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Well-known member
A nível de pneus, existem 3 tipos:
- Simétricos
- Assimétricos e;
- Direccionais.
Já agora e por cá colocado a explicar:
in: http://forum.autohoje.com/showthread.php?t=3843&page=641&p=1066982845&viewfull=1#post1066982845
- Simétricos
- Assimétricos e;
- Direccionais.
Já agora e por cá colocado a explicar:
Conforme referido, os pneus que tem indicação de "outside", podem ser rodados.
O que interessa é que o "outside" esteja virado para fora, quer esteja do lado direito ou esquerdo do carro.
Agora tens é pneus que tem indicação de "rotation" e aí, o pneu tem de estar sempre a rodar nesse sentido.
O que quer dizer, que um pneu "rotation" que esteja do lado direito do carro, tem o parede do lado direito do pneu, virado para a estrada e a parede esquerda, as "roçar" junto ao chassis...
No entanto, pegando no pneu "rotation" e colocando-o do lado esquerdo do carro, a parede do lado direito do pneu, passa a ser esta a "roçar" o chassis e a parede esquerda do pneu, que fica agora para a estrada.
Posto isto, um pneu outside é diferente de rotation.
Já agora:
Com tudo isto existe os pneus:
- simétricos
- direccionais (rotation)
- assimétricos (outside)
in: http://forum.autohoje.com/showthread.php?t=3843&page=641&p=1066982845&viewfull=1#post1066982845
]
.É que dar por volta de 180 € por cada pneu da michelin é obra que até doí.Sei que os meganes ST tambem vem com estas medidas
