Tópico dos Pneus

Tive a pesquisar um pouco melhor e encontrei os primacy 3 em que a classificação em chuva é A em combustível C e ruído B
Em que nisso e superior aos que referi acima em que os 2 tem consumo E ruído B Só os pilot tem em chuva B e em vez de C
Agora a minha questão é será que os primacy 3 a nível de aderência são melhores ou piores? E a nível de km feitos posso contar com quantos+/-
 
Não sendo nenhum especialista.
Num carro como o teu, com a descrição que fazes, optaria sempre pelos primacy, pois acredito que façam sem problema o dobro dos kms dos PSS.
Além disso acho que PSS nesse carro será um over-kill.
Se queres algo ligeiramente mais desportivo opta pelos PS3/4.
 
Mas há bastante diferença dentro dos primacy HP e os primacy 3 nos consumos e aderência em chuva...
Agora não sei até que ponto haverá diferença na quantidade de km e a aderência entres eles em estrada seca
 
Um amigo meu quis meter 2 Kormoran em 155/70 r13 num Uno 45S. Parecem-me perfeitamente aceitáveis para o carro que é. Ficaram os dois a 68 euros, com tudo incluido, numa L'Auto.

Em relação aos Apollo Alnac 4G, 185/60 r14 que comprei para o meu 33 em Dezembro, já rolaram uns 2500 kms e não tenho razões de queixa. O grip em molhado é ligeiramente inferior ao dos EffiGrip Performance, mas nunca compromete. Em seco parecem-me praticamente ela por ela. São relativamente silenciosos, também. Ou seja, a etiqueta bate certo com a qualidade do pneu.
 
Fiquei convencido e bastante bem esclarecido será os primacy 3 que irei colocar
Obrigado a todos pela vossa ajuda

Vou dar a minha opinião. Obviamente, é a minha opnião.
Eu tenho um Fiat Bravo 1.6Mjt 105cv com a medida 205/55r16. Os últimos pneus que tirei foram os Hankook V12 94w e troquei por uns Michelin Primacy3 e estou um pouco arrependido... Ou pode ser defeito meu.
Comparando os 2 pneus: em molhado são os 2 muito equivalentes mas acho os Michelin melhores em travagem e em curva em piso molhado.
Ruido: Os Michelin são mais silenciosos.
Consumo de combustível: Acho um pouco estranho este ponto, o carro fazia medias de 5,2-5,4l, de momento está com 5,9l, vou dar o beneficio da duvida, visto que nos ultimas semanas devido a chuva/humidade liguei mais vezes o AC. E anteriormente tinha pressão nos pneus de 2,4bar e eles na norauto meteram 2.2bar.
Piso seco condução calma: Michelin superiores. Menos ruido e mais confortáveis.
Piso seco condução mais rápida: Hankook neste ponto eram muito bons. Tanto que já apanhei um susto com os Michelin. Os Michelin são mais virados para o conforto, tanto que notei o carro ficou mais suave ao passar em certas estradas. Os Hankook, como tinham as laterais reforçadas, em curva, não adornava tanto dando para abusar um pouco mais do que estes Michelin.
Desgate: Hankook sairam com 55mil kms. Michelin vão com 2 mil kms e espero fazer 70 mil com eles.

No geral os Michelin são mais equilibrados e para condução calma são muito bons e estou a gostar. Se queres uma condução mais rápida em curva contra curva, cuidado...
 
O que é certo é que aqui também não posso abusar muito "radares" e multas bem altas os primacy 3 a que me refiro também tem reforço nas laterais e a borda é mais larga para proteger a jante quando os colocar e andar um pouco com eles volto a postar aqui aê realmente valem a pena ou nem por isso...
 
Tenho este orçamento de uma casa de pneus conceituada, na medida 225/45/17.


Continental ContiSportContact 5 91Y – 109,53€ (preço unitário)
Serviço completo para 4 pneus com alinhamento incluído = 462,72€

Goodyear Eagle F1 Asymetric3 91Y ( piso mais actual) – 106,06€ (preço unitário)
Serviço completo para 4 pneus com alinhamento incluído = 448,84€

Conhecem mais barato na zona Norte? Ou outros pneus/modelos de características semelhantes?
 
Nessa medida altera somente a letra quem v ou em w e veras que o preço desde consideravelmente
(letra v 240km/h
Letra w 270km/h)
A letra y são 300km/h

Já agora quando falas em zona norte falas exatamente onde?
 
ggWy96e.png

lol
 
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