo
sim são baratos, são fabricados por uma multinacional chinesa que só fazia pneus industriais mas agora equipou-se para o veículos ligeiros, são muito usados no Brasil (apesar da forte taxa alfandegaria) e o Brasil ter bastantes fabricas de pneus de "marca" apesar de não estarem a par da tecnologia mais recente.
Dos que tens e dos que falaste, os Hankook serão os melhores, excepto talvez na duração, porque pelos testes de revistas ganham a todos mas, se é mesmo assim ou não, não se sabe ainda por serem demasiado recentes.
Agora, se queres protecção de jante, então Hankook K117 serão os mais baratos para essa medida com protecção de jante, mas a duração não deve ser melhor que os continental (e esses que tens podem vir com protecção de jante).
Outras opções igualmente boas em performance com protecção de jante:
Michelin primacy 3 FSL
Goodyear Eagle F1 FP
Uniroyal Rainsport 3 FR
Caso queiras protecção de jante, penso que os Michelin sejam os que te durem mais e os Uniroyal os que durem menos (ainda menos que os Hankook).
Se não te importares com a protecção de jante, tens um mundo de opções em que o melhor penso que seja os Hankook K125.
Mashahiro
Membro participativo
Bem 4 Mabor Sport Jet 3 montados. [
]
Agora uma dúvida. Foram montados e calibrados. Mas depois dos pneus novos, fiz de manha 15km, e notei que direcção está desalinhada ligeiramente, ou seja volante direito e ele foge um pouco para a esquerda. É normal acontecer ou pode acontecer ao mudar pneus sem alinhar direcção? Basta alinhar direcção?
]Agora uma dúvida. Foram montados e calibrados. Mas depois dos pneus novos, fiz de manha 15km, e notei que direcção está desalinhada ligeiramente, ou seja volante direito e ele foge um pouco para a esquerda. É normal acontecer ou pode acontecer ao mudar pneus sem alinhar direcção? Basta alinhar direcção?
DragonH
Membro participativo
Mandei vir uns pneus da pneuonline (para uma mota), nunca tinha comprado pneus pela internet, foram comprados na segunda à noite e recebidos hoje (3 dias).
Vieram da Holanda, correu tudo impecável e os pneus são de 2015/2016 (2 marcas diferentes), aprovado.
Vieram da Holanda, correu tudo impecável e os pneus são de 2015/2016 (2 marcas diferentes), aprovado.
Última edição:
Ruie34
Membro histórico
Existe algum custo com os portes?
DragonH
Membro participativo
Comprando 2 pneus oferecem os portes.
Ruie34
Membro histórico
nto
Membro histórico
Como já por várias vezes por cá referido, os pneus enviados pelas "lojas online", são sempre recentes.
Os que não são recentes, em regra até tem lá indicação ao lado... tipo "DOT2012" se tiverem sido produzidos em 2012.
No meu caso, já fiz pedidos em quase todas as lojas, só me falta a "muchoneumaticos" e os pneus mais antigos que vieram, tinha 18 meses e os mais recentes, tinham 2 semanas.
Já agora e para quem quiser cuscar:
http://www.toopeneus.com/
https://www.pneuslider.pt/
http://www.pneus-outlet.pt/ (pertence à pneucity e tem mesmos pneus, mas na sua maioria, são mais em conta que na pneucity)
http://www.pneucity.com/
https://www.giga-pneus.pt/
http://www.pneus-online.pt/
http://www.muchoneumatico.com/
paraquedista1
Membro ativo
bem por aquilo que vejo aqui mais vale ir a Famalicão 