Tópico dos Pneus
- Iniciador de tópicos Alpiger
- Data de início
Bem nunca tinha ouvido isso... Mas olha que isso tem um nome - BURLA - especialmente se na fatura vier uma coisa e no carro outra. Isso indo lá com o advogado punha-os tão apertados que se calhar punham-te os que pediste e devolviam-te o que gastaste só para não os meteres em tribunal.
Para além disso, especialmente em molhado, o + é muito superior.
Quanto aos pneus que colocas-te agora, dou-te um conselho de quem também os pôs à 5 e 3 meses (pus aos pares) - estuda já de inicio qual a melhor pressão para cada eixo, pois eu pus esses e tive de aumentar exactamente 1.0 bar em cada em relação ao recomendado no manual do carro para não fazer ombro na zona em que o pneu toca no solo. São excelentes pneus, especialmente em molhado, mas as laterais são muito fracas (para melhorar o conforto) e por isso tens de ter algum cuidado com as pressões para não criares deformações no pneu por causa desse mesmo ombro.
Tirando isso, duvido que te arrependas, especialmente em performance, face aos Energy Saver.
Twingo32v
Well-known member
Tenho andado a abusar de uns Barum Bravuris 195 45 15 de 2003 que estou perplexo com o grip deles.
Seja em chuva que se mantém sobre carris e só perdendo a compostura quando arranco de forma brusca, ou em seco em que nunca senti falta de tracção mesmo com velocidades para lá do recomendável (e legal).
Estava com bastante medo e fui testando para ver se ainda podia andar uns tempos com eles e não noto nada, bem pelo contrário.
Como gostava de ir a Nurburgring em breve seria o ideal levar estes pneus e acabar com eles por lá.
Edit: os pneus têm 4.5mm na frente e 5.5mm de rasto e eram mantidos de inverno dentro de umas mantas idênticas (de aspecto) às usadas na fórmula 1 e mantidas em local ameno e seco
Seja em chuva que se mantém sobre carris e só perdendo a compostura quando arranco de forma brusca, ou em seco em que nunca senti falta de tracção mesmo com velocidades para lá do recomendável (e legal).
Estava com bastante medo e fui testando para ver se ainda podia andar uns tempos com eles e não noto nada, bem pelo contrário.
Como gostava de ir a Nurburgring em breve seria o ideal levar estes pneus e acabar com eles por lá.
Edit: os pneus têm 4.5mm na frente e 5.5mm de rasto e eram mantidos de inverno dentro de umas mantas idênticas (de aspecto) às usadas na fórmula 1 e mantidas em local ameno e seco
Última edição:
Globetrotter
New member
Alguém tem feedback dos pneus Yokohama BluEarth na medida 175/65 R14?
E tens razão, mas menos não conseguia eliminar o ombro. O carro é um astra g 1.4, que pesa quase 1200kg.
mmiigguueell
New member
Também acho exagerado.
No máximo mais 0.5 bar a frio.
Assim pode rebentar por excesso nalgum buraco ou a subir 1 passeio...
1200kg é normalissimo!
bals
New member
Pneus com 16 anos/condução em circuito...
Twingo32v
Well-known member
Têm mais grip que os continental sportcontact com 6 anos do megane. Se os posso estragar em 1h porque não o fazer e estar a estragar outros?
Com 1.000cc também as velocidades são sempre algo contidas.
No entanto sim sou da mesma opinião que tu, mais de 6 anos e menos de 3mm é para sair. Estes como disse saiem ainda este verão e os continental do Megane saiem no proximo verao (não esquecer que aqui se usam pneus de verão esquecer de inverno e por isso num ano os pneus só andam 6 meses)
Twingo32v
Well-known member
Resposta bruta: o carro vale menos que 4 pneus! Eheh
Não agora mais a serio, sei que tens razão no que dizes. Cheguei já a desmontar os pneus para ver o estado deles e seja por dentro ou por fora estão irrepreensíveis, foram bem mantidos e por isso estão como estao.
No entanto volto a dizer que só vão andar até eu dar um saltinho a um circuito, pode bem vir a ser já no próximo mês, se não for também não fazem mais do que este verão se é que o fazem até ao fim.
Neste momento gostava de ter os 595 SS ou os Yokohama SDrive que já tive num 106 e adorei. Na altura um amigo tinha o mesmo carro com os Bridgestone e a diferença a favor dos Yokohama era enorme. As velocidades em curva e em travagem a vantagem era mais que notória. O preço na altura foi idêntico ( hoje não sei)
Não agora mais a serio, sei que tens razão no que dizes. Cheguei já a desmontar os pneus para ver o estado deles e seja por dentro ou por fora estão irrepreensíveis, foram bem mantidos e por isso estão como estao.
No entanto volto a dizer que só vão andar até eu dar um saltinho a um circuito, pode bem vir a ser já no próximo mês, se não for também não fazem mais do que este verão se é que o fazem até ao fim.
Neste momento gostava de ter os 595 SS ou os Yokohama SDrive que já tive num 106 e adorei. Na altura um amigo tinha o mesmo carro com os Bridgestone e a diferença a favor dos Yokohama era enorme. As velocidades em curva e em travagem a vantagem era mais que notória. O preço na altura foi idêntico ( hoje não sei)
Sbkrr
New member
Que feedback podes dar dos Continental sport contact 6?
Twingo32v
Well-known member
Os que tenho sao os Continental Sportcontact 2, porreiros mas inferiores aos Primacy 3
HomoSapiens
Well-known member
Obrigado pelos conselhos.
Eu montei-os atrás e raramente ando muito carregado, por isso, não deve ser preciso aumentar assim muito a pressão.
As rotundas aqui de Viseu é que não são nada amigas dos pneus...
Ah, o carro é uma Peugeot 307 SW.
Até digo mais... e se te aleijas a sério? É que uma coisa é ires lá com o carro fazer turismo, outra é ires lá puxar bem por ele. Eu nunca lá fui, mas já vi N vídeos e aquela pista não tem margem de erro como outras...
E também te digo, seja lá qual for o carro, se o tens há bom tempo e nunca te deu problemas, porquê arriscar mandá-lo para a sucata? Porque vale 200€? É que duvido que esses pneus não dêem de si com essa idade se puxares a sério por eles.
Se fosse num estoril, onde tens boa margem de erro, ok, agora nurburgring...
LuisMiguel
New member
O problema está no que não se vê. [
] Esses pneus são uma bomba-relógio, mas sem o mostrador. A probabilidade de a estrutura ceder, de o piso descolar, etc. são muito superiores a um pneu mais recente, fora a aderência.Em 2003 tive um acidente grave com um pneu que rebentou e até ia a cumprir o limite de velocidade. Não é uma experiência nada agradável, acredita.
JFML
Banido
Boas pessoal,
Como sou um bocado maçarico nisto, venho pedir opinião ao pessoal mais entendido. O meu bolinhas precisa dos 4 pneus. Os da frente estão mesmo dead e os de trás, apesar de terem ainda algum rodado, o do lado direito tem um rasgo, que deve ter sido feito por um passeio.
Tenho dado uma olhada pela net e gostei dos Firestone TZ300α (http://www.firestone.pt/ligeiros-suv-4x4/tz300alfa/) mas o meu conhecimento para por aí. A Continental tem os Premium Contact 2 (http://www.continental-pneus.pt/ligeiros/pneus-continental/automóvel/verão-plt/contipremiumcontact2) mas ouvi dizer que são fracos em termos de durabilidade. A Goodyear não tem pneus para a medida do carro, que é, já agora, 195/50 R16 88 V.
O que acham?
Como sou um bocado maçarico nisto, venho pedir opinião ao pessoal mais entendido. O meu bolinhas precisa dos 4 pneus. Os da frente estão mesmo dead e os de trás, apesar de terem ainda algum rodado, o do lado direito tem um rasgo, que deve ter sido feito por um passeio.
Tenho dado uma olhada pela net e gostei dos Firestone TZ300α (http://www.firestone.pt/ligeiros-suv-4x4/tz300alfa/) mas o meu conhecimento para por aí. A Continental tem os Premium Contact 2 (http://www.continental-pneus.pt/ligeiros/pneus-continental/automóvel/verão-plt/contipremiumcontact2) mas ouvi dizer que são fracos em termos de durabilidade. A Goodyear não tem pneus para a medida do carro, que é, já agora, 195/50 R16 88 V.
O que acham?
Sbkrr
New member
Obrigado pela resposta!
mas como li uma data de tópicos, quando cheguei ao teu, pensei que tinhas os Continental Sport Contact 6,mas tens sim é à 6 anos loool
abraço
LuisMiguel
New member
Acho que deves ver alternativas melhores. Esses Firestone não valem nada. Nessa medida não tens os Firestone SZ90?
Podes ver ainda os Uniroyal e Hankook e perceber se a Continental não faz os PC5 em vez dos PC2 para essa medida.
És de onde, para o pessoal te recomendar algumas casas de pneus para visitares?